Новые автомобили до 1100000 рублей 2021

Honda CR-V

За миллион рублей большая часть предложений паркетников с пробегом – это CR-V третьего поколения, выпускавшиеся на протяжении 2006-2011 годов. По количеству экземпляров на вторичном рынке модель существенно уступает Toyota RAV4, именно поэтому вы можете стать владельцем кроссовера минимум с десятилетним сроком эксплуатации. То есть это будет автомобиль 2011 года выпуска (после рестайлинга, произведённого в 2010 году). Большинство же предложений – это кроссоверы 2008-2010 годов с пробегом в районе 150-200 тысяч километров.

Они комплектовались двухлитровым бензиновым мотором мощностью 150 лошадиных сил или 2,4-литровым 166-сильным мотором. В целом эти агрегаты считаются достаточно надёжными. Если есть выбор между механической коробкой и автомат, отдайте предпочтение последнему – у «механической КПП могут возникнуть проблемы с муфтой сцепления, часто выходят из строя синхронизаторы. Автомат при надлежащем уходе надёжнее, но старайтесь избегать буксировки кроссовера при его поломке в пути.

При выборе паркетника Honda CR-V с пробегом обращайте внимание на состояние катализатора и лямбда-зонда, обычно они находятся на предсмертной стадии, а замена этих деталей – процедура дорогостоящая. Что касается мотора, тут рекомендации стандартные – меняйте масло (обязательно качественное) каждые 8-10 тысяч километров, и тогда сможете отъездить как минимум ещё 100 тысяч

Что касается мотора, тут рекомендации стандартные – меняйте масло (обязательно качественное) каждые 8-10 тысяч километров, и тогда сможете отъездить как минимум ещё 100 тысяч.

№6 – Great Wall HOVER H6

Цена: 990 000 рублей

Корейский паркетник обладает мужественным и презентабельным внешним видом. Особенно, это ощущается спереди, где царит массивная фальшрадиаторная решетка со структурой в виде сетки. Оригинальности автомобилю придают и штампы, которые есть как на капоте, так и по бокам паркетника. На корме можно обнаружить габаритные фонари и широкую дверь, с помощью которой можно попасть в багажный отсек.

Салон Great Wall HOVER H6 очень просторный и позволяет перевозить вплоть до 5 пассажиров одновременно. Интерьер оформлен в такой же стилистике, как и экстерьер – стильно и презентабельно. Отлично вписываются в дизайн декоративные вставки «под дерево», а также хромированные окантовки. В зависимости от движка, который будет находиться под капотом Great Wall HOVER H6 будет тратить от 6.7 до 9 литров за сотню в смешанном режиме.

Технические характеристики современных кроссоверов

А теперь самое интересное. Здесь будет немного кучей, поэтому читаем внимательно. Прежде всего, ни Лифан, ни Чери не предлагается с полным приводом, только передний. Крета с полным приводом только в максималке, она стоит 1,16 миллиона, что не попадает в наши рамки, так что Крету тоже считаем переднеприводной. Туда же впишем и Каптура, по той же причине.

Теперь о двигателях. На Крету ставится 1,6, 123 лошади. Отличный мотор, который хорошо зарекомендовал себя на паре поколений Соляриса, на Ай30, к нему претензий нет. Но чего ж там греха таить, такой двигатель слабоват для автомата, у него всего 150 Нм крутящего момента. Это вариант исключительно для города. Есть еще двушка, но она больше миллиона.

Так же посчитаем и для Каптура. Путем нехитрых подсчетов получим 11 килограммов на лошадиную силу. Это достаточно много, поэтому Каптур тоже вариант для города. У него тоже есть двушка, но она тоже дороже миллиона. И да, только она с полным приводом, ну хоть что-то.

Теперь по китайцам. У них нет своего мотора, только японские, по лицензии. На Cherry ставится 1AZ-FSE, который дефорсирован до 135 лошадей. Надо признать, мотор просто отличный, но собирают его китайцы, этот момент стоит учитывать. Но это единственный двигатель, в сочетании с передним приводом едет отлично.

С Лифаном примерно та же ситуация, но если первые китайцы взяли двигатель из 2000-х, то вторые из 90-х. За основу данного агрегата был взят 7A-FE, объемом 1,8 литра. Тот выдавал до 120 лошадей, китайцы сняли 128. Тоже с передним приводом, тоже неплохо едет, тоже предлагается либо на механике, либо на вариаторе.

Ну и единственный полноприводный вариант из нашего списка. Он предлагается в базе с тем же 114-сильным мотором, что и Каптур. А вот отличие есть, и весьма существенное. Прежде всего, Дастер на 130 килограмм тяжелее, да еще и с полным приводом. И если Каптур предлагается на вариаторе, то для Дастера с таким же двигателем только механика. Но это еще не все.

Дело в том, что Дастер можно до миллиона приобрести еще и с 1,5-литровым дизелем в 109 лошадей. Тоже полный привод, крутящий момент в 240 Нм делает свое дело, но тоже только на механике.

Но и это еще не все. Максимальная, топовая комплектация с полным приводом и бензиновой двушкой тоже укладывается в миллион рублей. А это значит, что 143 лошади, полный привод, автомат и максимальная комплектация с кожаным салоном (об этом позже) в клочья рвет конкурентов.

Hawtai Laville

Замыкает наш топ-10 кроссоверов, которые можно купить за 1 000 000 рублей, очередной представитель китайского автопрома. Можем предположить, что некоторые наши читатели никогда не слышали ни о такой модели, ни даже о бренде. А он совсем не так плох. В Китае компактный паркетник дебютировал в 2014 году, до нас добирался целых четыре года. Внешность кроссовера сильно напоминает облик Hyundai ix35, при этом автомобиль сконструирован на той же платформе. Впрочем, не все детали экстерьера оказались скопированными – блок оптики и радиаторная решётка свои, оригинальные. Салон тоже ничем не напоминает корейский кроссовер. Он в меру эргономичен, функционален и вместителен. 430 литров полезного объёма багажника – это показатель хорошего хэтчбека.

Силовой блок включает безальтернативный 145-сильный турбированный мотор объёмом 1,3 литра и пятискоростную механическую коробку, которую в виде опции можно поменять на четырёхдиапазонный автомат.

Комплектация тоже единственная, причём с механической коробкой она стоит 9439 тысяч рублей. Но список штатных опций хорош: кожаный салон, легкосплавные 17-дюймовые колёсные диски, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, кнопочный запуск силового агрегата, все 4 электростеклоподъёмника, камеры панорамного обзора, мультимедийная система с сенсорным экраном, навигационная система, задний парктроник, аудиосистема с шестью динамиками, подогрев кресел переднего ряда, наружные зеркала с электроприводом и обогревом.

В 2021 году приобрести новые кроссоверы, имея не более 1 000 000 рублей, более чем реально. И список не будет состоять исключительно из продуктов китайского автопрома, в чём вы наглядно убедились в рамках рассмотренного рейтинга.

Как вы можете наблюдать, даже скромный по нынешним меркам один миллион рублей даёт хорошие возможности для покупки нового автомобиля. На представленных моделях кроссоверов список не ограничивается, но всё же именно эти 10 автомобилей выглядят максимально привлекательно, интересно и многообещающе. Нужно лишь расставить приоритеты, определиться с оптимальным производителем, учесть свои личные пожелания и требования к приобретаемому транспортному средству.

Таким образом, ответ на вопрос, какой кроссовер за 1 000 000 из перечисленных выбрать, лежит в плоскости ваших личных предпочтений, мы лишь обозначили ориентиры.

Лучшие кроссоверы до 1000000 рублей (по рейтингу продаж в 2019 году)

Среди качественных моделей от популярных производителей большинство новых внедорожников не укладывается в ценовой диапазон до 1 млн руб. На вторичном рынке можно приобрести хороший вариант, который прослужит долго.

В рейтинг 2019 г. по продажам входят:

1. Toyota Rav4. Пятое поколение кроссовера.
2. Honda CR-V. Пятая генерация на обновленной модульной платформе с кузовом из упрочненной стали.
3. Mazda CX-5. Компактный автомобиль для города с хорошей комплектацией.
4. Suzuki Grand Vitara. Модный внедорожник без вычурности и лишних изысков.
5. Mitsubishi Outlander. Версия, похожая на предшественника с удлиненным и расширенным кузовом.

Toyota Rav 4

Год выпуска – 2019.

Цена – от 990 000 руб.

Характеристики:

• размеры (м) – 4,6х1,85х1,68;
• база колесная (см) – 269;
• клиренс (см) – 19,5;
• разгон до 100 км (с) – 9,8;
• скоростной предел (км/ч) – 190;
• мощность (л. с.) – 149;
• руль – с электроусилителем;
• подвеска – независимая, спереди – амортизаторы «МакФерсон», сзади – парные поперечные рычаги;
• КПП – механическая на 6 диапазонов.

Дизайн передней части автомобиля напоминает экстерьер Toyota Tacoma, это видно по отведенной в стороны оптике и решетке радиатора. Расцветка эмблемы (хромированная или с голубым оттенком) указывает на тип мотора (стандартный или гибрид).

Сзади экстерьер имеет строгие и острые линии, разделенные блоки светодиодных стопов.

Салон рассчитан на посадку пяти пассажиров, передние сиденья выполнены в спортивном стиле с высокими спинками. Регулируются кресла в восьми позициях при помощи электроники. Задний ряд вмещает трех пассажиров.

Honda CR-V

Год выпуска – 2019.

Цена – от 985 000 руб.

Характеристики:

• габариты (м) – 4,58х1,85х1,68;
• база колесная (см) – 266;
• просвет дорожный (см) – 20,8;
• разгон до 100 км (с) – 11,9;
• скорость по максимуму (км/ч) – 188;
• мощность (л. с.) – 150;
• расход горючего (л/100 км) – 7,5-9,8.

Новая генерация кроссовера заимствовала некоторые элементы экстерьера от предыдущей версии. Солидность фронтальной части придает объемный бампер, фальшрешетка, светодиодная головная оптика. Задние световые элементы расположены в двух плоскостях, выгодно подчеркивают подоконную линию.

Салон автомобиля стал качественнее, оснащен дорогой отделкой, полноцветной панелью приборов, усовершенствованной развлекательной системой.

Mazda CX-5

Год выпуска – 2019.

Цена – от 935 000 руб.

Характеристики:

• размеры (м) – 4,55х1,84х1,67;
• база колес (см) – 270;
• клиренс (см) – 19,2;
• разгон до 100 км (с) – 10,4;
• скоростной порог (км/ч) – 199;
• показатель мощности (л. с.) – 150;
• расход топлива (л/100 км) – 6,8-8,7.

Фронтальная часть осталась узнаваемой за счет вытянутого бампера с хромированной трапециевидной решеткой. К прочим особенностям относятся узкая головная оптика со светодиодами, массивный обвес, широкие боковые стойки стекол, рельефные арки колес. Спортивную направленность внедорожнику придает ниспадающая крыша.

Руль – в компактном исполнении, оборудован несколькими кнопками, передние кресла регулируются, имеют память настроек, вентиляцию и подогрев.

Suzuki Grand Vitara

Год выпуска – 2018.

Цена – 990 000 руб.

Характеристики:

• размеры (м) – 4,5х1,81х1,69;
• база колесная (см) – 264;
• просвет дорожный (см) – 20;
• расход бензина (л/100 км) – 4,7-6,2;
• мощность (л. с.) – 140;
• предельная скорость (км/ч) – 185.

Паркетник рассчитан на молодежь, обладает привлекательным дизайном. Облик дополняют покатая крыша, скошенные бамперы, увеличенные арки колес. С “прищуренной” передней оптикой гармонично сочетается перевернутая трапеция радиаторной решетки.

Mitsubishi Outlander

Год выпуска – 2018;

Цена – от 930 000 руб.

Характеристики:

• габариты (м) – 4,69х1,81х1,7;
• колесная база (см) – 267;
• просвет дорожный (см) – 21,5;
• разгон до 100 км (с) – 11,4;
• мощность (л. с.) – 146;
• скорость предельная (км/ч) – 193;
• расход бензина (л/100 км) – 6,2/9,7.

Коробка передач оснащается вариатором, кузов стал длиннее и шире предшественника. Отличия передней части – видоизмененный бампер, хромированные накладки, рельефный узор на капоте. В остальном – без изменений.

Оснащение салона паркетника осталось прежним.

№5 – Ford Ecosport

Цена: от 930 000 рублей

Американский концерн Ford почувствовал откуда дует ветер и выпустил на рынок бюджетный кроссовер Ecosport, способный удивить не только демократичной ценой. Автомобиль является одним из самых маленьких на сегодняшний день кроссоверов, а за его движение отвечает крошечный силовой агрегат с объемом в один литр, но любители полихачить могут приобрести и вполне солидную версию с двухлитровым движком на 160 лошадей.

Машина радует своей управляемостью и маневренностью, пересев с городского седана на этот кроссовер вы практически не заметите разницы, разве что вырастет комфортабельность, и посадка станет повыше. Превосходный городской кроссовер по адекватной цене.

Подержанные варианты

Новых внедорожников за 1 миллион рублей всего 2, все остальные – либо кроссоверы, либо стоят дороже. Поэтому рассмотрим варианты на вторичном рынке.

1.Toyota Land Cruiser 100

За 1 млн рублей можно найти «сотку» 2002-2003 года выпуска. Однако, если прибавить к бюджету около 200 тысяч рублей, то поиски будут проходить намного легче.

Кому не важна динамика, подойдет бензиновый двигатель V6, для любителей «погонять» следует обратить внимание на V8. Однако, стоит учесть, что оба эти мотора очень «прожорливые»

Если не хочется много тратиться на топливо, советуем рассмотреть автомобиль с дизельным мотором. Также «дизель» лучше всего подходит для эксплуатации по бездорожью.

Также не рекомендуем покупать «сотку», которую часто эксплуатировали на бездорожье, так как, скорее всего, из нее уже «выжали все соки».

2.Mitsubishi Pajero

С нашим бюджетом выбор будет немаленьким. Можно найти вполне хороший вариант 2010-2012 года. Также стоит отметить, что при поисках попадается крайне мало «убитых» вариантов.

У этого автомобиля нет проблемных моторов – все они по-своему хороши. Оптимальный расход топлива обеспечит дизельный двигатель с объемом 3,2 л. Крайне надежным мотором является 6G72, но у него мало «тяги», поэтому лучше выбрать более мощный силовой агрегат.

3.Nissan Patrol

За 1 миллион рублей удастся найти внедорожник 2005-2007 года выпуска. Однако искать нужно крайне внимательно.

Если вам важно, чтобы автомобиль хорошо разгонялся, то «обходите стороной» все бензиновые моторы. Наиболее надежный силовой агрегат здесь – это дизельный, с объемом 4,2 л

Однако такие образцы, в основном, пригоняют из ОАЭ, поэтому при осмотре такого авто нужно смотреть состояние кузова тщательно.

К сожалению, на рынке у многих Nissan Patrol проблемы с кузовом, а именно – коррозия. Бывает, что снаружи ее не видно, но снимая все пластиковые элементы, становится понятно настоящее состояние машины.

4.Land Rover Discovery

Многие советуют брать этот автомобиль с дизельным мотором 2.7 л, который развивает мощность 190 лошадиных сил

Для любителей «помощнее» стоит обратить внимание на внедорожник с двигателем 3 литра. Последний, кстати, потребляет меньше топлива при большей мощности

Многие владельцы «ругают» внедорожник за его ненадежность и частые поломки. Поэтому, выбирая его, нужно тщательно проверять все узлы и агрегаты.

5.Nissan Pathfinder

Хорошим мотором у этого внедорожники считается дизельный объемом 2.5 л. Однако его не стоит брать с пробегом более 200 тысяч км, так как именно после этого начинаются поломки, наиболее серьезная из которых – турбина. Также этот двигатель чувствителен к качеству топливу, если оно плохое, то клапан EGR быстро выходит из строя.

Также можно рассмотреть вариант с бензиновым мотором V6. Однако его большая мощность особо не чувствуется, да и расход больше.

Также здесь стоит обращать внимание на кузов, не все экземпляры хорошо обрабатывались от коррозии, что всплывает со временем

6.Jeep Cherokee

Джип оснащался надежными моторами, которые не требуют каких-то серьезных вложений кроме обслуживания. Двигатели здесь бывают от Chrysler и от Мерседеса. Автомобиль оснащается только АКПП. Если коробка от Chrysler, то переживать не стоит – она надежная. Коробка от Мерседеса же может доставить хлопот, поэтому ее лучше «обойти стороной».

7.SsangYong Rexton

Да, модель «пережила» 3 рестайлинга, но конструктивно они все сильно похожи. Внедорожник оснащался двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Наиболее надежный и неприхотливый силовой агрегат – это бензиновый двигатель 3.2 л.

Дизельные моторы имеют проблемы с ТНВД – он часто выходит из строя, у бензинового 2.3 л плохая прокладка ГБЦ, которая быстро приходит в негодность.
Автомобиль лучше выбирать с МКПП.

Особое внимание стоит уделять кузову – обработка здесь слабая, нередко пороги и дно сильно «устают»

8.Chevrolet Trailblazer

Это компактный и, в какой-то степени, экономный, внедорожник с клиренсом 270 мм. Дифференциал у него самоблокирующийся, причем такая опция была доступна даже в минимальной комплектации.

В целом, автомобиль неплохой, но есть у него и свои недостатки. Изначально он разрабатывался для стран с теплым климатом, поэтому здесь нет подогрева сидений, а также салон прогревается крайне медленно.
Динамики дизельного мотора с объемом 2.8 л вполне хватает.

Toyota RAV4

Согласно данным того же аналитического агентства J.D. Power, подтверждённым экспертной оценкой Consumer Report, рейтинг надёжности бывшего и в какой-то мере нынешнего японского бестселлера находится на уровне 90%. Это означает, что проблемы с автомобилем испытывал только каждый десятый его владелец. Примерно такие же результаты по Toyota RAV4 демонстрируют отчёты немецкого автоклуба ADAC, также специализирующегося на изучении надёжности подержанных автомобилей. Так что 4 место в списке лучших кроссоверов с пробегом за 1 000 000 рублей Toyota RAV4 занимает вполне заслуженно. Но главное – такие результаты демонстрируют паркетники практически всех генераций.

Обладая вышеозначенной суммой рублей, можно без особого труда найти достойный экземпляр 2005-2014 годов выпуска, то есть автомобиль третьего поколения. Причем среди этих кандидатов вполне может оказаться рестайлинговая модель кроссовера образца 2010 года и старше, то есть примерно десятилетнего возраста. И в этом случае вы можете стать обладателем очень хорошо укомплектованного авто с надёжными двигателями, в котором не будет разве что современных ассистентов.

Под капотом такого RAV4 будет или двухлитровый мотор, или 2,4-литровый силовой агрегат, которые считаются очень надёжными, чуть ли не вечными. Более мощный двигатель сочетается с неубиваемой автоматической коробкой, двухлитровый – с неплохим в целом вариатором. Вариант с дизельным мотором объёмом 2,2 литра встречается редко, и он безусловно заслуживает внимания. К электронике кроссовера претензий нет, она абсолютно не капризная.

И хотя стоимость обслуживания/ремонта паркетника Toyota RAV4 может оказаться делом затратным, вас утешит то, что делать это придётся нечасто.

Mitsubishi ASX

Японский кроссовер обойдется дороже. Но один его внешний вид уже стоит переплаты! Столь агрессивного передка, с заточенными фарами и рублеными линиями, нет ни у кого. Профиль и корма выглядят так же впечатляюще.

На выбор предоставлены 3 силовых агрегата, исключительно бензиновые. Третью строчку занял 1,6-литровый, 117-сильный мотор, который продается только с 5-ступенчатой «ручкой». Он выдает 154 Нм тяги, а разгон до сотни занимает 11,4 сек.

Следующим оказался агрегат объемом 1,8 л, мощностью в 140 коней и моментом в 177 Нм. Ну а золото за 2-литровым, 150-сильным (197 Нм) движком, разменивающим сотку за 11,9 сек. Оба эти мотора работают в паре лишь с вариатором.

Салон кроссовера удобный и привлекательный, однако материалы отделки “не очень”

Салон Mitsubishi весьма привлекательный, хотя качество материалов отделки «не очень». Особенно впечатляет «инфографика» приборной панели. В остальном все хорошо: удобные сиденья с развитой боковой поддержкой, хваткий руль, продуманная эргономика.

Удобные посадочные места не могут не радовать

В базе ASX богаче француза – дополнительно есть 2 подушки безопасности, система EBA, кондиционер и полный электропакет.

А вот отдав 989 990 руб. можно получить 2-литровый движок с вариатором, массу эл. помощников (HHC, ASR, ESP и др.), обогрев передних сидений, кожаный руль и рукоятку КПП, светодиоды в «стопах», рейлинги на крыше и еще кое-что.

№3 – Ford Ecosport

Цена: 950 000 рублей

Субкомпактный кроссовер Ford Ecosport ориентирован на разнообразную аудиторию, начиная с молодых людей, которые ведут активный образ жизни, заканчивая пожилыми людьми, которые часто путешествуют на свои загородные дачи. Внешне паркетник выглядит куда интереснее своих коллег по форм-фактору. Это выражается в гармонии, которая создаётся распахнутыми глазами-фарами, фирменной решеткой радиатора и необычным рельефным бампером

На корме внимание к себе привлекают поджарые очертания, а также стильные фонари

Интерьер выполнен по европейским стандартам

Внутреннее убранство сконструировано таким образом, что всё внимание любого человека, находящегося в салоне Ford Ecosport, в первую очередь будет обращено на «планшет» информационно-развлекательного центра. Его размеры варьируются от 4.2 до 8 дюймов, в зависимости от комплектации

Эргономических огрехов в салоне нет, а в качестве отделки используются лишь качественные материалы, пусть и не всегда натуральные. Расход топлива Ford Ecosport будет варьироваться от 6.4 до 8.5 литров, в зависимости от используемого силового агрегата.

Citroen C4

После обновления этот французский хэтчбек демонстрирует новую подвеску, с помощью которой находиться в салоне будет комфортно даже во время езды по мелким ямам и ухабам. Кроме того, конструкторы добавили опцию автозапуска при помощи нажатия всего лишь одной кнопки (есть только в дорогих комплектациях). Еще одним плюсом выступает рулевая колонка, теперь управлять вспомогательными процессами стало намного удобнее.

Из минусов выделяется достаточно ограниченное пространство для задних пассажиров. Фактически, комфортно сидеть там могут всего двое. На выбор предлагают три бензиновых двигателя объемом в 1,6 литра (одна механика и два автомата), а также дизель с аналогичным объемом. Мощность – 114-150 лошадиных силы, а потребление топлива – 4,8 у дизеля и 6,1-6,8 литра у бензинового силового агрегата.

Оптимальный выбор: какой б/у кроссовер стоимостью до 1000000 рублей лучше купить для личного пользования

При выборе подержаной машины дизайнерские данные и уровень оснащения отступают на второй план. Куда важнее техническая сторона автомобиля. Особый интерес предоставляет наличие/отсутствие «болячек», сумма, которую придется выложить за приведение авто в порядок. Поэтому место в рейтинге занимают в первую очередь надежные экземпляры.

Toyota RAV4

На российский рынок паркетник поставлялся с двумя бензиновыми моторами на 2 и 2,4 литра. Данный б/у кроссовер считается одним из лучших до 1000000 рублей, поскольку замечаний к агрегатам нет. Они лишь требуют стандартного регламента – на 100 000 км меняется ремень привода вспомогательных агрегатов, на 150 000 замене подлежит цепь ГРМ и помпа.
С подвеской и «рулевым» дела обстоят несколько хуже. На наших дорогах к 100 000 км из строя выходят:

• Рулевая рейка.
• Сайлентблоки рычагов передней подвески.
• Ступичные подшипники фронтальных колес.
• Втулки стабилизатора.
• Передние амортизаторы.

Mitsubishi Outlander

В третьем поколении кроссовер оснащался тремя бензомоторами объемом от двух до трех литров и двумя видами приводов. Коробки – вариатор и автомат. Первый к 120 000 км начинает посвистывать, требуя ремонта, второй – надежен на протяжении всего ресурса двигателя. На рынке подержанных машин часто встречаются экземпляры с установленным ГБО. О том, вреден ли газ для бензинового двигателя, рассуждения уже велись.

Из явных плюсов – простая и проверенная конструкция всех составных частей. При грамотной эксплуатации к 100 000 км особых вложений автомобиль не требует. Насущный минус – бюджетная шумоизоляция.

Honda CR-V

Претерпевшая в 2010 году рестайлинг Хонда СР-В построена на базе Civic. Предлагалась с силовыми установками 2,0 и 2,4, агрегатируемыми с «механикой» и автоматической КПП. Механическая коробка здесь менее надежна – возникают проблемы со сцеплением. Недолго живут и синхронизаторы. К автомату же замечаний нет, возникает лишь вопрос, можно ли буксировать авто с АКПП другой машиной в случае выявления серьезной неисправности в пути.

Honda CR-V в рейтинге, какой б/у кроссовер стоимостью до 1000000 рублей лучше купить с позиции максимального ресурса двигателя, занимает одну из ведущих строчек. Качественное масло и своевременная замена каждые 8 000 км гарантируют, что к 100 000 км силовой агрегат не принесет никаких сюрпризов. Будьте добры проведите дорогостоящую операцию по замене цепи ГРМ на 120 000 км и катайтесь на здоровье. Выхлопная же система очень чувствительна к качеству бензина. Вероятно, купив подержанную машину, придется менять лямбда-зонд и катализатор, а цена их немалая.

Nissan Qashqai

В арсенале – 2 бензиновых мотора объемом 1,6 и 2,0 литра. Коробки – механическая или бесступенчатая. Замечаний к силовой части со стороны владельцев нет. Главный агрегат особого внимания требует на 150 000 км – именно к этой отметке цепь газораспределительного механизма начинает изрядно шуметь. Выход – заменить и продолжать эксплуатировать авто дальше.

Рулевая рейка слабовата – к 80 000 км начинает добротно постукивать. Лечится переборкой или полной заменой. До «сотни» ходят и рулевые наконечники. Сайлентблоки задних рычагов – тоже часто меняются.

Suzuki Grand Vitara

Агрегатная часть представлена двумя рядными силовыми установками 2,0 и 2,4 и двумя видами коробок переключения – механикой и автоматом. На «вторичке» часто встречаются двухлитровые Витары. Команды в газораспределительном механизме передаются цепью. Требовательная деталь: гидронатяжитель – не терпит низкосортного масла. Аппетит к смазке есть – 0,5 л/1000 км при езде на повышенных оборотах

При покупке обратить внимание на систему гидроусиления рулевого управления – ее трубки быстро гниют

Кузов – не оцинкован

Если принимать во внимание лучшие б/у кроссоверы до 1000000 рублей с приводом 4х4, то Suzuki Grand Vitara будет бесспорным лидером. На этой машине установлен полноценный привод на 4 колеса

Кроме того, реализована возможность принудительного блокирования межосевого дифференциала. При осмотре обязательно проверять четкость переключения режимов «раздатки» и наличие подтеков снизу. Не лишним будет проверить:

1. Амортизаторы на наличие течей.
2. Рулевую рейку на предмет подтеков.
3. Втулки переднего стабилизатора.
4. Сайлентблоки и шаровые опоры.

Lexus GX

Второе поколение Grand Crossover (именно так следует понимать аббревиатуру GX) с индексом 460 отличается от предшественника более мощным мотором с меньшим литражом. Ещё одной интересной особенностью GX является тот факт, что после рестайлинга стоимость машины уменьшилась – обычно происходит удорожание. Считается, что Lexus GX является премиальным вариантом Toyota 4Runner. Японцы часто практикуют подобные эволюционные пертурбации. 296-сильный 4,6-литровый мотор является единственным в линейке этого кроссовера, но он столь же надёжен, как и все остальные узлы автомобиля. Законное третье место в топе лучших кроссоверов на вторичном рынке по показателю надёжности.

Японский Lexus GX