Subaru outback 2020 года

Технические характеристики

В основу новой Subaru Outback 2020 года легла фирменная модульная платформа. Конструкция кузова за счет модернизации была усилена. Ее жесткость после проведенной смены поколений увеличилась сразу на 70%. А задний подрамник стал прочнее на 50%. В передней части кузова универсала размещены стойки МакФерсон. Сзади производитель установил независимую подвеску на двух поперечных рычагах.

Во всех модификациях Outback укомплектован системой симметричного полного привода, которая автоматически перераспределяет тягу между осями. Автомобилю доступны системы, регулирующие работу бортовой электроники, двигателей и ходовой части в зависимости от текущих дорожных условий и подтормаживающие передние колеса при прохождении поворотов. также Outback оснащается бесступенчатым вариатором.

В начальных комплектациях на автомобиль устанавливается 2,5-литровый оппозитный двигатель, который развивает до 175 л.с. полезной мощности и 235 Н*м крутящего момента. С этим мотором японская модель набирает первые 100 км/ч за 10,2 секунды и потребляет до 7,7 литра бензина. В топовых версиях теперь используется 2,4-литровый турбированный агрегат. Его максимальная отдача доведена до 264 л.с. Показатели динамики разгона и топливной экономичности для этой модификации универсала на момент написания статьи не были озвучены.

Технические характеристики Субару Аутбек

Характеристики российской спецификации Subaru Outback мало чем отличаются от моделей продающихся на других рынках. Однако, в Австралии продаются модели с более развитым пластиком по бокам кузова. А в остальном разница только в наборе силовых агрегатов и трансмиссий. В нашу страну официально поступают модели с двумя типами силовых агрегатов. Это базовый 4-цилиндровый бензиновый оппозитный мотор объемом 2.5 литра, который сочетается с бесступенчатой трансмиссией CVT Lineartronic. Двигатель выдает 167 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 229 Нм. Разгон до первой сотни 10.4 секунды. Максимальная скорость составляет 198 км/ч. Расход топлива в городских условиях составляет 12 литров, по трассе 7.4 литра.

Более мощный двигатель Аутбек объемом 3.6 литра развивает 249 л.с. при 350 Нм крутящего момента. В качестве КПП производитель предлагает только 5 ступенчатый автомат. Динамические характеристики конечно получше, разгон до 100 км/ч занимает всего 7.5 секунд а максимальная скорость составляет 230 км/ч, но за хорошую динамику надо платить. Поэтому расход бензина в городских условиях составляет уже 15.2 литра, по трассе 7.9 л.

Подвеска Outback полностью независимая. Спереди Макферсон, сзади на двойных поперечных рычагах со стабилизаторами поперечной устойчивости. Тормоза передние дисковые вентилируемые, с более мощным мотором 3.6 литра, задние так же дисковые, так же вентилируемые. Усилитель руля электрический. Дорожный просвет Subaru Outback составляет 213 мм. Далее подробные размеры автомобиля.

Размеры, масса, объемы, клиренс Субару Аутбек

• Длина – 4790 мм
• Ширина – 1820 мм
• Высота – 1665 мм
• Снаряженная масса – 1555 – 1617 кг
• Полная масса – 2040 – 2100 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2745 мм
• Колея передних и задних колес – 1530/1535 мм соответственно
• Объем багажника Субару Аутбек – 526 литров
• Багажник при сложенных сидениях – 1690 литров
• Объем топливного бака – 65 литров
• Размер шин – 225/60 R17
• Размер колесных дисков – 17 x 7J
• Дорожный просвет или клиренс Subaru Outback – 213 мм

Характеристики двигателя и ходовой части Subaru Outback

Автомобиль имеет 4-цилиндровый или 6-цилиндровый горизонтально-оппозитный двигатель с мощностью 175 и 260 л. с. соответственно. Для всех комплектаций предусмотрена система фирменного полного привода Subaru, которая обеспечивает отличную управляемость автомобилем – Symmetrical AWD. Мощь мотора в сочетании с безупречной управляемостью многое говорит об этой машине.

Также в каждой версии Subaru Outback предустановлена современная система SI-DRIVE, способная подстроить автомобиль именно под ваш стиль вождения. Режимы Sport и Intelligent – для разных поездок, от скоростной магистрали до приятной автомобильной прогулки по городу. Технические характеристики Субару Аутбек с двигателем 3,6 л включают в себя дополнительный режим – Sport Sharp, который позволяет использовать полный потенциал мощности автомобиля с мгновенной реакцией на нажатие педалей и быстрым разгоном.

WRX STI S209

Динамичная легковушка создана специально для американского рынка, где продажи запланированы на середину 2019 года.

Новинка характеризуется ярко выраженным дизайном, в котором выделяются:

• большое карбоновое антикрыло;
• боковые спойлеры;
• оригинальные нижние рассекатели (сплиттеры).

В создании интерьера использованы спортивный руль и кресла, высокоинформативная цифровая панель приборов, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым монитором. В отделке сочетается натуральная кожа и замша.

На автомобиле установлен турбированный двигатель мощностью 345 л. с., а полноприводная трансмиссия оснащена 5-ступенчатой МКПП. Всего будет выпущено 200 экземпляров WRX STI S209. Цена машины по предварительной информации определена в 50,0 тыс. долларов.

Ascent

Восьмиместный кроссовер Аскент это новая флагманская модель японской компании.

Самая крупная автомашина в истории Subaru располагает дизайном классического современного кроссовера и совмещает черты мощности и стремительности. В базовом исполнении салон обладает посадочной схемой 2+3+3. Семиместный вариант с двумя креслами второго ряда возможен только в качестве опции. Интерьер оформлен без особенных изысков, но при этом обеспечивает высокую эргономику водителю и уют пассажирам.

Кроссовер выполнен на основе усиленной и удлиненной фирменной платформе SGP. Под капотом Ascen размещен турбированная оппозитный мотор мощностью 265 л. с., с которым агрегатируется вариатор Lineartronic. Трансмиссия оснащена полным приводом, а также электронной системой для движения по бездорожью. Стоимость стандартного исполнения составляет 35,00 тыс. долларов, а цена для российского рынка будет объявлена перед началом продаж, которые намечены на середину 2019 года.

Комплектации и цены в России

На российском рынке доступны следующие комплектации Subaru Outback 2018-2019 модельного года:

1. Standard (цена – 2 399 000 рублей). В начальную комплектацию модели вошли:
   • передние «противотуманки»;
2. ходовые огни со светодиодным наполнением;
3. электрорегулировки и подогрев наружных зеркал;
4. спойлер и рейлинги;
5. хромированные накладки ручек дверей;
6. электрический «ручник»;
7. регулировка руля по высоте и глубине;
8. 4 электростеклоподъемника;
9. ABS + EBD;
10. система динамической стабилизации;
11. ассистент при экстренном торможении;
12. передние и боковые подушки безопасности + шторки безопасности для двух рядов сидений;
13. подушка безопасности для защиты коленей водителя;
14. легкосплавные диски на 17 дюймов;
15. светодиодные фары головного света с омывателями;
16. люк с электрическим приводом;
17. кожаная отделка сидений, рулевого колеса и рычага КПП;
18. лепестки для переключения передач под рулем;
19. круиз-контроль;
20. подогрев двух рядов сидений;
21. обогрев нижней части лобового стекла;
22. климат-контроль с разделением на две зоны;
23. доступ в салон и запуск мотора без использования ключа;
24. дисплей бортового компьютера на щитке приборов;
25. 8,0-дюймовый дисплей информационно-мультимедийной системы;
26. камера заднего обзора и др.

1. Elegance (цена – 2 549 000 рублей). Отличиями этого варианта модели стали: 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, серебристые рейлинги на крыше, алюминиевые накладки на педалях, дверь багажника с электроприводом, подогрев рулевого колеса, электрические регулировки переднего пассажирского кресла, декоративные вставки под дерево в отделке салона, ассистент при спуске, помощник при начале движения на подъем, датчики света и дождя.
2. Premium (цена – 2 639 900 рублей). В «премиальной» комплектации Субару Аутбек 2018-2019 года появились такие позиции: поперечины в рейлингах на крыше, штатная навигация, зеркало заднего обзора с автозатемнением, автоуправление фарами дальнего света, камера фронтального и бокового обзора, система контроля «слепых» зон, ассистент при перестроении, система информирования о риске столкновения с автомобилями, движущимися в поперечном направлении сзади (при выезде с парковки задним ходом).
3. Premium ES (цена – 2 739 900 / 3 299 900 рублей). Разница в цене обусловлена выбором силового агрегата. В такой комплектации универсала уже появляются 5,0-дюймовый дисплей на панели приборов, функция автоматического экстренного торможения, контроль усталости водителя, адаптивный круиз-контроль, предаварийное управление акселератором, ассистент удержания автомобиля в выбранной полосе и др.

Безопасность

Все Outback имеют три года или 57.936 км пробега базовой гарантии и пять лет или 96.560 км пробега гарантии на силовой агрегат. В базу универсала входят адаптивный круиз-контроль, предупреждение о возможном столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде за пределы полосы движения и система помощи движению по полосе. Автоматический дальний свет и камера заднего вида тоже стандартные. Опциями являются мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади, автоматическое экстренное торможение при движении задним ходом, адаптивные фары, система контроля состояния водителя и камера переднего обзора.

Комплектации и цены

Subaru Forester 2020 модельного года предлагается в комплектациях:

• Стандарт;
• Комфорт;
• Елеганс;
• Елеганс ES;
• Елеганс+ES;
• Премиум ES.

Цена на авто варьирует от 2 до 2,64 млн рублей.

Эта машина увеличилась в габаритах, предоставив больше полезного пространства водителю и всем пассажирам.

Яркая внешность и укороченный в сравнении с Аутбеком перед

Субару Аутбек 2020 также серьезно изменился технически и в плане оформления салона. Авто будет доступно в комплектациях:

• Стандарт;
• Елеганс;
• Премиум.

В Аутбеке по-прежнему нет модной сейчас агрессии

Цена его будет колебаться в районе 2,6 – 3,5 млн рублей.

Модернизированный интерьер

В салоне рестайлинговый Субару Аутбэк также слегка преобразился. Появились увеличенные дисплеи систем мультимедиа (теперь предлагаются варианты размерностью 6,5″ и 8″) и новый многофункциональный руль. Информационно-развлекательные системы поддерживают подключение по Bluetooth, а также синхронизацию посредством Apple CarPlay и Android Auto. Доступны и два порта USB.

Конструкторы установили в интерьере более производительный модуль управления климатической системой (летом салон гораздо быстрее охлаждается). Также заявлены более качественные показатели шумоизоляции, которых удалось добиться за счет увеличения толщины бокового остекления и задних подкрылок. С целью борьбы с аэродинамическими шумами применяются и новые корпуса наружных стекол. Ещё одно новшество – недоступный ранее вариант оформления салона под названием Titanium Gray.

Обновилась цветовая гамма кожаной обивки салона, а карты дверей и передняя панель обзавелись стильными стежками. Также дизайнеры существенно изменили оформление центральной консоли – появилась более удобная индикация времени, а данные о температурных настройках климат-контроля теперь отображаются на экранах, встроенных в «крутилки». Изменилась также индикация системы контроля давления в покрышках. Все версии обновленного Субару Аутбек 2018-2019 года теперь оснащаются камерой заднего обзора.

На приборной панели установлен дополнительный цветной дисплей для вывода наиболее важных данных. Например, он может отображать информацию о времени эксплуатации автомобиля с отключенным двигателем при использовании системы «Старт/Стоп». Покупателям также доступна премиальная звуковая система Harman/Kardon с 12-ю динамиками.

Список опций нового Subaru Outback включает электролюк с несколькими фиксированными позициями и предотвращением зажимания. Задний ряд сидений оснащается спинкой, угол наклона которой можно менять, в зависимости от предпочтений пассажиров. Объем багажника Субару Аутбек в рестайлинговом исполнении достигает 512 литров. Со сложенной задней спинкой грузовое отделение может принять уже 1808 литров багажа. В нише под полом багажного отсека расположена «докатка».

Технические характеристики

Стандартным для Outback 2020 является 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель на 185 лошадиных сил и 239 Нм. Компонуется он вариатором. Мощности хватает для непринужденной манеры хода, но на спортивную динамику рассчитывать не стоит. Привод стандартно полный. Расход топлива Subaru Outback находится на уровне 9.0 л/100км в городском, 7.1 л/100км в загородном и 8.0 л/100км в смешанном циклах. В качестве альтернативы предлагается новый 2.4-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 260 лошадиных сил и 376 Нм. В пару ему тоже достался вариатор. Привод полный. Расход топлива составляет 10.2 л/100км в городе, 7.8 л/100км за его пределами и 9.0 л/100км в среднем. Что касается общей динамики, то она крайне приятная. Полный привод гарантирует желаемую плавность. Контролируемость движений и общий комфорт не могут не радовать. Рулевое управление предлагает неплохую обратную связь. 22.1 см клиренса позволяют неплохо себя чувствовать на бездорожье. Бонусом станут режим «X-Mode» и система контролируемого спуска с горы. Модель Outback Onyx Edition от себя добавляет возможность справиться с глубокими снежными заносами и вязким болотом. С соответствующим оборудованием Outback способен буксировать до 1.225 кг, модели с турбодвигателем потянут до 1.588 кг. В общем, технические характеристики Subaru Outback 2020 порадуют большинство современных водителей.

Комфорт и оснащение салона

Subaru Forester отличается большей экономичностью салона и компактным традиционным оформлением. Ведущие дизайнеры работали над тем, чтобы увеличить расстояние между водительским и пассажирским сиденьем, а также сделать более удобными углы открывания дверей. В этой интерпретации звукоизоляция гораздо лучше, чем в предыдущем варианте.

Салон Форестера

Outback в данном случае пережил гораздо больше изменений. В целом дизайнеры поработали над панелью приборов. Они постарались избавить её от так называемых колодцев и обновили панельный рисунок. Шумоизоляция в разы повысилась.

Если говорить о модели комплектации Onix Edition, то производитель добавил влагоотталкивающую защиту.

Приятным обновлением стала установка современного вертикального сенсорного экрана, благодаря которому происходит управление многими системами автомобиля. Но это относится только к дорогим комплектациям машины. В базовом варианте дисплей имеет куда меньший размер и не такую высокую функциональность.

Огромный дисплей

Выбирая в плане дизайна между Субару Аутбек 2020 или Subaru Forester 2020 года, эксперты отдают предпочтение первому, но в премиальных комплектациях.

Crosstrek Sport (XV)

В 2020-2021 году также на рынке появится 2-е поколение полноприводного кросс-хэтча XV, которое получит оригинальное название Crosstrek Sport.

Внешне модель не сильно изменится, но благодаря эффектному обвесу и некоторым новым кузовным элементам станет более агрессивной и динамичной. Наряду с классическими оттенками новое поколение Аутбека получит 2 новых цвета:

• Plasma Yellow Pearl;
• Horizon Blue Pearl (на фото).

Стоит заметить, что в 2020 и 2021 году Crosstrek будет представлен на рынке исключительно в полноприводном варианте.

Еще на этапе презентации производитель заявлял, что для новинки, приготовлен мощный турбированный бензиновый мотор от Subaru Ascent, развивающий 264 л.с. Вот только доступен он будет исключительно на рынке США в заряженных комплектациях Premium и Sport. Для рынка России предназначен прозаичный 2,5-литровый 185-сильный атмосферник, уже известный ценителям марки по модели Forester. Механическая коробка передач не предусмотрена, агрегатироваться мотор будет только современным вариатором с возможностью выбора нескольких режимов движения, включая интеллектуальный и для спуска по крутым склонам.

Внешний вид нового Субару Аутбек 2019 модельного года

Престижность и мощность – этими словами можно охарактеризовать внешний облик новичка. По сравнению с предыдущими моделями линейки Субару модернизированный автомобиль смотрится более солидно.

Передняя часть кара привлекает внимание лобовым стеклом внушительных размеров, широким капотом и сужеными стойками. Презентабельности Субару добавляет оригинальная шестиугольная решетка радиатора и хромированная отделка

Фары со светодиодами получили более «агрессивный» изгиб. Благодаря плавной форме передний бампер, низ которого украшает стойкая защита из пластика, выглядит просто шикарно.

Боковинам машины присущи мягкие линии и переходы. Боковые стекла, как и подоконная линия, окантованы хромированной отделкой. Крупные боковые зеркала и визуально очерченные «ребра», находящиеся на одном уровне с ручками дверей, подчеркивают мощность профиля автомобиля. Низ дверей обрамляют накладки из пластика, выполняющие одновременно декоративную и защитную функцию.

Сзади новый Субару Аутбек 2019 модельного года, выглядит так же роскошно. По сравнению с предшественниками кар имеет несколько уменьшенное заднее стекло. Однако это никак не влияет на обзорность благодаря низкой линии заднего окна и узким задним стойкам.

Стильности авто добавляют задние фонари-прожекторы, которые обладают светодиодным наполнением.

Дополнительные опции

Автомобиль этого поколения имеет превосходную комплектацию. Subaru Forester теперь может похвастаться дополнительной радиаторной защитой. Также на него установлены амортизаторы и новые накладки на брызговики и бампер.

Простой салон Форестера без претензии к изыскам

За дополнительную стоимость можно выбрать комплектацию с такими функциями:

• оценкой уровня усталости водителя;
• адаптивным круиз-контролем;
• просмотр автомобилей в слепых зонах.

Дополнительные характеристики кроссовера выводят авто на совершенно новый уровень.

Субару Аутбек с точки зрения технических характеристик и дополнительных опций также получил несколько важных обновлений. Outback отличается:

• дополнительной обновлённой системой безопасности;
• широким выбором электронных помощников;
• мониторингом состояния водителя;
• системой, которая призвана удерживать автомобиль на выбранной полосе движения.

Кожаный салон в премиальной комплектации Аутбек

Это по-прежнему удобный и функциональный универсал, который имеет все задатки хорошего кроссовера.

Гамма двигателей, характеристики и КПП

Технические характеристики Subaru Outback 2018-2019 года практически не претерпели изменений, по сравнению с предшественником. Специалисты сообщают о доработке подвески, рулевого управления, а также тормозных механизмов с целью повышения безопасности и показателей комфорта, а также улучшения управляемости. Автомобиль оснащается модернизированным электроусилителем руля.

После рестайлинга Субару Аутбек получил те же оппозитные бензиновые «атмосферники», что и доступная ранее модель:

1. Под капотом базовой версии установлена 2,5-литровая «четверка» мощностью 175 «лошадей» (236 Нм).
2. Доступна и 3,6-литровая «шестерка», развивающая 260 сил (335 Нм).

Оба силовых агрегата работают в паре с вариатором Lineartronic с имитацией 7-диапазонной АКПП. Все модификации приподнятого универсала оснащаются системой полного привода Symmetrical AWD с активным управлением вектором тяги.

Модернизация двигателя и внедрение иных изменений привели к тому, что средний расход топлива Субару Аутбек 2018-2019 модельного года сократился до 7,3 л на 100 км. Распределение крутящего момента между передними и задними колесами обеспечивает многодисковая муфта. В обычном режиме передняя ось получает 60% тяги, а задняя – 40%. Соотношение может меняться с учётом условий движения.

Автомобиль оснащен системой X-Mode, которая может менять параметры работы двигателя, полноприводной системы, трансмиссии, а также системы динамической стабилизации. Эта система также включает ассистент при спуске с горки. Такое решение улучшает проходимость универсала за пределами асфальтированных дорог.

Есть в Subaru Outback и функция SI-Drive, которая учитывает стиль езды конкретного человека и вносит соответствующие коррективы в поведение универсала на дороге. Разработчики создали два базовых режима – Intelligent и Sport.

Дизайн

Внешне Subaru Outback после смены поколений достаточно серьезно преобразился. Автомобиль приобрел мощный защитный обвес, протянувшейся по всему периметру нижней части кузова. Спереди у универсала появилась обновленная головная оптика на светодиодах и видоизмененная решетка радиатора. Бампер дополнился расширенным воздухозаборником и трехсекционными противотуманными фарами.

На корме у японской модели расположились светодиодные фонари нестандартной формы, которые частично заходят на дверцу багажника с выступающей центральной частью. Также сзади размещены заметное антикрыло и бампер с вертикально интегрированными противотуманными фарами.

Не менее выразительные изменения произошли и в салоне. Передние кресла у универсала отличаются спортивной конфигурацией, предполагающей наличие заметной боковой поддержки. На центральной консоли теперь вертикально устанавливается увеличенный в размерах сенсорный дисплей. Стандартная приборная панель заменена на цифровой экран. А трансмиссионный тоннель занимают рычаг КПП и подстаканники. Определенным доработкам подверглись дверные карты и передняя панель. Кроме того, в салоне появились новые декоративные элементы.

XV

Компактный кроссовер, выполненный на базе модели Impreza, в 2019 году получит обновленную версию.

Основные изменения связаны с небольшим переоформлением лицевой части (фейслифтинг), а также с установкой дополнительных систем. К наиболее значимым можно отнести:

• адаптивный круиз-контроль;
• автоматическое торможение;
• автоуправление дальним светом.

В оснащении салона добавилась следующие элементы:

• модернизированный руль;
• стояночный тормоз с электронным приводом;
• измененная панель приборов;
• современный блок управления климатическим оборудованием.

XV 2019 модельного года доступен в двух версиях Premium и Limited. Силовые агрегаты представлены четырехцилиндровыми двигателями в 115 и 150 сил в паре с 6-ступенчатой МКПП или вариатором. Начальная комплектация будет стоить 21,80 тыс. долларов.

Новости Subaru 2018-2019

Субару Форестер 2019 — последние новости

Безусловно одним из самых популярных в России, автомобилей от Subaru, является Forester. И многие с нетерпением ждали информации о том, каким же будет новое поколение внедорожника. Официальные новости от Субару заверяли нас в том, что машина не потеряет проходимости, но при этом будут существенно улучшены управляемость, комфорт и маневренность. Разумеется первое мнение про новую модель Subaru Forester 2019, складывается из её внешнего вида. Обновленная машина стало выглядеть более стильно и экстравагантно. Наиболее заметными отличиями от предыдущих версий стали:

• Увеличение наклона подоконных линий;
• Новая оптика;
• Более крупная решетка радиатора.

Также интересным моментом является то, что даже базовая версия новинки от Субару имеет светодиодные ходовые огни. Кроме того, часть задних фонарей находится на пятой двери.

Использование новой платформы AGP, позволило увеличить колесную базу на 30 миллиметров, что привело к определенной корректировке пропорций. В результате новая модель Субару Форестер стала немного шире, и чуть-чуть ниже.

Еще одним нововведением стал увеличенный багажник, объем которого достигает 2155 литров. Это позволяет водителю разместить в новом Subaru Forester все необходимое для поездки. Разумеется вместе с багажником были увеличены и двери.

В новой версии будет доступен атмосферный бензиновый двигатель с мощностью в 182 лошадиные силы и объемом 2,5 литра. Новая модель Субару Форестер, также будет оснащена современной мультимедийной системой с дисплеем в восемь дюймов, вариатором Lineartronic, фирменной трансмиссией Symmetrical AMD, системой активной безопасности EyeSight.

Новости про Subaru Ascent — возможны продажи за пределами США

Крупный внедорожник Subaru Ascent, уже давно вызывает интерес у водителей из разных концов земного шара. К сожалению, эта модель изначально создана для продаж на территории США.

Тем не менее, последние новости о Субару Асцент намекают нам на то, что продажи этого автомобиля могут начаться и за пределами Америки.

Дело в том, что изображения этого кроссовера появились в базе данных китайского патентного ведомства. По мнению некоторых экспертов, эта мера может быть использована просто для того, чтобы защититься от копирования, которым часто грешат китайские автопроизводители. Однако другие утверждают, что подобный факт говорит о том, что Subaru хотят представить Ascent на местном рынке.

Важно то, что если Субару Асцент начнет продаваться в Китае, то со временем он неминуемо попадет в Россию

Subaru Legacy снова появится на российском рынке

В этом году, в России наблюдается повышение продаж автомобилей. Вполне естественно, что это влечет за собой и расширение модельного ряда, доступного в автосалонах. Так например, многих обрадовали новости о том, что в дилерских центрах появится Subaru Legacy шестого поколения.

Новая, для российского рынка, модель Subaru Legacy получила серьезное обновление в 2017 году, что сказалось на существенном улучшении внешнего вида и ходовых характеристик.

Наиболее заметным обновлением экстерьера стали:

• Новые противотуманные фары;
• Обновленный бампер;
• Решетка радиатора;
• Светодиодная оптика.

Также не может не радовать перенастроенная подвеска, в совокупности с обновлением рулевого управления и тормозной системы. Это позволило сократить сопротивление в амортизаторах при низком ходе и избавиться от крена на поворотах.

В России, Subaru Legacy можно будет приобрести в двух комплектациях:

1. Elegance — оснащена подрулевыми лепестками для переключения передачи, круиз-контролем, мультимедийной системой с сенсорным монитором, камерой заднего вида и пр.;
2. Premium ES — все то же самое, но с дополнительными системами по улучшению комофртабельности и безопасности движения.

На обе версии автомобиля ставится четырех цилиндровый атмосферный двигатель с вариатором Lineartronic. Объем двигателя составляет 2,5 литра, при мощности в 175 лошадиных сил. Еще одним приятным моментом, является наличие полного привода.

Оцените страницу

Нам важно Ваше мнение!

Интерьер

Внутри водителя и пассажиров приветствует хорошо организованный и упорядоченный салон, отделанный материалами хорошего качества. Несмотря на значительные внешние размеры объем пространства для пассажиров меньше, чем у конкурентов. Сзади ощущается недостаток места в ногах. Багажник тоже не впечатляет: 433 литра в кузове седан и 459 литров в универсале. Зато Legacy/Outback не стыдно за оснащение. Климатическая установка, полный электропакет, ксеноновые фары, нередко и кожаная обивка – это всего лишь небольшая часть удобств, которые можно найти на борту Субару Легаси.

Салон собран добротно — скрипов нет даже при больших пробегах. Если что-то и шумит, то возможно салон разбирали. Например, в связи с восстановлением после ремонта. Окрашенный пластик склонен к царапинам. С этим придется смириться, как и со свистом от дверей на скорости более 140 км/ч. Двери не имеют оконных рамок, что и является причиной акустических эффектов.

Салон нового Субару Аутбек 2019 модельного года

Автомобиль получил некоторые новые современные детали, отличающие его от предыдущего поколения.

Одной из таких деталей является обновленное рулевое колесо автомобиля. Оно получило новую форму, как и в прежней версии руль дополнен элементами управления аудиосистемой и круиз-контролем.

Кроме того, новый Аутбек комплектуется модернизированным информационно-развлекательным комплексом с дисплеем диагональю 6,5 или 8 дюймов в зависимости от комплектации. Также обновлен блок управления климат-контролем.

Возможно несколько вариантов комбинаций материалов и цветовых схем оформления салона автомобиля, одна из которых -Titanium Gray — абсолютно новая.

Трансмиссия

Двигатели агрегатировались с 5-и или 6-и ступенчатой механической коробкой передач, а также с 4-х или 5-и ступенчатым «автоматом».

Все версии Legacy IV оснащены полным приводом. В вариантах с автоматом за распределение крутящего момента заботилась электронно управляемая многодисковая муфта. Модели с механикой комплектовались постоянным полным приводом с тремя дифференциалами.

В безнаддувных бензиновых Outback с МКПП есть еще дополнительный редуктор за коробкой передач. При тех же оборотах двигателя колеса вращаются медленнее. Редуктор может быть включен и выключен во время движения. Для этого достаточно лишь нажать сцепление и переместить рычаг на центральном тоннеле в соответствующее положение. В версиях с турбонаддувом взамен редуктора устанавливалась блокировка заднего дифференциала.

В автомобилях с механической коробкой передач при пробеге более 200 000 км нередко возникают проблемы. Например, при маневрировании на автостоянке создается впечатление, что включен стояночный тормоз. Причина в неисправной вязкостной муфте межосевого дифференциала. Муфта блокирует колеса через систему полного привода, либо «пропускает» — тогда раздается характерное тарахтение. Ремонт не дешев. Новая муфта стоит около 700 долларов, плюс 100 долларов за замену масла в коробке передачи и 250 долларов за работу и регулировку.

Через 4-5 лет эксплуатации Subaru Legacy лопаются пыльники внутренних ШРУС. Вы почувствуете это в буквальном смысле, потому что смазка с шарниров попадает на горячую выхлопную систему, и в салон проникает специфический запах. Замена одного пыльника с ревизией шарнира обойдется в 60 долларов.

С появлением в 2008 году дизельного мотора существенно сократился срок службы сцепления. Сегодня ситуация лучше, но далеко не идеальна. Буксующее сцепление означает, что настало время потратить около 400 долларов: из них 300 на новый комплект сцепления (корзина сцепления, диск сцепления и выжимной подшипник) и 100 долларов на работу. Одно время импортеры Subaru утверждали, что причина  в небрежном обращении водителя со сцеплением. Но это неправда. Турбодизель развивает приличные 350 Нм уже на низких оборотах, а постоянный полный привод препятствует проскальзыванию колес. В итоге, на сцепление ложится большая нагрузка.

Как это ни странно, но двухмассовый маховик не является ключевой темой в случае с дизельным мотором. Он держится сравнительно долго. Стоимость нового маховика около 500 долларов. Механики за работу попросят еще около 100 долларов.

А вот двухмассовый маховик бензинового 2,5-литрового агрегата может защебетать уже после 180-200 тыс. км. Взамен можно установить обычный облегченный маховик и сцепление старого типа с демпферами крутильных колебаний. Цена на такой комплект около 700 долларов. Работа оценивается в 100 долларов. Это не кустарщина, а решение, одобренное Subaru.

Geely раскрывает новый 7-местный кроссовер Lynk&Co 07, который станет конкурентом для Volvo XC90

Standart

Стандартно новый Subaru Outback 2020 года будет оснащаться:

• рычагами для ручного переключения передач;
• полностью светодиодной светотехникой;
• полным приводом;
• бесступенчатым вариатором;
• электронно управляемыми стояночным тормозом и усилителем руля;
• электрорегулируемыми внешними зеркалами с подогревом;
• 3,5-дюймовым цветным дисплеем, размещаемым на приборной панели;
• системой бесключевого доступа в салон и запуска мотора;
• мультифункциональным рулем;
• семью подушками безопасности.

• помощи при движении по склону и торможении;
• ABS с EBD;
• предупреждения пробуксовки;
• удержания выбранного скоростного режима;
• динамической подсветки поворотов;
• контроля давления в колесах.

Водительское кресло в этой версии универсала дополняется электроприводом, запоминающим выбранные настройки. В состав доступного оснащения включены еще и двухзонная климатическая установка, камера заднего вида, мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным монитором и шестью динамиками. Кроме того, по умолчанию универсал укомплектован системой помощи при движении по бездорожью.

Elegance

Разница в стоимости между этой и базовой комплектациями хоть и составляет практически 200 тысяч рублей, уровень оснащения у них примерно одинаковый. В данной модификации японский универсал получает датчики освещения и дождя, сервопривод дверцы багажника, подогреваемый руль и электрорегулируемые передние кресла с функцией запоминания положений. Также в комплектации Elegance встречаются декоративные вставки под дерево и алюминиевые накладки на педали.

Premium

Третья по списку комплектация отличается от предыдущих за счет навигационного модуля, камер кругового обзора и систем управления дальним светом, мониторинга «слепых» зон и адаптивного освещения дороги.

Premium ES

Субару Аутбек 2020 года в исполнении Premium ES дополняется виртуальной панелью приборов, мультимедийным комплексом с 11,6-дюймовым сенсорным экраном и системами контроля за полосой движения, предупреждения столкновений, мониторинга состояния водителя и адаптивного удержания выбранной скорости.

Последняя по списку комплектация Black Line (за рубежом — Onyx Edition) отличается от предыдущей в основном за счет новых декоративных элементов и специального окраса кузова. Кроме того, в этой модификации сидения обшиты водоотталкивающим материалом.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.4 CVT	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	2400	264 (194) /	None	None	None
2	2.5i CVT	2020 —	Полный (4WD)	Вариатор	2498	185 (136) / 5800	10.2	198	7,7

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.