Infiniti jx35
Содержание:
Технические характеристики модификация 3.5 CVT
Объем багажника мин / макс | 446 / 787 л |
Пробег на полном баке | 692 км |
Количество мест | 7 |
Коробка передач | Вариатор |
Страна марки | Япония |
Эксплуатационные показатели | |
Максимальная скорость | 190 км/ч |
Разгон до 100 км/ч | 8.4 cек |
Расход топлива, город | 14.4 л |
Расход топлива, трасса | 8.5 л |
Расход топлива, смешанный | 10.7 л |
Марка топлива | АИ-95 |
Двигатель | 3498см³ V6-образное |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 265 / 195 при 6400 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 336 при 4400 |
Размеры | |
Длина | 4 990 мм |
Ширина | 1 960 мм |
Высота | 1 742 мм |
Колёсная база | 2 900 мм |
Ширина передней колеи | 1 670 мм |
Ширина задней колеи | 1 670 мм |
Размер колёс | 235/65/R18 |
Список источников: httрs://www.drom.ru/catalog/infiniti/jx35/g_2012_1972/ httрs://m.auto.ru/catalog/cars/infiniti/jx/8539032/8539033/ httрs://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/fyuzelyazh httрs://auto.ru/catalog/cars/infiniti/jx/8539032/8539033/specifications/8539033__20392956/ httрs://autotopik.ru/infiniti/584-infinity-jx-35.html httрs://avtomarket.ru/Infiniti/JX/5dr-offroad-2012-2014/ httрs://www.drom.ru/reviews/infiniti/jx35/78438/ httрs://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/fyuzelyazh httрs://autotopik.ru/daewoo/ne-rabotaet-pechka-dehu-neksija.html
Основные конкуренты
Специалисты сравнивают семиместный люксовый кроссовер с моделями тех же годов выпуска, что и JX: Hyundai Santa, Nissan Pathfinder, Land Rover Freelander, Toyota RAV-4, Cadillac SRX и с «собратьями» Infiniti FX и Infiniti QX50
Infiniti JX35, с технической точки зрения не что иное, как Nissan Pathfinder.
Ценовая категория
QX60 дешевле, чем Infiniti FX и конкуренты других марок! Американские семиместные кроссоверы из числа бестселлеров — Ford Explorer, Toyota Highlander, Honda Pilot, Chevrolet Traverse — в базовой версии стоят не дороже 29 тысяч долларов. Цены на более «люксовые» Audi Q7, BMW X5 или Land Rover Discovery начинаются с 46-48 тысяч — эти машины куда менее востребованы. Mercedes GL — уже как минимум 60 тысяч.
Семиместные Toyota Highlander и Ford Explorer у нас на 600-700 тысяч дешевле. За Лексус 350 переплачивать 240 тысяч нет смысла. Acura в России пока не появилась, поэтому маркетологи Infiniti главными конкурентами на нашем рынке видят Audi Q7 и Mercedes GL, хотя те продаются в основном в пятиместных исполнениях.
Преимущества модели
Выше мы упомянули одно из главных преимуществ люксового кроссовера – цена. Стоит упомянуть и о других конкурентных преимуществах.
- Дорожный просвет составляет 180мм: на пять миллиметров больше, чем у того же Murano.
- Кстати на 20 дюймовых колёсах пролетает на скорости все возможные ямы. Дворовые сугробы, бордюры, поребрики проходит без проблем.
- Хорошая аудиосистема.
- На обгон идёт отлично.
- В салоне тихо, движок работает тихо.
- Расход по трассе — 11 литров на 100 км (показания расхода очень близки к реальным)
- Вариатор на самом деле очень чётко работает.
- Богатое оснащение комплектаций. Полезные электронные помощники в наличии – слежение за разметкой, адаптивный круиз—контроль. Включаются отдельной кнопкой на руле. Если начинаешь пересекать без включения поворотника разметку, машина пищит и возвращается обратно. Если начинаешь при включенной системе и не включенном поворотнике обгонять «попутку» педаль газа реально упирается, предостерегая тебя от совершения ошибки. Всегда «на страже» систему остановки при появлении препятствия с кормы машины.
- Множество регулировок для трансформации кресел.
- Салон уютный.
- Размер салона огромный (в 350 Лексусе после JX тесно, причём ощутимо).
- Хорошо греется руль по всей окружности.
- Пол на втором ряду ровный, посадка в авто дается легко (в отличие от новенького Эксплоера).
Infiniti JX — люксовый 7-местный японский кроссовер
Infiniti JX35 – большой и престижный японский кроссовер. Представители этого люксового подразделения японской компании Nissan все чаще появляются на улицах городов. Вот и любители «серьезных авто» (таких как Infiniti JX) питают слабость именно к престижу этой марки, не довольствуясь «скромной» эмблемой Nissan.
Интерьер
Интерьер Инфинити JX35 воистину роскошен. Материалы отделки салона высшего уровня – кожа, дерево, мягкий и дорогой пластик – авто полностью отвечает статусу. В центре торпедо расположился огромный дисплей, на который выводится масса любопытной информации. Под ним находятся клавиши управления опциями – все удобно, понятно и логично. Несколько дисковых регуляторов поместились и у подлокотника. Все сиденья очень удобны, а солидная приборная панель расчерчена и на мили, и на километры.
Как ни странно, третий ряд Infiniti JX35 довольно просторен, а посадка и высадка очень удобны, но только при условии полностью сдвинутых вперед креслах второго ряда. Однако за 7 мест пришлось почти полностью пожертвовать багажником, объем которого составил всего 188 л.
Характеристики
Тип кузова | Кол-во мест | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колёсная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм |
---|---|---|---|---|---|---|
Кроссоверы | 7 | 4990 | 1960 | 1742 | 2900 | 187 |
Комплектации
Комплектации | Объём двигателя, л | л.с. | Тип двигателя | Коробка, тип трансмиссии | Привод |
---|---|---|---|---|---|
JX35 Elegance | 3,5 | 262 | Бензиновый V6 | Вариатор | Полный |
JX35 Elegance+Roof rail | 3,5 | 262 | Бензиновый V6 | Вариатор | Полный |
JX35 Premium | 3,5 | 262 | Бензиновый V6 | Вариатор | Полный |
JX35 Premium+Roof rail |
3,5
262Бензиновый V6
Вариатор
Полный
JX35 Elite+Roof rail
3,5
262
Бензиновый V6
Вариатор
Полный
JX35 Hi-tech+ Roof rail
3,5
262
Бензиновый V6
Вариатор
Полный
Автомобиль можно купить в одной из 4-х комплектаций. Это версии Elegance, Premium, Elite и Hi-Tech. Даже первая из них очень богата – лакированные вставки, кожаный салон, трехзонный климат-контроль, люк, доступ без ключа, кнопка стартера, мультируль, цветной дисплей, камера заднего вида, система Bluetooth и многое другое. Ну а в топе добавятся панорамная крыша, отделка кленом, акустика BOSE, LCD-монитор и т. д.
Двигатель у Infiniti JX лишь один – это V6, 3,5 л, мощностью в 262 л. с. Внедорожник оснащен полным приводом, а вместо классического «автомата» японцы установили вариатор.
Для увеличения фото нажмите «мышкой».