Mercedes-benz glc coupe 2021: мощный купеобразный кроссовер с широкой моторной линейкой и одним из лучших оснащений в классе
Содержание:
Цены на все автомобили Mercedes-Benz
| GLC | от 3 530 000 руб. |
| GLE | от 4 730 000 руб. |
| G-Class | от 9 490 000 руб. |
| GLA | от 2 310 000 руб. |
| GLC Купе | от 3 980 000 руб. |
| GLE Купе | от 5 600 000 руб. |
| GLS | от 5 600 000 руб. |
| S-Class Кабриолет | от 10 920 000 руб. |
| C-Class Кабриолет | от 3 430 000 руб. |
| E-Class Кабриолет | от 4 740 000 руб. |
| AMG GT Кабриолет | от 11 800 000 руб. |
| GL | от 4 820 000 руб. |
| M-Class | от 3 250 000 руб. |
| SL | от 7 490 000 руб. |
| C-Class Купе | от 2 780 000 руб. |
| CLA | от 2 330 000 руб. |
| CLS | от 4 630 000 руб. |
| E-Class Купе | от 3 490 000 руб. |
| S-Class Купе | от 7 930 000 руб. |
| SLC | от 3 270 000 руб. |
| AMG GT Купе | от 8 630 000 руб. |
| AMG GT | от 6 510 000 руб. |
| V-Class | от 3 204 000 руб. |
| Vito | от 2 240 000 руб. |
| Citan | от 1 785 500 руб. |
| X-Class | от 3 128 000 руб. |
| SLK | от 2 690 000 руб. |
| E-Class | от 3 150 000 руб. |
| C-Class | от 2 450 000 руб. |
| S-Class | от 7 200 000 руб. |
| S-Class Maybach | от 9 240 000 руб. |
| A-Class Седан | от 1 850 000 руб. |
| C-Class Универсал | от 2 300 000 руб. |
| E-Class Универсал | от 4 370 000 руб. |
| CLA Универсал | от 2 860 000 руб. |
| CLS Универсал | от 3 560 000 руб. |
| Sprinter | от 2 449 000 руб. |
| Sprinter Classic | от 1 748 000 руб. |
| A-Class | от 1 790 000 руб. |
| B-Class | от 2 070 000 руб. |
Сравнение с конкурентами
Основными конкурентами Mercedes-Benz GLC являются BMW X3 и Audi Q5. В плане выбора силовых агрегатов Мерседес твердо удерживает первенство. Ауди может противопоставить только 2 двигателя, оба бензиновые, 2л и 3л объемом. С турбонаддувом они развивают 249 и 354 л.с. соответственно. БМВ предлагает 2 бензиновых двигателя объемом 2л – 184 и 249 л.с. Из дизелей – 2л мощностью 190 лошадей и 3л – 249 л.с.
По пространству в салоне все три автомобиля предоставляют примерно одинаковое количество места для задних пассажиров. А вот самая спортивная посадка, как ни странно именно в Мерседесе. Интересный факт – только в Ауди двери закрывают собой наружную сторону порогов, что позволяет садиться и выходить из салона даже в плохую погоду без страха испачкаться.
Интерфейсы мультимедийных систем у всех трёх автомобилей находятся примерно на одинаковом уровне по функциональности и удобству. Но всё-таки BMW выделяется более качественной графикой и максимальной простотой.
Багажный отсек самый просторный у Audi. Здесь под поликом даже уместилась докатка. Она кстати отсутствует в базовых комплектациях, что в Мерсе, что в БМВ. Её можно заказать дополнительно, правда вот места под неё не предусмотрено.
В плане управляемости и остроты реакции на руль все три автомобиля индивидуальны и по-своему интересны. Mercedes-Benz очень устойчив и спокоен на прямой, в поворотах держится так же уверенно и непоколебимо, однако какой-то остроты и игривости в его поведении нет. Audi Q5 так же монументально чувствует себя на прямых участках дороги, а вот в поворотах более чувствительный и прыткий. BMW X3 не так хорош на прямой, чувствуется колейность, а вот в поворотах самый озорной из всей троицы, острый и стремительный.
Интерьер
На интерьере можно остановиться подробнее, здесь есть о чём поговорить. Рестайлинг прошёл в том же направлении, что и у легкового С-класса
Первое, на что обратит внимание водитель – новый руль с сенсорными панелями на боковых спицах. Левая позволяет управлять панелью приборов, а правая – центральным экраном
Они являются частью новой сенсорной системы которая позволяет настроить и контролировать практически всё что можно в автомобиле.
На центральном тоннеле Мерседес GLC также разместилась сенсорная панель не месте комбинированной шайбы. Эта панель имеет приятную тактильную обратную связь, которую при желании можно отключить. Чувствительность отзыва сенсора можно настроить инидвидуально.
Возглавляет этот сенсорный “ансамбль” центральный тачпад размером до 10,25 дюймов. Новый мультимедийный комплекс MBUX (Mercedes-Benz User Experience) работает шустро, интуитивно понятен и действительно богат функционалом. Одна из интересных возможностей – функция Energizing, которая позволяет синхронизировать микроклимат, массажёр, подогрев или вентиляцию сидений и даже музыку для поддержания определённого тонуса и настроения.
Модификации Mercedes GLC
Mercedes GLC 200 4MATIC
|
Цена от |
3 650 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.9 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1991 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 197 |
| Момент, Н·м / оборотах | 320/1650-4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 9 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mercedes GLC 220 d 4MATIC
|
Цена от |
3 650 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.9 |
| Двигатель | Дизельный c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2143 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 194/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/1600-2800 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 9 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mercedes GLC 300 d 4MATIC
|
Цена от |
3 650 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1950 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 245/4200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 500/1600-2400 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 9 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mercedes GLC 300 4MATIC
|
Цена от |
4 200 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.2 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1991 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 370/1800-4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 9 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mercedes GLC 63 AMG
|
Цена от |
6 650 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.0 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3982 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 476/5500-6250 |
| Момент, Н·м / оборотах | 650/1750-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 9 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mercedes GLC 63 S AMG
|
Цена от |
7 820 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3.8 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3982 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 510/5500-6250 |
| Момент, Н·м / оборотах | 700/1750-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 9 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mercedes GLC 250 4MATIC
| Максимальная скорость, км/ч | 222 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.3 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1991 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 211/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/1200-4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 9 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mercedes GLC 250 d 4MATIC
| Максимальная скорость, км/ч | 222 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.6 |
| Двигатель | Дизельный c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2143 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 204/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 500/1600-1800 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 9 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Mercedes GLC 350 e 4MATIC
| Максимальная скорость, км/ч | 235 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.9 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1991 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 211/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/1200-4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 2.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Цены на все автомобили Mercedes-Benz
| G-ClassВ продаже | от 11 130 000 руб. |
| GLAВ продаже | от 3 100 000 руб. |
| GLCВ продаже | от 4 490 000 руб. |
| GLC КупеВ продаже | от 4 930 000 руб. |
| GLEВ продаже | от 5 860 000 руб. |
| GLE КупеВ продаже | от 7 460 000 руб. |
| GLSВ продаже | от 8 980 000 руб. |
| AMG GT КабриолетВ продаже | от 12 190 000 руб. |
| E-Class КабриолетВ продаже | от 6 200 000 руб. |
| S-Class КабриолетВ продаже | от 11 860 000 руб. |
| C-Class КабриолетАрхив | от 3 430 000 руб. |
| GLBВ продаже | от 2 970 000 руб. |
| GLS MaybachВ продаже | от 15 500 000 руб. |
| EQAНовинка | появится позже |
| EQBНовинка | появится позже |
| EQCНовинка | появится позже |
| GLАрхив | от 4 820 000 руб. |
| M-ClassАрхив | от 3 250 000 руб. |
| AMG GT КупеВ продаже | от 15 710 000 руб. |
| C-Class КупеВ продаже | от 3 560 000 руб. |
| CLAВ продаже | от 2 960 000 руб. |
| CLSВ продаже | от 6 090 000 руб. |
| E-Class КупеВ продаже | от 5 100 000 руб. |
| S-Class КупеВ продаже | от 8 700 000 руб. |
| SLАрхив | от 7 490 000 руб. |
| SLCАрхив | от 3 270 000 руб. |
| AMG GTВ продаже | от 8 380 000 руб. |
| CitanВ продаже | от 1 815 763 руб. |
| V-ClassВ продаже | от 3 774 000 руб. |
| VitoВ продаже | от 3 281 000 руб. |
| EQVНовинка | появится позже |
| X-ClassВ продаже | от 3 222 000 руб. |
| SLKАрхив | от 2 690 000 руб. |
| A-Class СеданВ продаже | от 2 390 000 руб. |
| C-ClassВ продаже | от 2 920 000 руб. |
| E-ClassВ продаже | от 4 570 000 руб. |
| S-ClassВ продаже | от 11 277 200 руб. |
| S-Class MaybachВ продаже | от 10 200 000 руб. |
| EQSНовинка | появится позже |
| CLA УниверсалВ продаже | от 2 750 000 руб. |
| E-Class УниверсалВ продаже | от 5 080 000 руб. |
| C-Class УниверсалАрхив | от 2 300 000 руб. |
| CLS УниверсалАрхив | от 3 560 000 руб. |
| SprinterВ продаже | от 3 222 216 руб. |
| Sprinter ClassicАрхив | от 1 709 491 руб. |
| A-ClassВ продаже | от 2 450 000 руб. |
| B-ClassАрхив | от 2 100 000 руб. |
Комплектации и цены
Для того, чтоб купить новый Мерседес GLC у дилера Олимп-Нева в базовой комплектации, придётся отдать 3 760 000 рублей с учётом трейд-ин. Это будет дизельный автомобиль, 2020 года выпуска, с кожаным салоном и стандартной комплектацией, которая всё-таки включает в себя большинство приятных функций, о которых мы писали выше. Бензиновая версия в стандартной комплектации будет стоить уже 3 820 000 рублей с учётом программы трейд-ин.
Машина в топовой комплектации GLC 300 Sport Plus Rus с бензиновым мотором на 249 л.с. будет иметь цену в 5 512 000 рублей. Эта цена включает в себя все электронные помощники, какие только возможно, противоугонный пакет, функция дополненной реальности, стайлинг AMG, декоративные элементы из дубового дерева, шины Run-flat, внедорожный пакет и многое другое.
Количество опций и возможных пакетов, которые доступны для оснащения автомобиля довольно велико. Поэтому все доступные комплектации и цены на Mercedes GLC просто невозможно здесь привести.
Экстерьер
Внешний вид автомобиля в ходе рестайлинга не сильно изменился. В 2020 году Mercedes Benz GLC продолжает сохранять характерные черты кузова. Изменения есть, но их нельзя назвать серьёзными – бампера и решётка радиатора стали более агрессивными. Сразу бросается в глаза капот, который визуально стал длиннее.
Оптика в новой версии уже в базовой комплектации предлагается светодиодная. Опционально можно установить матричные фары. Обновлённые черты фар делают “взгляд” автомобиля более суровым, что успешно сочетается с обликом авто вцелом.
Так же можно отметить что на кузове добавилось хромовых деталей. Да и многие детали во внешности кроссовера выдают его родство с полноразмерным респектабельным GLE. Общее впечатление от внешности автомобиля такое – Mercedes GLC внедорожник, который создан доминировать и проявлять свой строгий и сильный характер в деле. И даже GLC купе, который имеет более спортивные и молодёжные черты, всем своим видом показывает, что он – всё тот же породистый Мерседес. Убедиться в этом можно на тест-драйве у официального дилера Мерседес Бенц – Олимп Нева.
Mercedes GLC — обзор автомобиля
Mercedes GLC / Мерседес ГЛС
Новый Mercedes GLC, призванный сменить на конвейере предшествующий GLK, впечатляет свежим дизайном, выполненным в духе «старшеклассников» семейства GLE. Кроссовер практически не изменился в габаритах, но приобрел более сглаженные линии и массу технических новшеств
Mercedes GLC привлекает внимание сбалансированными кузовными пропорциями и мягкими поверхностями, подчеркивающими его несравнимую элегантность. При взгляде сбоку взору бросаются мощные колесные арки и выразительные выштамповки, дающие понять, насколько грациозен этот кроссовер
Плавно ниспадающая оконная линия ассоциируется со стремительностью, а дополнительный спойлер на крыше подчеркивает атлетизм автомобиля. Перейдем к интерьеру. Высококачественный дизайн в сочетании с благородной обивкой и функциональностью создает о себе исключительно восхищенное впечатление. Продуманная эргономика пространства с комфортными сиденьями создает благоприятную атмосферу для приятных путешествий
Кроссовер получил проекционный дисплей, который выводит виртуальное изображение с важной бортовой информацией на лобовое стекло.
Построенный на модульной платформе, которая легла также в основу седана C-class, новый Mercedes GLC взял себе самые лучшие технические достижения. В числе новшеств немецкого кроссовера числится высокоэффективная пневмоподвеска Air Body Control, обладающая возможностью постоянной регулировки амортизаторов
Несомненными преимуществами этой технологии является первоклассная плавность хода и чувствительная управляемость, характерная для спортивных автомобилей. Пять предустановленных программ движения по бездорожью обеспечат полную уверенность в любой ситуации. Автомобиль может подниматься/опускаться в зависимости от рельефа, при этом измененные характеристики привода способны повышать тяговое усилие при необходимости, например, на мягком покрытии пересеченной местности. Линейка модернизированных двигателей Mercedes GLC в сочетании с современной трансмиссией 9G-Tronic обеспечивает непревзойденную плавность движения, динамичность и эффективность потребления топлива.
Стандартный пакет оснащения версии Mercedes GLC «Особая серия» включает в себя элементы внешней отделки из хрома, легкосплавные диски колес R17, обивку интерьера тканью Абердин, багажные рейлинги цвета «алюминий», фары диодного света High Performance. В списке бортового оборудования предусмотрены датчик дождя, омыватель лобового стеклa с подогревом, автоматическая климат-система Thermatic на 2 зоны обдува, передние кресла с электрорегулировками и обогревом, противоугонная система, мультимедиа с цветным диcплеем на центральной консоли. Линия оснащения Premium содержит более комфортные кресла с анатомичной формой и регулировками в нескольких направлениях, легкосплавные колеса R18, мультимедиа с поддержкой интерфейсов Apple и Android, подсветку выхода из автомобиля. Исполнение Sport располагает уникальными аэродинамичными бамперами, колесами 19 дюймов в стиле AMG, отделкой интерьера искусственной кожей Artico, креслами с боковой поддержкой тела. В пакете оборудования самых дорогих версий AMG 63 и 63S числятся кованые колеса R21 с крестообразными спицами, комбинированная обивка искусственной кожей и микроволокном, вставки «рояльный лак» и алюминий с продольной шлифовкой, особые бамперы AMG и расширенные арки колес. Из опций дополнительно доступны панорамная крыша, медиасистема Comand online с навигацией, акустика премиум-класса, проекционный дисплей панели приборов, функция вентиляции сидений, вспомогательные электронные ассистенты помощи водителю (удержание полосы движения, контроль «мертвых» зон, автопилот с поддержкой дистанции, экстренное торможение).
Mercedes-Benz GLC комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
GLC
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
| 220 d 4MATIC Premium | дизель 2.1 л. | 170 л.с. | AT | Полный | 8.3 сек. | 210 км/ч. | 6.8 | 5.6 | 6.1 | 3 530 000 руб. | |
| 250 4MATIC Premium | бензин 2.0 л. | 211 л.с. | AT | Полный | 7.3 сек. | 222 км/ч. | 9.4 | 6.7 | 7.7 | 3 570 000 руб. | |
| 250 d 4MATIC Sport | дизель 2.1 л. | 204 л.с. | AT | Полный | 7.6 сек. | 222 км/ч. | 7.1 | 5.8 | 6.3 | 3 830 000 руб. | |
| 300 4MATIC Sport | бензин 2.0 л. | 245 л.с. | AT | Полный | 6.5 сек. | 236 км/ч. | 10.6 | 6.7 | 8.0 | 3 860 000 руб. | |
| 350 e 4MATIC | гибрид 2.0 л. | 211 л.с. | AT | Полный | 5.9 сек. | 235 км/ч. | — | — | 2.7 | 4 410 000 руб. | |
| AMG 43 4MATIC | бензин 3.0 л. | 367 л.с. | AT | Полный | 4.9 сек. | 250 км/ч. | 13.0 | 8.4 | 9.8 | 4 660 000 руб. | |
| AMG 63 4MATIC+ | бензин 4.0 л. | 476 л.с. | AT | Полный | 4 сек. | 250 км/ч. | 16.6 | 10.5 | 11.9 | 6 650 000 руб. | |
| AMG 63 S 4MATIC+ | бензин 4.0 л. | 510 л.с. | AT | Полный | 3.8 сек. | 250 км/ч. | 14.8 | 10.2 | 11.9 | 7 820 000 руб. |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Подводим итоги
Внедорожники Mercedes-Benz GLC и Mercedes-Benz GLC Coupe стали достойными продолжателями своего рода. Они переняли все фамильные черты, что вместе с богатым современным оснащением делает их предметом вожделения для многих. Однако именно преславутый комфорт и премиальность марки не будут в полной мере раскрыты в базовых комплектациях.
Поэтому ценителей может ожидать небольшое разочарование, если промахнуться с выбором. В целом машины довольно приятные с большим набором опций и приятным разнообразием двигателей для выбора. Главное – правильно подобрать комплектацию именно под свои предпочтения.
