Land rover defender 2019: новое поколение легендарного внедорожника

Особенности дизайна

При первом взгляде может показаться, что Дефендер 110 – не тот автомобиль, сидя за рулем которого можно смело штурмовать внедорожные просторы. Смотрится модель современно и самобытно, в то же время были сохранены угловатые очертания кузова, отсылающие к авто предыдущего поколения.

Передняя часть внедорожника выглядит слегка надменно: формированию подобного ощущения способствует внешний вид светодиодных фар, нависающий над ними капот с рельефной поверхностью и массивный бампер, нижняя часть которого не окрашена, что придает машине брутальности.

Если смотреть на авто с кормовой части, обращают на себя внимание оригинальные фонари, аккуратно выполненный бампер и запасное колесо, прикреплённое с наружной стороны двери багажника

При взгляде сбоку нельзя не заметить практически ровную линию крыши, широкую заднюю стойку, солидную площадь остекления и слегка скругленные квадратные арки, рассчитанные на установку 22-дюймовых колёс.

По габаритам кузова модель относится к полноценным внедорожникам: длина составляет 5,018 метров, ширина равняется 2,105 метрам, высота – 1,967 м. Величина дорожного просвета – 218 мм, при активации внедорожного режима – 291 мм (имеется возможность увеличить его на короткий период времени еще на 7 см). Вес новинки находится в диапазоне от 3150 до 3250 кг: точное значение зависит от модификации. Автомобиль рассчитан на транспортировку прицепа, массой до 3,5 тонны.

Особенности модели

Одной из главных особенностей автомобиля новой версии станет его облегченный кузов. Производители отказались от выпуска машины рамной конструкции. За основу будет взята алюминиевая платформа с несущим кузовом. Таким образом, значительно уменьшится вес автомобиля. Конструкция платформы схожа с другими известными моделями  – Land Rover Discovery 5 и Range Rover Sport, в том числе и внешне.

Подвеска автомобиля – независимая модернизированная со стальными пружинами. Предполагается, что такой вариант будет иметь существенный ресурс и длительный срок службы, даже при частом передвижении в тяжелых условиях – по бездорожью и т.д. При этом передние и задние свесы машины станут более короткими, а углы съезда и выезда большими. Это обеспечит автомобилю улучшенную проходимость.

К сожалению, даже фото с тестов новинки не дают окончательного представления о внешности внедорожника. Фото: autocar.com

Предположительная стоимость

Конечно, автомобиль такого класса не будет отличаться низкой стоимостью. Пока точная цена его не разглашается. Предположительно, стоимость новинки будет начинаться с порога в 2,2 млн. рублей (27 тысяч фунтов). Для снижения стоимости автомобиля и увеличения числа продаж  производство может осуществляться не только в Британии.

Land Rover Defender 2019 – определенно мужской автомобиль с высокой проходимостью и отличными техническими показателями. Положительной стороной производства авто является наличие нескольких вариантов исполнения кузова. Уже сейчас появилось достаточно большое число поклонников модели, с нетерпением ожидающих выхода новинки в свет.

Стоимость Defender 110

В России продажа внедорожника стартует не ранее второй половины 2020 года, всего планируется 6 комплектаций. Какой окажется цена, пока не сообщается, однако известно, что в Англии модель можно приобрести минимум за 3,6 млн. рублей.

Базовая комплектация «британца» включает 6 подушек безопасности, передние кресла с подогревом и электроприводом, мультимедийную систему с навигатором, электростеклоподъёмники, датчики парковки, двухзонный климат-контроль, камеры обзора и различные электронные помощники, колёса 18 дюймов.

Для старших версий предусмотрена светодиодная оптика, аудиосистема с 14 динамиками, 20-дюймовые колёса, вентилируемые передние кресла, сдвижная панорамная крыша и ряд иных опций.

Технические характеристики

Новая модель Land Rover Defender 2019 будет оснащена бензиновыми и дизельными турбочетверками семейства Ingenium. В качестве трансмиссии установят механические 6-ступенчатые и автоматические 9-диапазонные коробки переключения передач. Объем двигателей будет равен 2-м литрам. Также, некоторые модификации получат компрессорные и атмосферные моторы V6. Двигатели расположат продольно. В их оснащение будет входить отдельная распределительная коробка. Более подробные характеристики силовых агрегатов пока не известны.

Также есть вероятность, что Land Rover Defender 2019 получит электродвигатель. Как это решение скажется на внедорожных способностях – покажет время. 

Производители утверждают, что новая модель станет непревзойденной по проходимости и самой продвинутой в техническом плане за всю историю производства данной компании. При этом, большая часть технических характеристик останется прежней, но будет дополнена рядом новшеств. Кроме того, автомобиль получит систему ATPC – внедорожный круиз-контроль.

Когда планируется выход в свет

Автомобилестроительная компания Land Rover обещает представить новинку в 2019 году. Предположительно, презентация состоится в начале заявленного года или даже уже в конце 2018.  Основные работы по созданию автомобиля завершены, и на данный момент проводится его тестирование.

Интерьер салона

Внутреннее убранство нового Дефендера 110 отличается актуальной архитектурой и безупречным дизайном.

Перед водителем располагается четырёхспицевый многофункциональный руль и 10-дюймовая виртуальная приборная панель (однако тем, кто сделает выбор в пользу базовой модификации, придётся довольствоваться куда более простым небольшим табло и двумя аналоговыми приборами).

В центральной части передней панели находится ещё один экран аналогичного размера, предоставляющий доступ к мультимедийной системе, под ним – блок управления климатической установкой и селектор переключения передач.

В отделке британского SUV используются материалы самого высокого качества: алюминий, дерево, кожа и даже магний, из которого изготовлена часть передней панели. Сиденья обтянуты износостойким волокном, поверхность пола прорезинена.

В стартовой комплектации модель рассчитана на размещение пятерых человек, в качестве опции предлагается 6- и 7-местный салон. Для передних пассажиров предусмотрены подогреваемые кресла с боковой поддержкой и большим количеством электрорегулировок (для старших комплектаций есть опция вентилирования сидений и функция памяти), для задних – единый диван с откидывающимся подлокотником. Испытывать дискомфорт от недостатка свободного пространства в салоне не придется никому из пассажиров вне зависимости от занимаемого места.

Объём багажного отделения в 5-местной конфигурации авто составляет 1075 литров, при наличии третьего ряда сидений это значение уменьшается до 916 литров. Если сложить второй ряд, то свободная площадь багажника становится равной 2380 литрам при идеально ровном поле (в 7-местном варианте чуть меньше – 2233 литрам).

Технические характеристики

Построен автомобиль на платформе D7x, характеризующейся продольным расположением двигателя и несущим кузовом. Передняя подвеска является двухрычажной, задняя – многорычажной. Авто рассчитано на преодоление брода, глубиной до 90 см.

Ленд Ровер Дефендер 110 поступит в продажу с тремя разными моторами Ingenium, работающими в сочетании с 8-диапазонной автоматической коробкой. Привод – только полный.

Для любителей дизельных двигателей предлагается четырёхцилиндровый 2,0-литровый агрегат с турбокомпрессором и 16 клапанами. Его мощность может быть 200 или 240 л. с. Бензиновый мотор является 3,0-литровым, мощностью 400 л. с. Он оборудован электрическим нагнетателем, батарей для рекуперации энергии и стартер-генератором на 48В.

До сотни внедорожник разгоняется в зависимости от версии минимум за 6,1 секунды, максимум – за 10,3 с. Максимально возможная скорость равняется 208 км/ч. Бензиновый силовой агрегат в смешанном цикле расходует порядка 9,9 литров топлива, дизельный – около 7,8 л.

Внешний вид

Корпус машины будет иметь строгие и ровные черты, но по сравнению с предыдущими версиями, линии слегка закруглены и не так жестки. Фото: love4x4.net

Передний бампер имеет особую форму, хорошо подходящую для езды по бездорожью или для возможности  легкого пересечения глубокого брода. Усиленная защита мотора поддерживает единый стиль корпуса. Капот ложится с передними крыльями встык, как и в предыдущей версии, но все же он получил небольшие обновления.

Ветровое стекло высокопрочное.  Будет ли оно открываться, как в предыдущих версиях, производители пока не указывают.

Задняя часть корпуса автомобиля украшена спортивным спойлером сверху. На нем расположены светодиодные повторители стоп-сигналов. Сами стопы имеют округлую форму. Чуть ниже на крышке багажника находится запасное колесо. На заднем бампере установлены два крюка по сторонам.

В центре располагается защита в виде металлической вставки. Еще ниже можно увидеть место для лебедки и сигнал заднего хода. Фото: opptrends.com

Оптика и особенности внешнего вида

Оптика переда выполнена на основе светодиодов. По контуру расположены дневные ходовые огни. Указатели поворотов по сторонам оптики тоже имеют круглую форму. Боковые зеркала остались, как в предыдущих вариантах модели, прямоугольными. Для наибольшего удобства они скорее всего будут оснащены камерами.

Во внешнем виде Land Rover Defender 2019 есть несколько особенностей, о которых можно узнать из более поздних снимков модели. Первая из них – это форма ручек дверей, выполненная в стиле других автомобилей семейства. Ручки выполнены и расположены в вертикальной форме, в замен привычным – горизонтальным. Располагаются они позади пассажирского сидения ближе к средней стойке. Вторая особенность – боковое стекло дверей, состоящее из двух частей. Первая часть подвижная, а вторая – глухая. По низу дверей на корпусе нанесена надпись хромированного цвета с названием марки.

Варианты кузова

Выпускаться авто будет в нескольких вариациях – на стандартной колесной базе и удлиненной. Также, планируется выпуск и достаточно «экстремальной» версии, которая будет подготовлена для езды даже в самых сложных условиях, как гарантируют производители.

Размер стандартной базы составит 2933 мм, а удлиненной – 3120 мм. Фото: filelabs.net

Пока нет достоверной информации о типах кузова, возможно, что новинка будет представлена в нескольких вариантах (по аналогии с прошлыми версиями):

• 3-дверная с увеличенной колесной базой;
• 5-дверная с укороченной колесной базой;
• С укороченной базой 2-дверная с мягким верхом;
• Пикап.

Поскольку предполагается выпуск нескольких вариантах, то они будут иметь различную заднюю часть корпуса по внешнему виду. В 3-дверной комплектации расположится глухое стекло на боковой задней части. В удлиненной версии глухие стекла размещены с багажного отделения. Пикапы будут укомплектованы тентом над кузовом.

Боковая часть по внешнему виду напоминает Discovery. Связано это с тем, что за основу была взята платформа этой модели.

Диски на автомобиле установят легкосплавные 16″, предназначенные для высокой проходимости по бездорожью.