Audi q8 2021 года

Ауди А6 2021 технические характеристики

В моделях начального уровня используется 40TDI 2,0-литровый дизель двигатель мощностью 204л.с., который сочетается с автоматической коробкой передач, двойным сцеплением, семью скоростями, доступен с полным приводом Quattro. Доступен также 3,0-литровый турбодизель V6 с 50TDI мощностью 286 л.с. полным приводом и 8-ступенчатой коробкой автомат.

Бензиновый 2,0-литровый четырехцилиндровый 45TFSI мотор воспроизводит 245л.с. — полный привод, 7-скоростная коробка автомат. Как показал Ауди А6 тест драйв 2021, ему требуется 6.0 секунд для развития скорости 100км/ч. Двигатель высшего класса — 55TFSI 3.0-литровый V6 мощностью 340 л.с. использует 7-ступенчатую коробку передач двойного сцепления. Мягкая система гибрид (12Вольт для 40TDI, 48Вольт для остальных моторов) позволяет седану двигаться со скоростью 135км/ч.

SQ2

В ближайшее время в продажу поступит 2-е поколение кроссовера Audi SQ2, дизайн которого получит агрессивные спортивные нотки.

Модель новой генерации будет отличаться от предшественника, представленного на рынке с 2016 года такими элементами, как:

• массивная решетка радиатора;
• большие «ноздри» воздухозаборников;
• спортивный интерьер;
• модернизированная подвеска;
• аккуратный спойлер над задним стеклом.

Под капотом новинки будет установлен мощный 2-литровый 200-сильный бензиновый силовой агрегат.

На европейском рынке цена новинки стартует от 45 тыс. долларов. Будет ли Audi SQ2 представлен на российском рынке пока сказать сложно, ведь предыдущая модель так и не появилась в автосалонах РФ, несмотря на благоприятные прогнозы экспертов.

Обзор

Так, недавно были упразднены спорткары с механическими «коробками» и ликвидирована «начальная» 197-сильная модификация 40 TFSI. Переднеприводный вариант модели остался только один – 45 TFSI с 2.0-литровым двигателем на 245 л. с, а вот версии Quattro, напротив, получили форсированные двигатели и несколько новых пакетов оснащения.

Кузов

Ауди TT в кузове родстер.

Переднюю оптику снова подретушировали с помощью диодных модулей, обновили плоскости обвеса и в очередной раз проработали «обтекаемость» кузова, добившись меньшего лобового сопротивления. Кроме того, как и на прежней версии спорткара, кузов сохранил 70-процентную долю алюминиевых деталей, снова не получив несущих элементов из углепластика.

Салон

Ауди TT остается одним из немногих современных серийных автомобилей, в котором не предусмотрена установка центрального дисплея медиасистемы. Все необходимое готов отображать многофункциональный 12.3-дюймовый экран виртуальной «приборки», режимами работы которого можно управлять с помощью кнопок на рулевом колесе.

Центральное же место на передней консоли отдано трем круглым дефлекторам системы обдува. Возвышающийся к передней панели центральный тоннель делает очень удобным доступ к рычагу трансмиссии, а дополняет облик «спортивного» кокпита характерный «пухлый» мультируль со скошенным в нижней части окружности ободом.

Технически в купе по-прежнему может поместиться четыре человека, но тесное заднее сиденье здесь больше подходит, разве что для багажа и пакетов из торгового центра.

Технические характеристики и начинка

Самой доступной в линейке комплектаций обновленной Ауди TT 2021 года отныне становится переднеприводная версия 45 TFSI с мотором 2.0 (245 л. с.), роботизированной «коробкой» S tronic и адаптивной подвеской. Машины с двумя ведущими осями могут получать 306- и 400-сильные турбодвижки, а для спецверсии Audi TTS Competition Plus двухлитровый агрегат форсируется до 320 л. с.

Самый мощный мотор ставится на модификацию TT RS – это 2.5-литровый пятицилиндровый двигатель, позволяющий разгоняться до 100 км/ч за 3,3 секунды. У обычного купе и родстера показатели скромнее: 4,5 и 4,8 сек.

Минимальная комплектация немецкой двухдверки включает четыре подушки безопасности, систему подогрева передних сидений, кондиционер, 2 электростеклоподъемника, виртуальную комбинацию приборов, диодную светотехнику, 17-дюймовые литые диски, датчики дождя и света, аудиокомплекс, адаптивную подвеску и пр.

R8

Мировая премьера обновленного спорткара R8 V10 Plus от Audi состоялась в Лос-Анджелесе, но в продажу модель поступит не ранее 2021 года.

Автомобиль способен развивать скорость до 325 км/ч и «выстреливать до сотни» даже в базовой комплектации всего за 3,4 секунды, но при этом готов подарить владельцу неимоверный комфорт при передвижении по городским дорогам.

Главная гордость конструкторов R8 – модифицированный бензиновый 10-цилиндровый V-образный силовой агрегат мощностью 620 л.с.

Коснулись улучшения также подвески, рулевого управления, системы стабилизации и торможения, а также систем безопасности.

Производитель анонсирует, что модель получит новые режимы движения, которые точно оценят поклонники дрифта.

Цена новинки на рынке России будет стартовать от 11,3 млн. рублей. При этом владелец должен быть готов к тому, что базовый пакет сервисного обслуживания для ТО такого спорт-кара обойдется 100 000 – 250 000 рублей, а проводить техническое обслуживание по регламенту необходимо через каждые 15 000 км пробега.

Дизайн

Ауди А4 2021 сохранил основные очертания от предыдущей версии, однако большинство наружных навесных панелей у него поменялось.

• Фронтальная часть подверглась наиболее серьезной переработке. Она сильнее наклонена и получила впечатляющие и весьма агрессивные фары головного освещения. Между оптикой красуется объемная радиаторная решетка оригинальной формы с тонким хромированным обрамлением.
• В профильной проекции автомобиль заметно дополнился декоративными компонентами. Присутствуют ступенчатые переходы по высоте, располагающиеся в нижней части кузова. Установлены укрупненные окна с хромированной окантовкой, которые разделены небольшими черными стойками, а также стильные компактные зеркала, в форме треугольника.
• Корма выглядит спортивно и дерзко. На дверце заметны фирменные габаритные фонари, множество ступенчатого рельефа и хромированных компонентов. В нижней части располагается массивный обвес с противотуманными огнями и широкими патрубками выхлопной системы, разведенными по бокам.

Салон радует лаконичным, благородным и современным оформлением. Эргономика, качество материалов и сборка – все отвечает машине класса премиум. Внутри оборудован трехспицевый руль и информативный приборный щиток.

Комплектации и опции (таблица)

Варианты тюнинга Ауди А6 2019 года

Внешний тюнинг Audi A6 2021 и дооснащение оборудованием можно выполнить после покупки, выезда из салона. Можно поставить недостающие функции, например, необходимость которых возникла со временем для повышения привлекательности авто, большего комфорта, удобства управления.

Варианты тюнинга — установка оборудования:

• Audi Virtual Cockpit приборная панель виртуального типа с цветным дисплеем 12,3 дюймов, оборудована возможностью отображения данных навигационной системы.
• HD Matrix LED светодиодные фары, оснащённые системой лазерного света Laser light.
• Keyless Entry система комфортный ключ, оснащённая модулями определения местоположения ключа. Система позволяет закрывать/открывать машину без нажатия кнопок на штатном ключе.
• Инновационная система парковки, рассчитывающая наиболее подходящую траекторию заезда, при помощи ультразвуковых датчиков находит идеальное место для перпендикулярной либо параллельной парковки.

Преемник Audi TT

Выход на рынок: 2021 год

Дни купе Audi TT сочтены. Король умер, да здравствует король! На место двухдверки метит четырехдверный универсал, сочетающий в своем стиле элементы хэтчбека, который также заменит A3 Sportback и A5 Sportback одновременно.

Яркая внешность, спортивный бампер в передней части, плоская крыша и скошенная задняя дверь. Визуально модель явно напоминает оригинальный Quattro. TT использует универсальную платформу MQB. По размерам Audi нечто среднее между C-Class и 4-й серии. Но на 10 000 евро дешевле.

По двигателям сто процентов будут гибридные вариации или даже модели с полной электрификацией.

Ауди А6 в движении

При передвижении 7-ступенчатая роботизированная коробка S tronic может плавно перескакивать через передачу. Такой алгоритм позволяет экономить топливо. При этом, благодаря правильной калибровке и работе с крутящим моментом, трансмиссия в паре с двигателем позволяет быстро и комфортно выполнять обгон. Сам производитель рекомендует держать в настройки трансмиссии на Dynamic, а подвеску на Comfort. По их словам, это наиболее сбалансированные характеристики для движения. Что-то можно настроить в режиме Individual.

Работа бензинового двигателя V6 практически не слышна. Он заявляет о себе лишь, когда нагрузка становится значительной, и обороты возрастают. Тогда слышно уверенное рычание и соответствующий ему вой турбин. С места до 100 км/ч Audi A6 с топовым мотором (340 л. с.) в соответствии с паспортными данными разгоняется за 5,1 секунды. Результат примерно соответствует модели от конкурента – BMW 540i xDrive. Причём силовые агрегаты этих автомобилей выдают пиковый крутящий момент на отметке до 2000 оборотов в минуту. Что касается расхода топлива, то здесь с незначительным отрывом выигрывает автомобиль от BMW. Вариант Ауди A6 C8 с пневматической подвеской не слишком хорошо себя показал на грубом дорожном покрытии (грунтовая дорога). Однако он выигрывает в комфортабельности у прочих вариантов подвесок на гладких асфальтовых покрытиях.

Несомненно, что основные преимущества модели Audi заключаются в лучшей аэродинамике кузова. Особенно это касается решения с наружными зеркалами. На большой скорости фантастическим образом не слышно шума встречного воздуха. А если даже что-то послышится, то присутствует звуковая система «Bang & Olufsen» мощностью 1020 ватт, чтобы включить приятную музыку.

Автомобиль A6 C8 получил динамическую систему управления колёсами. На поворотах при скорости менее 60 км/час задние колёса подруливают, сокращая радиус поворота. Благодаря этому маневрирование в городских условиях становится значительно более удобным. Несколько сомнительное поведение Audi A6 при поворотах на трассе отмечают журналисты англоязычных СМИ, которые тестировали автомобиль. Здесь задние колёса также проворачивается с передними для улучшения стабильности, но переход в это состояние сопровождается отключением передних колес от рулевой колонки и дальнейшим их самостоятельным проворачиванием. У некоторых этот момент вызывает ассоциации с провалом стоек.

Стоит также сказать о различных помощниках и ассистента водителя. 39 различных решений предназначены для того, чтобы сделать новую модель A6 2019 автомобилем с высоким спросом на рынке. Среди наиболее востребованных можно назвать ассистента по удержанию на полосе. Во время поездки помощник постоянно одергивает колесо, если вы пытаетесь съехать с полосы. При желании его можно легко отключить. Среди основных преимуществ нового поколения Audi A6 тестировщики называют комфортабельный и современный салон, напичканный электроникой, мощный и экономичный двигатель, а также безупречность передвижения по трассе. Однако оценка качества езды на неровных покрытиях и с пневматической подвеской не слишком впечатляет. В этом плане BMW 540i xDrive остаётся более комфортным, и многие покупатели могут сделать свой выбор в пользу баварского продукта. Сравнение с Мерседес-Бенз E-class более сложное. Плюсы и минусы там не так очевидны. Но в любом случае E-class показывает значительно лучшую способность приспосабливаться под любое дорожное покрытие.

Но в целом Audi A6 2021 модельного года является убедительным автомобилем. Что касается востребованности модификаций, то наиболее популярной в Европе станет А6 с младшим дизелем (2.0, 204 л. с.) и различными опциями, который покупатель будет добавлять по своим возможностям. Модификация выгодно выделяется низким потреблением топлива, которое в городских условиях составляет 5,2 литра, а на трассе 4,4 л. Если вам интересна история модели A6, то можете прочитать обзор Ауди А6 С4 по указанной ссылке.

А6 Avant

Новый гибридный универсал можно ожидать на отечественном рынке уже в 2020 году, ведь весной модель была сертифицирована Росстандартом для продажи на территории РФ.

Модель 2020 года получит гибридную силовую установку суммарной мощностью 376 л.с., на базе турбированной 2-литровой «четверки» (252 л.с.), а также:

• роботизированную коробку передач S tronic с двумя сцеплениями;
• аккумулятор 14.1 кВт∙ч
• впечатляющую динамику разгона «до сотни» – всего 5,7 секунд;
• запас хода на электрике до 51 км;
• возможность разгоняться до 255 км/ч (и до 135 км/ч чисто на электрике);
• стильный дизайн в фирменном стиле Ауди;
• вместительный багажник, объем которого может варьироваться от 405 до 1535 литров;
• светодиодные фары;
• спортивные сиденья;
• мультизональный климат-контроль;
• 19-дюймовые диски.

Заявленная цена новинки на рынке Германии – 71,5 тыс. евро. За дополнительную плату можно приобрести автомобиль в роскошном черном обвесе S line.

Audi Q9

Кроссовер немецкого производства Audi Q9 является одним из самых больших представителей SUV-сегмента в модельной линейке марки.

Серийное производство модели должно стартовать в ближайшее время и привлечь к себе внимание со стороны потенциальных покупателей, сделав его востребованным на мировом рынке. Индекс кроссовера уже зарегистрирован в европейских и международных патентных бюро

Главными конкурентами модели станут ранее представленные кроссоверы, которые уже завоевали внимание покупателей. К ним можно отнести: BMW X7, Mercedes GLS, Range Rover LWB и Cadillac Escalade.

Audi Q9

Технические параметры. Для разработки модели использована современная платформа. Под капотом установлен 4,0-литровый силовой агрегат. Его мощность составляет 600 лошадиных сил. Особенностью мотора становится двойной турбонаддув, позволяющий сделать разгон более быстрым, но при этом плавным.

Немецкий кроссовер

В паре с мотором работает девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод может быть передним или полным, в зависимости от модификации. Довольно внушительный дорожный просвет позволит с комфортом эксплуатировать кроссовер как в городе, так и за его пределами, делая передвижение удобным.

Самый большой SUV-представитель бренда

Экстерьер. Внешность кроссовера отличается не только плавными линиями и рельефностью, но и яркими элементами, добавляющими спортивности и брутальности модели. К ним можно отнести необычную фальшрадиаторную решетку, современную светодиодную головную оптику и противотуманные фары, а также интересный передний бампер с массивным воздухозаборником.

Надежность и безопасность за доступные деньги

Для потенциальных покупателей предложено несколько вариантов цветовой отделки кузова, среди которых можно выбрать наиболее подходящий, сделав машину более индивидуальной. Также есть варианты двухцветной отделки кузова, что тоже является довольно интересным решением.

Внушительные технические параметры

Точных габаритных размеров новинки пока нет, однако, уже известно, что длина автомобиля составит свыше 5,2 метров, ширина превысит 2 метра, а колесная база 3 метра. Для сравнения, нынешний флагман Q7 имеет габаритные размеры 5060 мм х 1970 мм х 2990 мм. Это говорит лишь о том, что новинка будет еще больше.

Повышенный уровень шумоизоляции

Салон. В интерьере использован дорогостоящий отделочный материал, задействованный для боковых панелей и сидений

При должном уходе со стороны водителей он продолжительное время будет выглядеть как новый и не терять свой первоначальный облик, что очень важно для кроссовера такого класса

Пластик, использованный для салона, также отличается прочностью и надежностью. Хорошая шумоизоляция не вызовет никаких вопросов на протяжении всего периода эксплуатации. Центральным элементом приборной панели является большой цифровой экран, позволяющий пользоваться всеми функциями помощи водителю.

Хорошая конкурентоспособность на мировом рынке

Оснащение модели включает в себя большой список дополнительных опций. К ним можно отнести: базовую платформу помощи водителю, климат-контроль, датчик дождя, круиз-контроль, датчик температуры, датчики аварийной остановки, камеры кругового обзора, система предотвращения аварий, продвинутая мультимедиа и так далее.

Заключение. Audi Q9 2021 роскошный немецкий кроссовер, сочетающий традиционные достижения автоконцерна с прогрессивными решениями и передовыми техническими характеристиками. Автомобиль рассчитан на покупателей, которые ценят комфорт, динамичность и безопасность, а также любят ездить по пересеченной местности.

Основные особенности линейки Ауди A6 2019

Модернизированная модель Ауди A6 2021 года теперь имеет мягкую гибридную трансмиссию и новую мультимедийную систему. Используется гибридная технология с 48-вольтовым стартером / генератором переменного тока, управляет незаметной системой остановки, запуска двигателя и другим вспомогательным оборудованием. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач «робот» S tronic, полный привод Quattro — стандартное оборудование.

Автоматическое экстренное торможение, предупреждение о прямом столкновении, помощь в движении по полосе, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, контроль мертвой зоны, заднее автоматическое экстренное торможение и распознавание дорожных знаков доступны как часть комплектации и стандартно для моделей более высокого класса.

Технические характеристики

Обновленная модель сконструирована на усовершенствованной архитектуре MLB, сделанной из стали высокой прочности, композитных материалов и алюминия. Фронтальная и задняя подвески обладают многорычажной конструкцией, что позволяет машине без труда справляться с почти любыми неровностями дорожного полотна.

Размеры авто:

• длина – 4,73 метра;
• ширина – 1,84 метра;
• высота – 1,43 метра;
• колесная база – 2,82 метра.

Стандартная подвеска помогает найти требуемый баланс между спортивностью и комфортом. В качестве дополнительной опции доступна спортивная заниженная подвеска, которая может похвастаться более острыми параметрами. Также автомобиль в некоторых версиях укомплектован системой с амортизаторами, чьи настройки жесткости водитель может регулировать.

Рулевое управление оснащено электромеханическим усилителем с изменяемыми характеристиками. На осях стоят дисковые тормозные механизмы (спереди с вентилированием). Кузовные элементы оцинкованы и прекрасно сопротивляются коррозии.

Гамма силовых установок начинается с 1,4-литрового двигателя, функционирующего на бензине с турбинным наддувом и системой непосредственного впрыска горючего, мощностью в 150 лошадей. Его максимальная тяга составляет 250 Нм, а максимальная скорость – 210 километров в час.

Другой бензиновый движок – двухлитровый TFSI доступен в двух исполнениях, силой в 190 и 249 л.с и максимальным крутящим моментом в 320 и 370 Нм соответственно. С такими агрегатами автомобиль в среднем потребляет от 5,0 до 5,9 литров на 100 километров пробега в смешанном цикле.

Турбинный дизельный мотор тоже предлагается в двух вариациях – мощностью в 150 и 190 лошадиных сил. Они весьма экономичны и требуют не больше 4,5 литра топлива на 100 км пройденного пути.

Технические характеристики (таблица)

E-Tron GT

В 2021 году Ауди планирует выпустить на рынок полноценного конкурента Tesla Model S – новый электрический спорт-кар E-Tron GT. Новинка была представлена в Лос-Анджелесе и уже готовится к серийным продажам.

Новое 4-дверное купе получит пропорции Gran Turismo, хотя по габаритам будет ближе к классу седан или лифтбек. Индивидуальность автомобилю придадут:

• эффектный дизайн в агрессивной спортивной стилистике;
• кузов с применением легкого алюминия и углеволокна, усиленный сверхпрочными стальными конструкциями;
• полный привод, обеспечиваемый двумя электромоторами (на передней и задней осях);
• батарея, емкостью 90 кВт*ч;
• автономный запас хода на 400 км;
• гидравлические тормоза.

Суммарная мощность электроустановки – 590 л.с. (434 кВт), что позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, а до 200 км/ч – за 12 секунд. Заявленная максимальная скорость E-Tron GT – 240 км/ч.

Предположительно цена новинки будет стартовать с отметки 75 000 долларов.

S3

От классической версии А-3 модель будут отличать эксклюзивные элементы:

• решетка радиатора, выполненная в стиле Singleframe;
• большие «ноздри» воздухозаборников;
• массивные задние диффузоры с четырьмя патрубками выхлопной системы;
• рисунок колесных дисков (максимально R-19);
• новые цвета кузова – Python Yellow и Tango Red.

Под капотом у новинок будет располагаться 2-литровый турбированный TFSI с отдачей 310 л.с., который в паре с 7-диапазонным роботом способен обеспечить разгон «до сотни» за 4,8 секунды и максимальную скорость – 250 км/ч.

На рынке Германии цена на S3 Sportback стартует от €46 302, а стоимость седана – от €47 179.

Интеллектуальные системы Audi A6 2020 года

Новая модель Ауди А6 2021 года оснащёна такими интеллектуальными системами:

• Сенсорная система MMI — инновация, с помощью которой можно перемещаться, общаться и наслаждаться новейшей информационно-развлекательной системой.
• Виртуальная кабина Virtual Cockpit Plus имеет экран высокого разрешения с диагональю 12,3 дюйма, три режима отображения, возможность отображать реальное местоположение в Google Earth или 3D-карте.
• Функция Phone Box предназначена для того, чтобы совместимый смартфон помещать в Phone Box и заряжать его без проводов. Функция способна повысить уровень сигнала телефона.
• Head-Up дисплей с навигационной информацией. Проецируя информацию, такую как текущая скорость, опубликованные ограничения скорости и навигационную информацию, на линии прямой видимости, доступный дисплей Head-Up может помочь водителю сосредоточиться на дороге.

Читать также Гайд по предохранителях на Пассат Б6

Комплектации и цены

Audi A6 2021 модельного ряда поставляется с тремя уровнями отделки салона — Premium, Premium Plus, Prestige.

Premium: рекомендуемая стартовая цена базовой комплектации составляет 58 995 долларов США. Базовая версия комплектуется 19-дюймовыми дисками, светодиодными фарами, кожаной обивкой, 3-зонным климат-контролем, раздвижными задними сиденьями 40/20/40, подогревом передних сидений, входом без ключа и Start, Bluetooth, 8,8-дюймовым сенсорным экраном для интерфейса MMI, навигацией, камерой заднего вида, интеграцией Apple CarPlay и Android Auto.

Premium Plus: рекомендуемая стартовая цена данной комплектации составляет 63 700 долларов США. Комплектация Premium Plus включает оснащение базовой версии и добавляет увеличенный 10,1-дюймовый сенсорный экран, полностью цифровую комбинацию приборов, систему камер с объемным обзором, аудиосистему Bang&Olufsen, светодиодные фары Matrix.

Prestige: рекомендуемая стартовая цена начинается от 68 100 долларов США. Помимо основного оснащения в версию Prestige включена внешняя подсветка, перечень мультимедийных технологий, двери с плавным закрыванием, вентилируемые передние сидения.