Новый гелендваген 2021 фото, видео, технические характеристики mercedes-benz g-class
Содержание:
- Комплектации и цены
- Архитектура
- Сенсация: Мерседес готовит к выпуску новое поколение внедорожника G-класса
- Новый Гелендваген 2018 фото, видео, технические характеристики Mercedes-Benz G-Class
- Как и ранее, новый Мерседес Гелендваген 2018 года остается «квадратным»
- Интерьер
- Мерседес Гелендваген новой генерации 2018 года многое заимствовал у легковых моделей
- Оригинальные фото новой модели Мерседес Гелендваген 2018 года
- Mercedes G-Class интерьер 2020
- Технические характеристики автомобилей Mercedes G klasse
- Технические характеристики автомобилей Mercedes G klasse
- Возможность выхода новой электрической версии Гелендвагена в 2021 году не опровергнута
- Фотографии Mercedes-Benz G-Class 2018-2019
- Новинка Mercedes Benz G класс 2021 года
- Экстерьер
- Mercedes Gelandewagen 2019: технические характеристики
Комплектации и цены
Так как начало продаж Мерседеса Гелендваген 2021 в России уже состоялось, то и прайс-листы стали публичными.
Итак, минимальная цена Mercedes Gelandewagen 2021 с 249-сильным двигателем составляет 7 миллионов 570 тысяч рублей.
- 8 подушек безопасности;
- системы помощи водителю;
- адаптивный круиз-контроль;
- светодиодные фары;
- датчики света и дождя;
- 3-дюймовый дисплей мультимедийной системы;
- запуск двигателя кнопкой;
- кожаный салон;
- отделка интерьера полированным орехом;
- электропривод , обогрев и вентиляция передних сидений. Сзади – только обогрев;
- -подогрев форсунок омывателя;
- электростёкла и электрозеркала;
- трёхзонный климат-контроль;
- «музыка» с 7 динамиками;
- камера сзади;
- литые 18-дюймовые колёсные диски.
На ступеньку выше – бензиновый G500 за 9 миллионов 510 тысяч рублей. Комплектация примерно такая же. В частности, за отделку полированным алюминием, виртуальные приборы, роскошную «музыку» Burmester c 15 динамиками и кое-что ещё нужно доплачивать.
А вот могучая AMG- версия за немалые 13 миллионов 370 тысяч рублей уже имеет не только намного более мощный двигатель, но и все вышеперечисленные позиции оснащения. Колёса здесь диаметром 20 дюймов.
Особняком стоит дизельный 340-сильный G-ваген. Сейчас он временно предлагается только в осбой версии Stronger Than Time Edition. В её оснащении – 22-дюймовые колёса, особая отделка интерьера кожей и деревом (предлагаются три вариации цветов, на выбор), накладки на пороги и многое другое. Страна сборки всех версий – по-прежнему Австрия (завод в городе Грац).
Новый кузов
Мерседес Гелендваген 2021, безусловно, имеет полностью новый кузов. Хотя, по фото многим может показаться, что это рестайлинг. Такова и была задумка. Те, кто не верит, могут посмотреть видео тест драйвов Мерседеса G класс 2021. Или зайти в салон – тем более, что комплектации и цены почти всех версий уже объявлены.
Начало продаж в России и конкуренты
Старт продаж Мерседеса Гелендваген состоялся в 2021 году. Машины есть у дилеров в наличии, хотя, конечно, можно оформить и индивидуальный заказ.
Причём, фактически у этой машины нет соперников. Конечно, внедорожников за 8-14 миллионов рублей на рынке достаточно, а есть и ещё дороже. Однако, легендарный «Гелик» особенный, он сам по себе. Его выбирают, в первую очередь, душой. Потому что хочется и есть возможность.
Читать так же:Mercedes GLK 2020
Еще много интересного:
Архитектура
У нового Гелендвагена сохранилась рамная конструкция. При этом у внедорожника G-Класса кузов стал легче на 170 кг, а показатель жесткости на кручение увеличился. Раму для модели разрабатывали специалисты подразделения AMG, поэтому она оказалась совершенно новой.
Компания Мерседес в 2021 году впервые выпустила популярный внедорожник с полностью независимой передней подвеской, отказавшись от использования моста. Этот элемент дополняется пружинными амортизаторами. Задний мост, как ранее, остался неразрезным. Подвеска в этой части автомобиля состоит из четырех рычагов и тяги Панара. Кроме того, сзади внедорожника иначе расположены пружины и амортизаторы. Такое обновление привело к изменению хода задней подвески.
Последние новости о Гелендвагене свидетельствуют о том, что производитель не станет в будущем выпускать модификации модели, оснащенные пневмоподвеской.
Сенсация: Мерседес готовит к выпуску новое поколение внедорожника G-класса
Как говорится обещанного три года ждут. Но в любом случае это не про G-класс, который производится уже в течении 37 лет. Напомним, что легендарный внедорожник Мерседес придя на рынок впервые в 1979 году до сих пор выпускается на той же платформе на протяжении рекордного срока. И вот теперь судя по всему компания реально готовит выпустить второе поколение G-класса
Сегодня обожатели и ненавистники легендарного Mercedes-Benz G-Class узнают что-то важное по поводу квадратичного внедорожника. Вокруг G-Class ходило множество слухов относительно того решится Мерседес-Бенц начать работать над заменой Гелендвагена или все оставит как есть
Вы не поверите, но немцы это сделали. Они решились заменить классический G-Class и тому есть реальные доказательства, впервые появившиеся в сети интернет. Второе поколение легенды… G-Class умер! Да здравствует G-Class!
Вокруг G-Class ходило множество слухов относительно того решится Мерседес-Бенц начать работать над заменой Гелендвагена или все оставит как есть. Вы не поверите, но немцы это сделали. Они решились заменить классический G-Class и тому есть реальные доказательства, впервые появившиеся в сети интернет. Второе поколение легенды… G-Class умер! Да здравствует G-Class!
Прежде чем вы сделаете какие-либо досрочные выводы и успеете обвинить нас в том, что мы нашли в интернете фотографии обычного стандартного G-Class который кто-то запаковал в непонятный dazzle-камуфляж, изучите фотографии немного более тщательно. Присмотритесь к ним. Вы даже можете сравнить 2021 G-Class и сегодняшнюю модель на предмет различий. После первого изучения новинки все станет понятно.
Новый Гелендваген 2018 фото, видео, технические характеристики Mercedes-Benz G-Class
Новая модель Гелендвагена 2018 модельного года оказалась продолжением славных традиций технического превосходства и легендарной квадратной формы кузова. Несмотря на увеличение габаритов внедорожника благодаря высокопрочной стали и алюминию удалось существенно снизить общую массу. На радость всем фанатам “Гелика”, это по прежнему рамная модель с не разрезным мостом сзади.Немецкие инженеры по сути создали новый автомобиль сохранив все легендарные атрибуты легендарного внедорожника. Как и 40 лет подряд до этого “Гелендваген” будут собирать исключительно в Австрии на заводе Magna Steyr. А сейчас расскажем подробнее обо всех особенностях модели.
Внешний вид “Гелендвагена” нового поколения на первый взгляд мало изменился, однако если внимательно присматривается к деталям, то понимаешь, что все совершенно новое. Двери теперь не имеют острых углов их аккуратно скруглили. Передний бампер создан с учетом безопасности пешеходов. Простые круглые фары получили высокотехнологичную светодиодную начинку. Ширина кузова увеличилась на 12 сантиметров, а длина более чем на 5. Естественно возросла колея, что бы сделать кузов более устойчивым. Плоское лобовое стекло по прежнему прямое, однако если раньше его вставляли с помощью резинового уплотнителя, то теперь вклеивают, как на всех современных авто. Задние фонари сохранили свою простую и лаконичную форму, однако теперь стали полностью светодиодными. Запаска, как и прежде висит на задней двери. Фотографии обновленной модели смотрим далее.
Фотографии Mercedes-Benz G-Class 2018-2019
Салон нового “Гелика” стал просто космическим. Центральная панель приборов теперь полностью цифровая, рядом расположен огромный сенсорный экран, что вместе образует мультимедийную доску нереально большого размера. Появились подрулевые переключатели передач. Полностью пересмотрена эргономика. Передние кресла и задний диван поменяли свое месторасположение и форму, что бы обеспечить максимальный комфорт. Рычаг управления 9-ступенчатой коробкой автомат похож на штурвал из футуристических фантазий. Дефлекторы воздуховодов так же намекают на свое внеземное происхождение.
Фото салона нового Mercedes-Benz G-Class
Основные технические изменения нового Гелендвагена
Далее предлагаем посмотреть галерею технических новаций внедренных в внедорожник.
Технические характеристики Гелендваген 2018-2019
Новый кузов при увеличении габаритов сумели облегчить на 170 килограмм, при этом жесткость увеличили с 6 537 до 10 162 Нм/град. Существенное снижение веса серьезно скажется не только на уменьшении расхода топлива, но и на улучшении динамических показателей.
Трансмиссия осталась полностью внедорожной. Кроме новейшей 9-диапазонной коробки автомат, сохранен задний мост и механическая раздаточная коробка с электронным управлением, передающая крутящий момент на передний редуктор. Механический центральный дифференциал делит момент асимметрично — 40:60 в пользу задней оси.
Передняя подвеска из зависимой превратилась в полностью независимую, что сделает машину более устойчивой в поворотах. Червячный рулевой механизм заменили на современную рейку с электроусилителем.
Несмотря на серьезную переделку ходовой части удалось еще больше увеличить дорожный просвет. Спереди 270 мм, под днищем 241 мм и чуть меньше под редуктором заднего моста. Глубина преодолеваемого брода возросла до 700 мм! Углы въезда и съезда составляют 31° и 30°.
Естественно новый Mercedes-Benz G-Class получил массу электронных систем. Благодаря новой рулевой системе, возможностям трансмиссии и амортизаторам с переменной жесткости. Владельцам “Гелика” предстоит выбрать режим езды: Comfort, Sport, Eco, Individual и G-Mode. Последний режим G-Mode предназначен для внедорожных поездок в сложных условиях.
Габариты, вес, объем, клиренс G-Class
- Длина – 4715 мм
- Ширина – 1881 мм
- Высота – 1951 мм
- Снаряженная масса – от 2425 кг
- Полная масса – 3030 кг
- Колесная база – 2850 мм
- Объем топливного бака – 96 литров
- Размер шин – 205/80 R16, 265/60 R18
- Дорожный просвет (клиренс) – 241 мм
Видео Mercedes-Benz G-Class нового поколения
Первый русскоязычный видео обзор нового G-класса.
Несмотря на серьезные изменения в техническом плане цена новинки существенно не возросла. Если раньше за старый “Гелик” G 500 в Германии просили 106 700 евро, то за новый нужно заплатить 107 400 евро. То есть более дешевые версии внедорожника с 6-цилиндровым 2.9 литровым дизелем обойдутся около 80 тысяч евро. В Германии продажи машины стартуют весной, в Россию модель привезут только летом.
Как и ранее, новый Мерседес Гелендваген 2018 года остается «квадратным»
Автомобиль Mercedes-Benz G-Class давно проверен временем, испытан многократно. Сейчас производитель делает ставки на новинку – представленный в Детройте Gelandewagen. Его внешность достаточно изменилась.
Модель может похвастаться новым капотом, более закругленным для улучшения аэродинамических способностей бампером спереди. Радиаторная решетка, окруженная круглой формы фарами, — прежняя.
Новый Mercedes-Benz Gelandewagen сохранил конструкцию с мощной лонжеронной рамой и полноценный полный привод, дополненный блокировками дифференциалов.
Сзади остался неразрезной мост, сохранили понижающую передачу и блокировки дифференциалов, но обзавелся новой независимой передней подвеской, рулевым управлением с электрическим усилителем и пневматическими опорами в подвеске.
Как и ранее, Mercedes-Benz G-Class «квадратный». Увеличилась длина нового гелендвагена – до 4 715 мм, и ширина — до 1 881 мм. В целом модель стала просторнее, а вот вес ее уменьшился на 170 кг. Теперь в Gelandewagen стальной кузов, но крылья и капот с дверью алюминиевые. Высота клиренса составляет 241 мм.
Интерьер
Передняя панель у нового внедорожника выполнена в стиле седанов S-Class. От этих моделей на новый G-Class перешло рулевое колесо. В базовой комплектации Gelenwagen используется аналоговая приборная панель. Около руля расположился селектор переключателя скоростей.
Центральный тоннель пополнился отдельным боксом и двумя подстаканниками. Здесь же расположились множество кнопок, отвечающих, в частности, за подключение стояночного тормоза и понижающей передачи. А элементы, посредством которых активизируются блокировщики дифференциалов, установлены между центральными дефлекторами.
Важным нововведением стало изменение расположения кресел. Благодаря этому водитель и пассажиры могут более комфортно ощущать себя внутри Гелендвагена. Дверные панели с нового времени дополняются удобными подлокотниками и карманами для хранения мелких вещей.
Советуем также статью: Новый Киа Сид 2021 года
В список бортового оснащения вошли передние кресла в электроприводом и вентиляцией. Пассажиры заднего ряда в новом внедорожнике могут воспользоваться возможностями климатической установки.
Мерседес Гелендваген новой генерации 2018 года многое заимствовал у легковых моделей
Новая генерация Mercedes G-Class – имеет стильный, высокотехнологичный и шикарный салон немецкого внедорожника. Интерьер нового поколения Gelandewagen стал более комфортным, были заимствованы масса деталей и оборудования у легковых моделей немецкого производителя Mercedes Е-Class и S-Class.
В первую очередь это касается двух цветных 12,3-дюймовых дисплеев, разместившихся на вершине передней панели под общим козырьком. Традиционные аналоговые циферблаты приборов заменила виртуальная приборная панель. Первый экран служит многофункциональной панелью приборов, второй — продвинутый мультимедийный комплекс.
В Gelandewagen установили новый руль, акцент в салоне сделан на металл, а также деревянные и из углеродного волокна вставки. Кресла подогреваются, салон оснащен современной аудиосистемой, есть целых семь динамиков. Для такой модели доступны различные опции, крутой пакет Exclusive Interior Plus.
Качество материалов в салоне нового Gelandewagen несоизмеримо выше, чем в салоне внедорожника, отправляемого на заслуженный отдых после стольких долгих лет производства.
Оригинальные фото новой модели Мерседес Гелендваген 2018 года
Что бросается в глаза?
Экстерьер, как видно на фото, столь же брутален, как и предыдущие варианты авто.
- Оригинально смотрятся бампера, составляющие одно целое с кузовом.
- Машина стала длиннее на целых 53 мм, и шире на 121 мм.
- Форма задних фонарей стала более гладкой. Компания на сей раз прочно оседлала светодиодную технологию: на авто применены светодиодные передние фары и габаритные фонари, имеющие светодиодную начинку.
Место для расположения запаски у Гелика традиционно — сзади.
- Камера заднего вида находится не сверху, как на предыдущей модели, а на уровне заднего бампера (на фото это не видно). Кстати, едва ли это является явным плюсом для наших водителей, учитывая состояние отечественных дорог.
- Багажник Гелика 2018 года такой же прямоугольной формы, сиденья второго ряда полностью складываются. В результате свободного места в салоне — вагон и маленькая тележка.
- Оформление дверей — металл, пластик, кожа. Интересная находка для интерьера — нелакированное дерево в салоне.
«Командирская» ручка осталась на месте, на фото салона это видно.
Руль новой модели Мерседес Гелендваген обтянут гладкой кожей.
Радует, что панель приборов салона объединена с большим монитором на 12,3 дюйма.
Очень привлекательный вид имеют колонки.
Немного о комплектации и ТТД (рассматривается только модель Мерседес Гелендваген 2018 года, изображенная на фото).
Что известно о движке? Пока только то, что применяться будут шестицилиндровые двигатели (дизельные и бензиновые)
Нельзя не обратить внимание в салоне на принудительные блокировки 3-х дифференциалов. Излишне говорить о том, что это делает новый Гелик одним из самых привлекательных автомобилей в мире по проходимости. Селектор коротких передач разместился на рулевой колонке (впрочем, для авто Меседес-Бенц это не в новинку)
Под капотом у этой модели Мерседес Гелендваген 2018 находится 422 л.с
Селектор коротких передач разместился на рулевой колонке (впрочем, для авто Меседес-Бенц это не в новинку). Под капотом у этой модели Мерседес Гелендваген 2018 находится 422 л.с
и 9-ти ступенчатая КП.
- Независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах. Задний мост жесткий, не разрезной.
- Как уже было сказано, машина имеет 3 дифференциала и понижающую передачу. Мосты теперь расположены несколько выше.
- Клиренс — 241 мм.
- Преодолеваемая высота брода — 700 мм.
- Модель нового Гелика легче предыдущей на 170 кг за счет применения новейших материалов.
- Увеличено расстояние между рядами сидений, в результате чего пассажиры второго ряда чувствуют себя более комфортно.
- Множество прежних фирменных фишек осталось на своем месте: дверные навесные петли, крыльевые повторители поворотов, продольные выштамповки крыши кузова, желоба водостока и пр.
Mercedes G-Class интерьер 2020
В новом салоне G-класса, где были сделаны самые большие изменения.Знаменитый внедорожник теперь получает широкоэкранный цифровой приборный информационный дисплей, состоящий из двух экранов 12,3 дюйма высокого разрешения, те которые установлены в последних моделях E-Class и S-Class.
В стандарте G-Class будет поставляться с аналоговыми циферблатами и отдельным информационным экраном, управляемым сенсорной панелью на центральной консоли.Большие размеры G-класса означают, что на данный момент наблюдается больше мест для ног, а также увеличен запас прочности, но наибольшим выигрышем можно считать большой багажный отдел и много пространства для задних пассажиров — то, что критиковали на предыдущих моделях автомобиля. Задние сиденья могут сдвигаться и складываться, чтобы увеличить загрузочное пространство. Точно сколько места будет в багажнике в новом G-классе, пока не объявлено, но ожидается, что он будет больше, чем 699 литров по сравнению со старой версией автомобиля — другими словами, более чем достаточно для большой семьи.К роскошности можно отнести сиденья с подогревом спереди и сзади и электрическая регулировка сидений. В качестве опции доступны массажные и вентилируемые сиденья, а также регулирование поясничной поддержка для водителя и переднего пассажира.
Технические характеристики автомобилей Mercedes G klasse
Существует достаточно много различных модификаций Mercedes G class. Описание каждой из них вы можете почитать отдельно. Но, в общем, эта линейка транспортных средств отличается достаточно неплохими характеристиками. Автомобили одинаково эффективны как на асфальте, так и вне дорог. Среди основных технических характеристик данных автомобилей стоит выделить:
- тип кузова – в основном, внедорожник 5 дверей (есть также варианты кабриолета с 2 дверьми и внедорожника с 3 дверьми);
- объем двигателя – 3,0-5,5 л;
- тип горючего – бензин или дизель;
- высота дорожного просвета – 20-45 см;
- мощность двигателя – 183-630 лошадиных сил.
Таким образом, характеристики Mercedes G class говорят сами за себя. Среди такого широкого выбора вы без проблем найдете для себя подходящую модель.
Технические характеристики автомобилей Mercedes G klasse
Существует достаточно много различных модификаций Mercedes G class. Описание каждой из них вы можете почитать отдельно. Но, в общем, эта линейка транспортных средств отличается достаточно неплохими характеристиками. Автомобили одинаково эффективны как на асфальте, так и вне дорог. Среди основных технических характеристик данных автомобилей стоит выделить:
- тип кузова – в основном, внедорожник 5 дверей (есть также варианты кабриолета с 2 дверьми и внедорожника с 3 дверьми);
- объем двигателя – 3,0-5,5 л;
- тип горючего – бензин или дизель;
- высота дорожного просвета – 20-45 см;
- мощность двигателя – 183-630 лошадиных сил.
Таким образом, характеристики Mercedes G class говорят сами за себя. Среди такого широкого выбора вы без проблем найдете для себя подходящую модель.
Также будет интересно почитать: УАЗ Патриот характеристики внедорожника
Возможность выхода новой электрической версии Гелендвагена в 2021 году не опровергнута
Производитель Mercedes-Benz сделал новый Gelandewagen G-Class максимально удобным, внес изменения, чтобы снизить шум и вибрацию.
Как только начнутся продажи, дилеры смогут предложить потенциальным покупателям вариант с восьмицилиндровым твин-турбо двигателем на 4.0 л, мощность которого составит 421.48 л.с. Пару силовику составляет девятиступенчатая КПП-автомат. На американском авторынке полноприводная модификация появится с приставкой G550.
Арнольд Шварцнеггер, присутствовавший на автосалоне в Детройте, спросил у руководителей Mercedes-Benz, стоит ли ожидать выхода электрической версии Gelandewagen. Ответ конкретным не был, но стало ясно, что такие планы производитель имеет.
Комментарии
Фотографии Mercedes-Benz G-Class 2018-2019
Салон нового “Гелика” стал просто космическим. Центральная панель приборов теперь полностью цифровая, рядом расположен огромный сенсорный экран, что вместе образует мультимедийную доску нереально большого размера. Появились подрулевые переключатели передач. Полностью пересмотрена эргономика. Передние кресла и задний диван поменяли свое месторасположение и форму, что бы обеспечить максимальный комфорт. Рычаг управления 9-ступенчатой коробкой автомат похож на штурвал из футуристических фантазий. Дефлекторы воздуховодов так же намекают на свое внеземное происхождение.
Новинка Mercedes Benz G класс 2021 года
14 января 2021 года презентовали новый Гелендваген. Может показаться, что модель G-Class W464 внешне мало чем отличается от предыдущих модификаций. В то же время, это совершенно не так. Сама конструкция кузова совершенно изменилась, лишь форма напоминает предыдущие модели. Прежде всего, визуально автомобиль стал более «округлым». Увеличилась также и ширина (на 10 см), что привело к росту полезного объема салона. Благодаря увеличению доли алюминия в сплаве кузова, вырос также показатель жесткости на кручении.
Также будет интересно почитать: Внедорожники 2017-2018 модельного года новинки отечественного и зарубежного автомпрома
В основе кузова новой модели Mercedes Benz G осталась лонжеронная рама лестничного типа, вот только конструкция подвесок несколько видоизменилась. Дорожный просвет стал немного выше, чем у предшественников, он достигает 24,1 см. При этом выросла и глубина возможных водных препятствий – она теперь составляет 70 см.
Понижающая передача и блокировки 3 дифференциалов остались без изменений. Но при этом в стандартной комплектации нового внедорожника входит современная система G-Mode, которая позволяет менять настройки амортизаторов и управления при срабатывании блокировки или понижающей передачи.
Салон продолжает стиль последних моделей от бренда Мерседес. Есть 2 встроенный монитора диагональю 12,3 дюйма (под одним стеклом). Один – это комбинация приборов, второй же экран сенсорный, он отвечает за функции мультимедийной системы. Аудиосистема включает 16 динамиков. Кроме того, в комплекте идут HD-видеокамеры с обзором в 360 градусов.
Двигатель может быть бензиновым (объем 4,0 литра) и дизельным (объем 2,9 литра). Все модели двигателей совмещены с 9-ступенчатой коробкой передач. В автомобиле полный привод (40/60 % в пользу задней оси).
Экстерьер
Первый Гелик вышел около 40 лет назад. И модель, премьера которой состоялась в Детройте, практически полностью повторяет очертания всех своих предшественников. Компания Мерседес не стала вносить серьезные изменения во внешности нового Гелендвагена 2020, сохранив автомобилю узнаваемый вид.
Однако, несмотря на вышесказанное, внедорожник оказался совершенно новым. Прежде всего, производитель изменил кузов автомобиля. После модернизации новый G-Class стал длиннее на 53 мм и шире на 121 мм. Причем визуально модель стала выглядеть выше своего предшественника.
Инженеры немецкой марки поработали над качеством кузовных деталей, уменьшив зазоры между ними. Кроме того, корпус модели выполнен из новых металлов:
- алюминий применялся для создания дверей, капота и крыльев;
- из стали созданы остальные элементы кузова.
Отличить новый Mercedes G-Class 2020 от прежней модификации можно по следующим особенностям:
- отсутствие уплотнителей в районе лобового стекла и воздуховодов в передних крыльях;
- скругленные углы боковых дверей;
- люк бензобака располагается на правой части кузова;
- удлиненный передний свес.
В остальном по форме кузова обновленный Гелендваген 2020 года напоминает все предшествующие модификации модели.
Mercedes Gelandewagen 2019: технические характеристики
По новостям, представители компании решили отказаться от дизеля на российском рынке. Дилер Мерседес Бенц выпустит в продажу одну бензиновую модификацию с индексом G-klasse 500 W464. Под капотом такого Гелендваген будет установлен 4-литровый двигатель с турбиной, знакомый по авто GL и GLS.
Максимальная мощность такого мотора составит 422 лошадиных силы при 610 Нм крутящего момента. Полный привод и адаптивная подвеска гарантируют уверенное передвижение по дороге и вне ее. Автоматическая 9-ступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями может разогнать машину до 100 км/ч уже через 5,9 секунды. Максимальный показатель составит 210 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле – 11,7 литра на сотню (см. видео тест драйв).