Geely mk cross (джили мк кросс)

Подвеска

Ходовая часть полностью скопирована у седана «Джили МК». Так, спереди стоит независимая подвеска с А-образными рычагами и стойками МакФерсон. Сзади находится балка на винтовых пружинах и гидравлических амортизаторах. Долго ли выхаживает подвеска у «китайца» на наших дорогах? Этот вопрос задают многие автомобилисты. Отзывы владельцев говорят, что проблем она не вызывает до пробега в 80 тысяч километров. Далее может понадобится замена амортизаторов, передних сайлентблоков, шаровых опор и стоек стабилизатора. Но есть большой плюс у данного кроссовера – высокая ремонтопригодность. Запчасти стоят на уровне российских ВАЗов. А заменить что-либо можно самостоятельно. Подвеска устроена очень просто. Кстати, заднюю балку в сборе можно купить за три тысячи рублей.

Объявления о продаже Geely MK Cross

Сейчас в продаже есть подержанный Джили MK Cross 2012 года.

В объявлениях есть автомобиль в хорошем состоянии.

Цены на подержанный Geely MK Cross

Указаны средние цены на автомобили Джили MK Cross соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.

Объявления о продаже Geely MK Cross с пробегом

Разместить

250 000р.

Торг!

Geely MK Cross 1.6 В хорошем состоянии

Хэтчбек серебристого цвета, купленный на вторичном рынке (2 владельца),
c бензиновым двигателем объёмом 1600 см3 и
мощностью 94 л.с.,
передним приводом и
механической КПП.
Пробег автомобиля 64 500 км.

Омская область,Большеречье

(12)

Обзор Geely MK Cross 2021

Китайский производитель автомобилей, в последнее время пользующихся все большей популярностью среди россиян, благодаря отличному сочетанию цены – качества, анонсировал старт продаж новинки Geely MK Cross 2021 года, ожидаемой на российском автомобильном рынке.

Внешний вид Geely MK Cross 2021 года

Сразу стоит сказать, что внешний вид модифицированной Джили МК Кросс понравится даже самым искушенным автомобилистам. Компактный внедорожник, хотя, несмотря на все ухищрения китайцев, Geely MK Cross 2021 года все же остался юрким хэтчбеком, является идеальным вариантом для тех, кто по долгу службы должен ежедневно ездить по заполненному автомобилями городу

Автомобиль, благодаря своим размерам, получился очень маневренным, а это немаловажно в городских условиях

Клиренс модели был предусмотрительно увеличен производителем до 17,5 см, а это означает, что Джили МК Кросс стал еще более адаптированным к российским дорогам. За счет этого увеличился и рост кузова машины, но это делает ее еще более привлекательно и презентабельной.

Колесные арки производитель украсил хромированной окантовкой, что добавило экстерьеру автомобиля солидности, спортивности и, даже агрессивности.

Боковые зеркала модели достаточно большие и для безопасности пассажиров оборудованы повторителями поворотов.

Задняя часть Geely MK Cross 2021 года также выполнена очень оригинально и стильно, несмотря на то, что в ее оформлении не присутствуют новомодные детали или сверхсовременная оптика.

Салон

Большие изменения коснулись интерьера Джили МК Кросс – теперь он выполнен в стиле «спорт», что, безусловно, понравится активным автомобилистам и молодежи.

Отделка салона стала намного качественней, (но, все же, не стоит ожидать от китайцев чего-то неимоверного) и теперь на ней присутствуют яркие вставки, невольно привлекающие внимание со стороны. На педали газа и тормоза производитель установил стильные накладки из хромированного материала, делающие салон еще более респектабельным

Судя по оснащению автомобиля, Geely MK Cross 2021 года довольно неплохо укомплектован оборудованием и это радует. В автомобиле установлены системы АБС, кондиционер, новая система мультимедиа и иммобилайзер. Для безопасности водителя и пассажиров производитель добавил в салон две подушки безопасности

На педали газа и тормоза производитель установил стильные накладки из хромированного материала, делающие салон еще более респектабельным. Судя по оснащению автомобиля, Geely MK Cross 2021 года довольно неплохо укомплектован оборудованием и это радует. В автомобиле установлены системы АБС, кондиционер, новая система мультимедиа и иммобилайзер. Для безопасности водителя и пассажиров производитель добавил в салон две подушки безопасности.

Двигатель

По техническим характеристикам обновленная модель превосходит своих предшественников. Однако силовой агрегат, как и прежде, представлен только один. Это бензиновый 1,5-литровый мотор, мощностью 94 л.с. и возможностью разогнать автомобиль до максимальной скорости в 165 км/ч.

Другие проблемы и неисправности

К сожалению, кузовной металл MK Cross обладает слабой коррозионной стойкостью. Первая ржавчина начинает проступать из-под пластиковых накладок порогов уже через 3-4 года. Вскоре ржавые точки обнаруживаются на капоте, дверях, крыше, задних колесных арках и под фарами на крыльях.

Нередко выходит из строя электроподогрев зеркал (200-500 рублей за зеркальный элемент). Встречаются проблемы и с электронной панелью приборов – пропадает индикация. Приборка оживает после пропайки платы.

Занемочь может и генератор: отказывает регулятор напряжения, или изнашиваются щетки.

Бывают сложности c моторчиком печки (3 000 рублей) либо его реостатом (900 рублей).

Радиатор отопителя может потечь или забиться шламом после 50-100 тыс. км. Тойотовский аналог доступен за 2 000 рублей. Процесс замены трудоемкий. Для доступа к радиатору необходимо разбирать переднюю панель. За работу в сервисе попросят около 5 000 рублей.

Время от времени слетают тросики регулировки потоков воздуха и крана печки.

Ходовая

На передней оси установлены стойки McPherson, а на задней – скручиваемая балка. Подвеска Geely MK Cross практически полностью идентична седану МК. Отличаются только передние пружины и амортизаторы (площадка под пружину расположена выше).

Элементы ходовой не блистают долговечностью. Быстрее всего сдаются стойки и втулки стабилизатора. На отрезке 50-100 тыс. км приходят в негодность передние рычаги (1 000 рублей) и передние ступичные подшипники (от 500 рублей). Кроме того, могут накрыться передние амортизаторы и опорные подшипники (по 3 000 рублей за качественный аналог), либо начинают хрустеть наружные ШРУС (от 1 000 рублей).

Передние тормозные механизмы требуют регулярного обслуживания – довольно быстро закисают направляющие суппортов.

Цена Geely MK Cross 2018

Geely MK Cross поставляется в двух комплектациях – Comfort и Luxury.

Цена Geely MK Cross 2016-2017 года за комплектацию «комфорт» составляет от 395 000 рублей (по данным сайта http://www.masmotors.ru/catalog/geely).

В комплектации «люкс» Geely MK Cross представлен с тем же оснащением, что и «комфорт», добавлены только кожаный салон и электроприводной люк.

Цена на автомобили в люксовой комплектации составляет 415 000 рублей.

На вторичном рынке цена начинается от 250 тысяч рублей, в зависимости от комплектации и состояния.

Гарантия от производителя на автомобили Geely MK Cross составляет 2 года или 60 000 км пробега.

Хэтчбэк представлен в шести возможных цветах: белый, черный, серый, серебристый, синий, вишневый. Цена в зависимости от цвета не меняется.

Сделав вывод, можно понять, что цена на автомобиль Geely MK Cross вполне оправдана, так как машина надежна, безопасна и комфортна, а также у этого автомобиля недорогое обслуживание.

У Geely MK Cross не так много конкурентов, потому что автомобиль действительно качественный, а цена на него более, чем лояльна.

Подводя итог, можно сказать, что автомобиль является отличным недорогим вариантом.

Для тех, кто не мыслит своей жизни без каждодневных комфортных поездок по городским джунглям, а также без захватывающих путешествий по легкому бездорожью.

Внутри салона

Оснащение хэтчбэка впечатляет: системы безопасности АВС и EBD, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

4 стеклоподъемника, система централизованной блокировки замков с дистанционным управлением.

Подсветка салона, кондиционер, гидроусилитель руля, противотуманные фары.

Зеркала с электрообогревом, обивка салона двухцветной тканью.

Черные легкосплавные диски диаметром 16 дюймов, обогрев заднего стекла.

Зеркало дальнего вида с антибликовой системой, сигнализация с функцией световой дорожки.

Адаптация двигателя к запуску в холодном климате, заводская обработка кузова от коррозии.

Задние сиденья складываются в соотношении 6/4, также присутствуют элементы хрома в отделке ручек дверей и радиаторной решетки.

Вид спереди

Модифицированный китайский хэтчбек теперь может похвастаться не только увеличенными боковыми зеркалами с дублерами поворотников, но и стильными рейлингами на крыше.

Они однозначно добавляют автомобилю дополнительный «внедорожный» штрих.

Кроме того, китайские производители поработали над улучшением формы бампера и радиаторной решетки.

В красном кузове

В «люксовой» комплектации Geely MK Cross будет радовать владельца электролюком.

Камерой заднего вида, парковочными радарами, 16-ти радиусными литыми дисками.

Перемены коснулись и салона.

Удобный дисплей для управления климатом.

Водительское и переднее сидения стали более комфортабельными благодаря анатомической спинке и поддержке поясницы.

У задних сидений появились регулируемые подголовники.

Фото салона

Качество отделочных материалов осталось на прежнем невысоком уровне.

Пластик жесткий и все также имеет специфичный запах, на стыках красуются небольшие щели — мелочь, а обидно.

Зато с размерами багажника производители порадовали — целых 450 литров.

Согласитесь, это внушительный объем для относительно компактного хетчбека.

Вид с разложенными сидениями

В салоне автомобиля пространства не так много, как хотелось бы — водителю и переднему пассажиру будет вполне комфортно.

Но сзади пассажиры едва ли ощутят комфортную поездку.

Коробка передач

В связке с двигателем трудилась только 5-ступенчатая механика. Ресурс сцепления свыше 60-100 тыс. км. Для его замены коробку приходится снимать. Стоимость нового комплекта сцепления – 4-5 тыс. рублей, а работ – 3-6 тыс. рублей.

К сожалению, МКПП может потребовать ремонта уже после 50-100 тыс. км. Появляется шум, гул или плохо включаются передачи. Как правило, менять приходится только подшипники (около 10 000 рублей). Если же подшипники развалятся, то будут уничтожены шестерни, а возможно разобьется и корпус. В таком случае придется искать б/у коробку (10-30 тыс. рублей). Новая МКПП дороже 40 000 рублей.

Порой избавиться от шума удается после подтяжки подшипника вторичного вала. Делается это через специальный лючок, расположенный на корпусе коробки со стороны левого колеса.

Выводы

Из представленной выше информации ясно, что большая часть автолюбителей имеет строго направленные отзывы – негативные или положительные. При этом, смешанные мнения также можно встретить, в особенности от русских автовладельцев.

Критики, занимающиеся профессиональной оценкой автомобилей, о Geely MK Cross составляют только смешанные отзывы. В действительности машина заслуживает уровня своей популярности, как минимум благодаря крайне низкой стоимости.

Данное транспортное средство, как бы то ни было, судя по общим мнениям, вполне заслуживает внимания. Машина идеально подходит для эксплуатации как в пределах родного китая, так и в российских реалиях, с учетом любой ситуации на дороге.