Тойота тундра 2018

Технические характеристики новинки

Модельный ряд обновленного популярного пикапа Toyota Tundra:

Toyota Tundra 4.0:

• двигатель, представляющий собой четырехлитровый шестицилиндровый бензиновый мотор;
• максимальная мощность: 270 лошадиных сил;
• объем движка: 3998 куб. см;
• расход топлива в городе: не более пятнадцати литров на 100 км пути;
• расход топлива на трассе: до десяти литров на 100 км пути;
• коробка переключения передач: автомат.

Toyota Tundra 4.6:

• восьмицилиндровый бензиновый мотор;
• максимальная мощность: 310 лошадиных сил;
• объем движка: 4564 куб. см;
• расход топлива в городе: около семнадцати литров на 100 км пути;
• расход топлива на трассе: в среднем тринадцать литров на 100 км пути;
• расход топлива в смешанном движении: пятнадцать литров на 100 км пути.
• коробка переключения передач: автомат.

Toyota Tundra 5.7:

• бензиновый мотор;
• объем движка: 3998 куб. см;
• расход топлива: около восемнадцати литров на 100 км пути;
• максимальная мощность: 381 лошадиная сила;
• коробка переключения передач: автомат;
• движок отличается великолепными тяговыми и грузовыми характеристиками: легко справляется даже с грузом массой около восьми тонн!

Экстремальная модификация Toyota Tundra TRD Sport:

• объем движка: 5,7 литров;
• максимальная мощность: 381 лошадиная сила;
• спортивные амортизаторы Bilstein;
• стабилизаторы поперечной устойчивости, расположенные на обеих осях;
• привод как полный, так и только задний;
• коробка переключения передач: фирменная коробка переключения передач TRD.

Корпорация Toyota подарила новому автомобилю ряд характеристик:

1. В автомобиле используется только автоматическая коробка переключения передач.
2. Первый мотор будет работать в паре с пятиступенчатой коробкой передач, а два других – с шестиступенчатой АППК.
3. Интеллектуальная система управления двигателем «ECT-i», способная обеспечить гладкий ход без рывков при переключении передач.

Планируется также выпуск пятилитровой турбодизельной модификации пикапа. Такая версия помогла бы решить ряд проблем и, в частности, позволила бы улучшить тягу, тем самым снизив расход топлива при движении на трассе.

Конкуренты Toyota Tundra 2021

Из-за того что пикап продаётся, в основном, в Соединённых Штатах, соперничать ему приходится с продукцией местных компаний – Ford F-150, Chevrolet Silverado и RAM. Каждый из этих автомобилей имеет свои преимущества, которые позволяют им на равных конкурировать друг с другом и с продукцией японского производителя. И, хотя Тундра опережает их по уровню экономичности, В США на этот параметр обращают меньше внимания, чем в Европе.

В то же время шансы попасть в тройку лидеров, потеснив других претендентов, у Тундры вполне приличные. Кроме меньшего потребления топлива, модель отличается большим количеством модификаций с разными моторами, размерами платформ и оснащением. Кроме того, как показывает тестирование тяжёлых пикапов, Tundra превосходит американских соперников по уровню защиты водителя и пассажиров.

Внешний вид и габариты Toyota Tundra 2021

Убедиться в том, что это огромное транспортное средство выпущено компанией Тойота несложно – логотип находится прямо в центре трапециевидной радиаторной решётки. К ней аккуратно примыкают передние фары, а небольшие круглые «противотуманки» утоплены в расположенном ниже массивном бампере. Ещё одной характерной особенностью экстерьера авто является прорезь на капоте, предназначенная для доступа воздуха к двигателю.

Рассматривая пикап сбоку, можно заметить крупные арки, подходящие для 20-дюймовых колёс – хотя на базовых версиях устанавливаются 18-дюймовые. С этого же ракурса заметные удобные и широкие дверцы с рифлёными порогами и выступающими ручками – фирменный стиль Тойоты.

Сзади модель смотрится не слишком презентабельно, как и большинство других пикапов этой марки. Для доступа к грузовой платформе под местом для крепления автомобильного номера расположена удобная ступенька. А на крыше, прямо над задним стеклом находится яркий спойлер.

Модель выпускается в двух вариантах – с короткой и длинной базой. Длина первой составляет 5,814 м, второй – 6,294 м. Отличаются модификации и клиренсом, который находится в пределах 254-269 мм, и высотой (1,925-1,94 м). Ширина для всех вариантов равна 2,03 м, а масса находится в пределах 2,2-2,6 т.

Дизайн интерьера пикапа

Дизайн интерьера нового авто не оставляет равнодушными даже самых привередливых автолюбителей – это поистине великолепный салон!

Можно смело сказать, что внутреннее убранство новой Toyota Tundra отвечает всем требованиям ее назначения – автомобиль отлично подходит тем, для кого он служит в роли грузовика и внедорожника. Здесь все просто и понятно, но в то же время очень удобно, особенно для тех, кто не любит разбираться в несметном множестве мелких кнопок. Но в то же время модель характеризуется как хорошо оснащенная бортовой аппаратурой, ведь панель приборов обладает всеми необходимыми указателями и датчиками, расположенными грамотно и доступно; в то же время они имеют гармоничную круглую форму, а когда темнеет, циферблаты приобретают очень приятный голубой свет, ничуть не раздражающий зрение водителя.

Разработчики позаботились и об удобстве передвижения в дневное время суток – сенсорный дисплей защищен от попадания солнечного света козырьком и боковыми стенками.

Дизайнерами уделено внимание внутренней атмосфере. Панель управления климатом удобно расположена под мультимедийной системой

Мягкие сидения, обтянутые кожей, сделают любой путь комфортным и помогут обеспечить безупречную видимость на дороге, так как они обладают высокой посадкой.

Еще более привлекательным салон Toyota Tundra делают многочисленные аксессуары, вставочки из алюминия, декорированная элементами серого цвета панель управления, интерьер, выделанный компонентами из черного пластика, кожаная обивка салона.

Интерьер автомобиля — фото салона

Вид Toyota Tundra 2021 года изнутри (фото ниже) впечатляет роскошью отделки и объёмом свободного пространства в салоне: независимо от выбранной покупателем модификации, одно- или двухрядной, места в автомобиле хватит на всех пассажиров. А благодаря удобнейшим креслам анатомической формы с регулируемыми подголовниками и массивной боковой поддержкой дискомфорта не почувствуют пассажиры любого роста и комплекции. И, разумеется, все кресла имеют функции подогрева, вентиляции и массажа, а их положение в пространстве регулируется при помощи раздельных электроприводов.

Приборная панель новой Тойота Тундра (фото ниже) оснащена в общей сложности шестью аналоговыми циферблатами, между которыми расположился экран бортовой системы. Аналоговые приборы, находящиеся на общей панели, — тахометр, спидометр с двумя шкалами, датчики температуры, заряда аккумулятора, масла и количества топлива.

Рулевое колесо на 4 спицы оснащено дополнительными клавишами управления бортовым компьютером, в том числе мультимедийным комплексом и системой приёма звонков.

На центральной панели пикапа (фото ниже) расположен сенсорный дисплей, в зависимости от комплектации, диагональю 6,1–7 дюймов. Вокруг дисплея и под ним — дополнительные кнопки и шайбы тонкой настройки климат-контроля и мультимедиа, а по бокам — два круглых дефлектора вентиляционной системы (ещё два расположено по краям панели).

Центральный тоннель новой Toyota Tundra (фото ниже) доходит до линии передних кресел; это позволяет в условиях ограниченного пространства в салоне пикапа обеспечить задним пассажирам максимум свободного места. Со стороны водителя на тоннеле — рычаг переключения передач; со стороны пассажира — два идущих друг за другом подстаканника и (спереди) ниша для мелких предметов. Между креслами переднего ряда расположен общий подлокотник с дополнительной выемкой под мобильный телефон.

В общей сложности задний диван может вместить до трёх взрослых человек. Объёмные предметы, которые нельзя перевозить на грузовой платформе, могут быть размещены в нише под откидывающимися сидениями кресел (фото 21).

За дополнительную плату крыша пикапа может быть оборудована люком с электроприводом и защитой от прямых солнечных лучей.

Автомобили различных комплектаций могут быть оснащены:

• одно- или двухзонным климат-контролем;
• комплексом мультимедиа на 6–9 колонок с функцией приёма радио, проигрывания CD и MP3, Bluetooth, интеграцией с iPhone, iPad, популярными навигационными системами, а также голосовым помощником Siri;
• системой регулировки положения кресел (от 4 до 10 вариантов);
• электроприводами боковых стёкол и боковых зеркал;
• тремя разъёмами на 12 В (два спереди, один сзади);
• внутренней подсветкой;
• восемью подушками безопасности.

Материалы отделки салона — экологичный пластик, ткань, металл (в более дорогих модификациях добавляются натуральная кожа и деревянные вставки, в частности вокруг рычага переключения передач).

Toyota Tundra 2021 — фото внешнего вида

Внешний вид новой Toyota Tundra 2021 года (фото ниже) после проведённого рестайлинга стал ещё солиднее. Благодаря небольшой «подтяжке лица» пикап теперь выглядит чуть агрессивнее, чем раньше. Корпус Тойота Тундра — традиционно поджарый, приподнятый над землёй, что обеспечивает наиболее комфортную и безопасную езду даже в условиях бездорожья.

Производитель предусмотрел 5 основных комплектаций авто со слегка различающимся внешним видом:

• SR. Базовый вариант. Минимум хромированный деталей: без хрома осталась даже решётка радиатора и ручки дверей.
• SR5. Хромом покрыты наружный контур решётки и места расположения протовотуманных огней.
• Limited. Помимо наибольшего количества доступных оттенков авто, эта модификация получила полностью хромированную радиаторную решётку, площадки под противотуманки, ручки дверей, задники боковых зеркал, а также декоративные надписи на дверцах.
• Platinum. Чёрное хромирование решётки и бампера органично сочетается с привычным на ручках и боковых зеркалах.
• 1794 Edition. Как и в предыдущей версии, хром нанесён на решётку радиатора, бампер, ручки и зеркала, однако везде он обычного светлого оттенка.

Фото: SR

Фото: SR5

Фото: Limited

Фото: Platinum

Фото: 1794 Edition

В остальном внешний вид версий нового пикапа идентичен:

• Спереди пикап украшает широкая трапециевидная радиаторная решётка, через которую проходят три горизонтальные сдвоенные линии. По центру, как обычно, находится логотип Toyota. Производитель не стал экспериментировать с формой решётки и фар, объединяя их в непрерывную линию: почти прямоугольные передние фары аккуратно примыкают к решётке, не становясь при этом её продолжением. Бампер авто массивен, однако вперёд практически не выдаётся. Противотуманные огни — маленькие, идеально круглые, утопленные в бампере. Для обеспечения доступа воздуха к мотору крышка капота имеет спереди забранную решёткой прорезь, проходящую почти через всю её длину.
• Вид новой Toyota Tundra 2021 года сбоку свидетельствует о мощи и комфортабельности авто: огромные колёсные арки, подходящие для колёсных дисков радиусом от 18 до 20 дюймов, широкие удобные боковые дверцы с надписью «Tundra» и выступающими горизонтальными ручками и рифлёные боковые порожки — всё в лучших традициях Тойоты.
• Вид пикапа сзади, как почти у всех моделей производителя, достаточно скромен. Вертикальные красно-белые фары, немного заходящие на бока корпуса, гармонируют с удобной дверью платформы, в случае необходимости становящейся продолжением несущей конструкции. Доступ к платформе и, соответственно, операции погрузки-разгрузки значительно облегчает двухступенчатый порог с антискользящим покрытием, нижняя ступень которого расположена по центру, под номером авто, а две верхние — по бокам Тойота Тундра. Под порогом — усиленное крепление для прицепа. Патрубок выхлопной системы направлен не назад, а вправо. Кабину нового пикапа украшает яркий спойлер.

Фото: вид спереди

Фото: вид сбоку

Фото: вид сзади

Вся световая оснастка Toyota Tundra 2021 года (фото ниже) — исключительно светодиодная, независимо от выбранной покупателем комплектации. Улучшенные версии пикапа снабжены съёмными рейлингами на 4 крепления, позволяющими перевозить неуместившийся на платформе багаж непосредственно на крыше авто.

Первое поколение[ | ]

Toyota Tundra StepSide Первое поколение было представлено в мае 1999 года, как модель 2000-го года, первоначально известная как T150s. Однако, Ford посчитал, что это название очень похоже на название лидера сегмента Ford F-150. Последовавший затем судебный процесс вынудил Toyota переименовать автомобиль в Tundra (Toyota никогда не утверждала, что собирается использовать название T150 при производстве).

2003-2006 Toyota Tundra Regular Cab

Для Tundra предлагались 24-клапанный 3,4-литровый двигатель мощностью 190 л.с. (140 кВт) с крутящим моментом 298 Н·м и 32-клапанный 4,7-литровый двигатель мощностью 245 л.с. (183 кВт) с крутящим моментом 427 Н·м.

В 2002 году вышел рестайлинг, а в 2005 начали устанавливать новые двигатели: 4,0-литровый V6 мощностью 236 л.с. (176 кВт) с крутящим моментом 361 Н·м, а существующий 4,7-литровый двигатель V8 был обновлён с использованием технологии Toyota изменения фаз газораспределения VVT-i, после чего его мощность повысилась до 271 л.с. (202 кВт) с крутящим моментом 424 Н·м. 5-ступенчатая механическая коробка передач уступила место 6-ступенчатой механической, а 5-ступенчатая автоматическая была заменена на 6-ступенчатую.

Toyota Tundra выпускался со следующими типами кузовов:

• Regular Cab — с одним рядом сидений, 2 двери.
• Access Cab — вариант Access Cab с увеличенной кабиной.
• Double Cab — с двумя рядами сидений, четыре двери.

Технические характеристики Тойота Тундра 2021 года

Основные технические характеристики Тойота Тундра 2021 связаны с её моторами, которых для этой версии предлагается только два:

• 4,6-литровый мощностью 310 л.с.;
• 5,7-литровый производительностью 381 л.с.

Автомобиль комплектуется задним или полным подключаемым приводом. Коробка передач у всех одинаковая – 6-ступенчатый «автомат». Хотя расход бензина не зависит от трансмиссии и равен 14,7 л для меньшего по объёму агрегата или 15,7 л для 5,7-литровой версии.

Багажного отделения у такого автомобиля нет – зато есть большая грузовая платформа размером 1,694х1,687 м для модификаций с короткой базой и 2,479х1,687 для удлинённого пикапа. Высота бортов грузового отделения составляет 0,564 м, а масса, которую можно перевезти на автомобиле, достигает 650-780 кг (с учётом водителя и пассажиров).

Автомобиль укомплектован целым набором систем безопасности. К ним относится система кругового обзора, круиз-контроль и «ассистент» для крутых подъёмов и спусков. Результатов тестирования по NCAP для этого пикапа пока нет, зато за прохождение краш-тестов по стандартам IIHS он получил положительные оценки.

Примечания[ | ]

1. IIHS news release Архивная копия от 14 мая 2008 на Wayback Machine (англ.)
2. IIHS news release Архивная копия от 29 марта 2008 на Wayback Machine (англ.)
3. IIHS-HLDI: Toyota Tundra (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 14 мая 2008. Архивировано 23 октября 2008 года.
4. Head restraints: Toyota Архивировано 8 ноября 2011 года. (англ.)
5. NCAP ratings for 2008 Pickup Trucks
6. MySA.com: Business Архивировано 6 февраля 2008 года. (англ.)
7. Diesel Toyota Tundra Production Confirmed Архивная копия от 18 августа 2010 на Wayback Machine (англ.)
8. Green Car Congress: Report: Toyota To Unveil Flex-Fuel Tundra In North America In 2008 (англ.)
9. The Hybrid Toyota Tundra Is No More | tundraheadquarters.com Архивная копия от 11 августа 2010 на Wayback Machine (англ.)

Новшества в интерьере

Тойота Тундра – прежде всего, рабочий автомобиль. Поэтому все элементы, с которыми взаимодействует водитель, крупные и легко доступны. Для того, чтобы завести автомобиль, опустить дверное стекло или переключить песню, не придется даже снимать рабочие перчатки. К тому же, все элементы салона легко отмываются.

Складывается впечатление, что целое конструкторское бюро Тойота «ломало голову» над тем, как бы поудобнее организовать пространство вокруг водителя. Дошло до того, что предусмотрено специальное отделение для ноутбука. А крышку от него, чтобы она мешалась в салоне, можно вставить в специальный паз.

Крупные бортовые приборы, большие элементы управления, сиденья с электрической регулировкой во всех плоскостях, – обеспечивают максимальный комфорт не только при повседневной работе, но и при дальних путешествиях на Toyota Tundra. Характеристики авто делают его необычайно подходящим именно для преодоления больших расстояний.

В наиболее дешевой комплектации салон рассчитан на шесть мест. По три на переднем и заднем рядах. Спинка среднего сидения простым движением превращается в широкий подлокотник с множество отсеков и отделов для размещения всяких важных мелочей.

В таком варианте салона (чтобы среднему пассажиру было, гдн расположить свои ноги) рычаг управления передачами вынесен на рулевую колодку. При этом в режиме «S» переключение можно производить одним пальцем, даже не снимая руки с «баранки».

Отделка салона в любых комплектациях Toyota Tundra состоит из пластика и кожи. Никаких особых излишеств при этом не предполагается. Только в более дорогих версиях кожа будет перфорирована. Сквозь отверстия в ней будет происходить вентиляция кресел переднего пассажира и водителя.

Внешний вид

Перед третьего поколения японо-американского пикапа Тойота стал более суровым. Уменьшенные блоки головной оптики вкупе с заметной прорезью воздухозаборника дают эффектное выражение мощности. Заметные ребра капота и большая радиаторная решетка только увеличивают этот эффект. Обновленный дизайн бампера Toyota Tundra с уменьшенными противотуманными фарами завершает образ «сурового трудяги».

Экстерьер несколько посвежел, но каких-то кардинальных изменений не наблюдается. Toyota Tundra можно узнать без всяческих усилий. Гораздо больше сюрпризов ждет при осмотре салона.

Комплектации и цены

Выбирая базовую версию авто, можно получить такие опции как камера заднего обзора, электропривод для замков и окон, мультимедийная система с экраном 6,1» и тканевой обивкой сидений. Эта же версия комплектуется активными системами безопасности, USB-портом и беспроводным модулем Bluetooth для подключения телефона. Владельцам более дорогих комплектаций доступны такие опции:

• для SR5 – увеличенный экран (7») развлекательной системы, отсек для хранения груза под задними креслами;
• для версии Лимитед – улучшенная аудиосистема и навигатор, кожаная отделка кресел, хромированные зеркала и ручки;
• для Платинум и 1794 Эдишн – мониторинг «слепой зоны», подогрев и вентиляция передних кресел, люк и премиальная аудиосистема.

Табл. 1. Характеристики популярных комплектаций Tundra 2018.

Новый Тойота Секвойя (TRD Sport) технические характеристики и комплектации

Toyota Sequoia

, как и пикап, получил новый комплексToyota Safety Sense, повысивший безопасность автомобиля. Полюбившийся многим кожаный салон, в новой Секвойя будет доступен только в виде опции. После рестайлинга новый Sequoia обновил:

• Приборную панель, получив информационный дисплей мультимедийки, диагональю 4,2 дюйма;
• Бамперами, большими 20-ти дюймовыми дисками;
• Новой, иной, решеткой радиатора;
• Молдингами имеющими матовый хромированный цвет;
• Задними фонарями, которые у этого внедорожника затонированны.

Если говорить о силовых агрегатах нового поколения Тойота Секвойя и Тундра в новом кузове, то здесь достоверная информация пока отсутствует. Предыдущее поколение, для Российского рынка комплектовалась различными моторами, объемом от 4,6 литра (276 л.с.) до 5,7 литра (381 л.с). Вероятнее всего линейка двигателей будет серьезно модернизирована, о чем производитель сообщит непосредственно перед тем. Как начнется старт продаж новых машин в США и Европе

Вероятнее всего купить новый пикап Тойота Тундра и внедорожник Тойота Секвойя 2021 модельного года с пакетом специальных опций TRD Sport у официального дилера можно будет уже в сентябре текущего года.

В первую очередь новые Тойоты поступят к официальным дилерам Северной Америки, где эти внедорожники пользуются стабильно большим спросом. Что касается продажи специальной версии автомобилей у официалов в России, то скорее всего купить такой внедорожник будет возможно только по предварительному заказу. В любом случае, более полная информация о рестайлинговых пикапе и внедорожнике появится после объявления начала старта продаж и когда будет объявлена официальная цена, которая на данный момент неизвестна

TRD sport: Toyota Tundra 2021 и Toyota Sequoia 2021

Toyota представила в ЧИКАГО, 9 февраля 2021 года, рестайлинг Toyota Tundra и Toyota Sequoia 2021.

Пикап и большой внедорожник уже давно идеально подходят для семейных путешествий, в этой уникальной комбинации производительности, полезности, способности буксировки и комфорта. К модельному 2021 году, эксперты в Toyota Racing Development (TRD) разработали новый облик TRD Sport Tundra и Sequoia, предлагая дополнительную дозу спортивного стиля и производительности для дополнительного удовольствия и впечатлений от своего следующего путешествия.

Помимо новых моделей TRD Sport, Tundra и Sequoia получат обновленную внешность, обновленный салон, системы безопасности для всех моделей 2021 года, в том числе Toyota Safety Sense-P (TSS-P) в качестве стандартного оборудования.

Tundra TRD Sport 2018: Обновленная Tundra TRD Sport доступна с приводом 4×4 и 4×2, с кабинами CrewMax и Double Cab с мотором 5.7 i-Force V8. Управляемость улучшена благодаря преднастроенным амортизаторам TRD Sport Bilstein и заднему стабилизатору.

Основные изменения TRD Sport включают:

• Покрашенные в цвет кузова зеркала, передний и задний бампера
• 20-дюймовые диски
• LED фары, дневные ходовые огни (DRL), и LED противотуманные фары!!!!
• Решетка радиатора в цвет кузова
• Надпись TRD Sport на кузове

Цвета кузова для TRD Sport:

• Super White
• Magnetic Gray
• Midnight Black Pearl
• Blazing Blue Pearl
• Barcelona Red Metallic

• ручка переключения АКПП в стиле TRD
• коврики TRD

TRD Sport это часть полного обновления для 2021 Tundra. Безопасность повышена для всех моделей Tundra и будет включать в себя:

• Toyota Safety Sense (TSS-P) Это целый комплекс в состав которого входят: Pre-Collision System with Pedestrian Detection (PCS w/PD) – система предупреждения о пешеходах
• Lane Departure Alert (LDA) – контроль полосы
• Auto High Beams (AHB) – система автоматического дальнего света
• Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) – динамический круиз-контроль

Водитель сможет видеть статус системы TSS-P на обновленном мульти-информациионом дисплее.

2018 Tundra получит обновленный внешний вид, включающий в себя новую решетку радиатора, Limited, Platinum и 1794 Edition получат обновленные LED-фары и дневные ходовые огни (DRL), а также противотуманные LED фары.

LED фары головного света и противотуманые LED фары также будут доступны в комплектациях TRD Off-Road Package и для некоторых SR5.

SR и SR5 grades получат галогенные фары головного света и LED дневные ходовые огни (DRL).

Sequoia TRD Sport Бравая 2021 Sequoia TRD Sport будет доступна с приводом 4×4 и 4×2 с мотором 5.7-liter i-Force V8.

Управляемость значительно улучшена благодаря преднастроенным амортизаторам TRD Sport Tuned Bilstein и передним и задним стабилизатором TRD.

Ключевые изменения Sequoia TRD Sport включают в себя:

• Новая решетка радиатора и передний бампер
• Зеркала в цвете черный металик
• 20-дюймовые спортивные диски
• Затемненные задние огни
• Отделка в стиле TRD Sport передних дверей и металический бедж Sequoia на задней двери

Цвета кузова Sequoia TRD Sport:

• Super White,
• Magnetic Gray Metallic,
• Midnight Black Metallic.

Интерьер эксклюзивно для Sequoia TRD Sport включает в себя:

• Стандартные сиденья в черной ткани
• Опционально черные кожанные капитанские кресла для Premium Package
• TRD ручка переключения АКПП
• TRD Sport коврики
• TRD Sport накладки

Как дополнение – TRD Sport, будет доступно для комплектаций SR5, Limited и Platinum grades с приводом 4×2 и 4×4. Как и Tundra, 2018 Sequoia поднимает планку безопасности с системой TSS-P, стандартная опция на всех моделях и комплектациях с 2021 года (включает в себя: PCS w/PD, LDA, AHB, и DRCC). Все модели Sequoia с 2021 года комплектуются стандартно новыми LED фарами головного света с LED DRL, и LED противотуманками. В 2021 Sequoia будет доступна для заказа в цветах:

• Midnight Black Metallic
• Shoreline Blue Pearl
• Toasted Walnut Pearl.
• Super White,
• Magnetic Gray Metallic,
• Silver Sky Metallic,
• Blizzard Pearl,
• Sizzling Crimson.

Внутри все Sequoia стандартно будут комплектоваться новой приборной панелью, с мульти-информационным дисплеем на 4,2 дюйма (MID) с отслеживанием статусов TSS-P

Просмотреть полную статья