Land cruiser 200 brownstone: отличительные черты

Внедорожник Toyota Land Cruiser 200 Executive Lounge: смена флагмана

Похоже, в компании Toyota вспомнили американские традиции полувековой давности, когда с каждым новым модельным годом автомобили менялись хотя бы в деталях — чтобы любому, кто в теме, было ясно, что владелец ездит на новенькой с иголочки машине. Такая рокировка произошла с флагманской версией внедорожника Toyota Land Cruiser 200: место появившейся в прошлом году комплектации Excalibur занимает новая версия Executive Lounge, что можно перевести как «директорская ложа».

Впрочем, отличить новую версию от Экскалибура сможет только самый въедливый поклонник Крузака. У машины немного изменился дизайн нижних секций бамперов, ромбовидная прострочка высококачественной кожи в салоне сменилась продольной, а самая заметная перемена — именники Executive Lounge на задних стойках кузова и спинках кресел. Такая же надпись проецируется на дорогу в зоне посадки при открывании дверей.

Остальным «фаршем» Land Cruiser 200 Executive Lounge повторяет прежнюю флагманскую модификацию: есть адаптивная гидропневматическая подвеска, зачерненная оптика, четырехзонный климат-контроль и аудиосистема JBL. Плюс к тому, машина имеет противоугонную маркировку дополнительными табличками с VIN, которые светятся в ультрафиолете и саморазрушаются при попытке удаления.

Есть и менее приятная разница. Если за Land Cruiser 200 Excalibur просили от 5 млн 493 тысяч рублей за машину с бензиновым мотором 4.6 (309 л.с.) до 5 млн 616 тысяч за внедорожник с дизелем 4.5 (249 л.с.), то Executive Lounge заметно дороже: 5 млн 750 тысяч за бензиновую версию и 5 млн 879 тысяч рублей за дизельную. Впрочем, версия Excalibur оказалась очень популярной: по информации Авторевю, в России на нее приходилось почти 40% продаж «двухсотых» Ленд Крузеров!

Toyota представляет эксклюзивную серию Land Cruiser 200 Brownstone

«Brownstone» — подлинный аристократ среди автомобилей Toyota, в салоне которого создана уникальная атмосфера роскоши и комфорта, чтобы на любых маршрутах поездка дарила подлинное удовольствие. Название эксклюзивной серии было выбрано не случайно. Слово «Brownstone» переводится как «бурый песчаник». Именно этот благородный камень исторически использовался для строительства монументальных зданий и престижных особняков в Нью-Йорке и других городах США, став символом роскоши и аристократичности.

Яркий экстерьер, новейшие технологии и беспрецедентный уровень комфорта — все это объединила в себе лимитированная версия Toyota Land Cruiser 200 «Brownstone». Мужественный образ непобедимого Land Cruiser 200 дополнен фарами и решеткой радиатора, выполненными в черном цвете. Мощный и одновременно представительный стиль завершают рейлинги серебристого цвета и эксклюзивная эмблема «Brownstone» в тон к ним.

Салон, впервые отделанный кожей высочайшего качества semi-aniline коричневого цвета, получил новые изысканные акценты из матовых вставок с деревянным орнаментом, которые плавно переходят в серебристые и хромированные элементы селектора трансмиссии и дефлекторов системы отопления и вентиляции.

Toyota Land Cruiser 200 «Brownstone» оснащается 4,5-литровым турбодизельным силовым агрегатом, который обеспечивает мощность в 235 л. с. и максимальный крутящий момент в 615 Н-м. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с секвентальным режимом переключения.

«Brownstone» продолжил легендарные внедорожные традиции Land Cruiser 200, но получил расширенный пакет опций и ассистентов водителя. Так, например, комфорт при движении в темное время суток обеспечивает впервые доступная для Toyota Land Cruiser 200 система автоматического переключения дальнего света на ближний Auto High Beam.

Рекомендованная розничная цена Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в 5-местном исполнении составляет 3 377 000 рублей, стоимость 7-местной версии — 3 506 000 рублей.

Подробную информацию о специальной версии Toyota Land Cruiser 200 Brownstone вы можете узнать у специалистов отдела продаж по телефону: (3852) 200 200.

Кому подойдет Land Cruiser 200 Brownstone?

Brownstone — лимитированная модель, поэтому и поклонники у нее более избирательные. Люк и роскошный салон из коричневой кожи есть только у Land Cruiser 200 Brownstone, в отличие от других 200-ок.

Чтобы выделиться из серой массы владельцев японских внедорожников, необязательно тратиться на тюнинг. Просто купите Brownstone.

Авто хоть и позиционируется, как городское, все же на дорогах общего пользования выглядит громоздко. А вот по трассе — самое то.

«Браунстоун» — это выбор для деловых встреч и поездок. Модель выглядит солидно и статусно. Если нужно произвести впечатление, этот четырехколесный конь станет прекрасным спутником.

Интерьер

Салон выполнен в типичном «лендкрузовском» стиле. Приборы в эффектных колодцах, выдающаяся вперед центральная консоль, прямоугольные дефлекторы обдува, пухлый 4-спицевый руль – все это знакомо еще по прошлой модификации.

Садясь в салон сразу заметно, что японцы обратили внимание на качество материалов – оно стало на порядок лучше. Но некоторые проблемы остались

Это касается сидений. Кресла слишком скользкие (кожа как-никак), а учитывая их далеко не идеальную боковую поддержку и серьезные крены кузова в виражах, становится ясно, что вылететь из него можно в два счета. Кроме этого, само кресло стоит излишне высоко, а спинка располагает ограниченным диапазоном регулировок по вертикали. Все это незаметно при езде на короткие расстояния, но в дальней дороге спина будет напоминать о недоработках азиатов.

Отдельно стоит и эргономика. Не совсем понятно, почему японцы решили разместить клавиши и шайбы управления внедорожным арсеналом и остальными электронными помощниками в разных местах. Часть из них находится на центральной консоли, часть – слева от баранки, а часть – прямо на руле.

В остальном же полный порядок. Простор, целый букет средств активной и пассивной безопасности, возможность заказа 7-местного салона, неплохой багажник, который зависит от количества мест в авто и насчитывает 259, 700 или 1431 литр, соответственно. Обзорность неплохая (в том числе благодаря большим наружным зеркалам), а салон очень светлый.

Внешность Toyota Land Cruiser 200 Brownstone

Toyota Land Cruiser 200 специальная комплектация Brownstone внешне отличается от других версий Land Cruiser незначительно. На автомобиль в этой комплектации устанавливается радиаторная решетка черного цвета в хромовом обрамлении. Черный цвет получили и головные фары, в которых установлена штатная оптика. Такие нововведения придали мужественности внешнего вида передка.

Еще одним отличием внедорожника в специальной комплектации является наличие на крыше рейлингов. Рейлинги есть и других комплектациях Land Cruiser, но в Toyota Land Cruiser 200 Brownstone эти элементы кузова покрашены в серебристый цвет. Сзади же особую серию внедорожника выдает только эмблема «Brownstone», которую разместили на стойках. Габаритные параметры автомобилей этой серии идентичны параметрам внедорожников других комплектаций.

Тюнинг Крузера и дополнительное оснащение

Охранная система, разработанная и установленная нашей компанией, максимально снизит риск угона премиального автомобиля. Выберите оптимальный комплект охранных опций, не переплачивайте за то, что не потребуется. Если вы решите усовершенствовать для Ленд Крузер тюнинг, купить расширенный пакет, усложняющий взлом, не составит труда. В условиях переменчивых сезонных температур водителями ценится теплый салон и быстрый запуск двигателя. Нагреватели Webasto гарантированно запустят движок даже в сильные морозы. Компания проводит тюнинг Тойота Ленд Крузер 200 дизель, а также устанавливает отопители на бензиновые моторы.

Мы предлагаем разные системы подогрева – одноконтурные (двигатель или салон) и двухконтурные. Сертифицированные установщики быстро и качественно проведут дооснащение Ленд Крузер 200 2021, сохранив заводскую гарантию. Вы получаете прогретый салон и экономию времени. Моторесурс движка увеличивается, благодаря отсутствию каждодневного «холодного» запуска.

Компания оснащает автомобили только проверенными фирменными пусковыми системами. Для удобства управления можно дополнить тюнинг Ленд Крузер 200 Дизель обычным программируемым таймером или продвинутой GPS-системой.

Почему нам нравится эта марка

Покупая утилитарные вещи (а стритвир берет свое начало как раз в функциональности и удобстве, без которых не обойтись на улице), мы рассчитываем, что в них будет комфортно и они прослужат нам долго. В этом плане на Brownstone, похоже, можно положиться: создатели внимательно выбирают ткани для своих коллекций, изучая нишевые магазины селвидж-денима и ассортимент маленьких японских ткаческих мастерских. Именно с японскими тканями в основном и работает марка, а маленькие тиражи позволяют дизайнерам контролировать такие мелочи, как обработка швов карманов, и применять особые техники вязания в области плечей, чтобы свитеры и кардиганы меньше растягивались.

Такой подход и верность простым классическим силуэтам делает одежду Brownstone вневременной — а это, пожалуй, важное требование к вещам, которые ложатся в основу гардероба. Более того, братья Уоткинсы заботятся о том, чтобы со временем их вещи выглядели только лучше: красивое «старение» заложено в одежду благодаря прочным швам и использованию материалов вроде плотного канваса саржевого плетения, а еще некоторые вещи можно трансформировать (например, бомбер выворачивается наизнанку, а длинная парка превращается в куртку и жилет при помощи нескольких молний)

Наконец, главная прелесть одежды Brownstone — это то, что дизайнеры изначально задумывали ее «для себя», то есть отразили в коллекциях, как сами бы хотели выглядеть и одеваться. Поэтому у марки получается не абстрактная красота, а вещи для жизни, не пафосные и расслабленные.

Кому подойдет Land Cruiser 200 Brownstone?

Brownstone — лимитированная модель, поэтому и поклонники у нее более избирательные. Люк и роскошный салон из коричневой кожи есть только у Land Cruiser 200 Brownstone, в отличие от других 200-ок.

Чтобы выделиться из серой массы владельцев японских внедорожников, необязательно тратиться на тюнинг. Просто купите Brownstone.

Авто хоть и позиционируется, как городское, все же на дорогах общего пользования выглядит громоздко. А вот по трассе — самое то.

«Браунстоун» — это выбор для деловых встреч и поездок. Модель выглядит солидно и статусно. Если нужно произвести впечатление, этот четырехколесный конь станет прекрасным спутником.

Brownstone — внедорожник с особым стилем

Toyota порадовала своих поклонников новой элитной моделью внедорожника — Land Cruiser 200 Brownstone. Модель выпущена в ограниченной серии, отличается стандартным набором возможностей для японских «тяжелых» авто и выделяется среди своих собратьев изящным дизайном фар и дорогим салоном.

Название внедорожника в переводе с английского означает «бурый песчаник». Такая отсылка к горной породе характеризует и надежность машины, и солидный интерьер, и выносливость в любых дорожных условиях.

Роскошь и аристократичность — вот первое, что приходит на ум при взгляде на стильный “Тойота Ленд Крузер 200 Браунстоун” 2014 года выпуска. Его внешняя элегантность отлично дополняется впечатляющими показателями преодоления зарослей, глиняных намокших дорог без покрытия, дорог с гравием, булыжниками и прочими неприятными артефактами загородного рельефа.

«Браунстоун» — эталон роскоши и комфорта

Brownstone LC 200 изначально позиционировался как внедорожник для городской езды. Резина у него соответствующая. Если нужно отправиться в суровые леса и холмистую местность, стоит подумать, вынесут ли колеса такие условия. В остальном — комфортная поездка обеспечена.

Сложно представить, что «Браунстоун» будет использоваться для экстремальных путешествий по взгорьям и холмам. Машина все-таки представительского класса. Хотя, по отзывам, способна вынести многое.

Комфортность езды — невероятная. Расход топлива при габаритах внедорожника — низкий. Характеристики шумоизоляции — средние. Есть машины и потише, но к умеренному шуму быстро привыкаешь, особенно если ездить с музыкой. Пользоваться боковыми камерами учишься не сразу, но привыкаешь быстро, и без них при пересадке в другое авто уже скучновато.

Летом от жары спасает люк. Задние двери с электроприводом — удобная опция. Управление всякими дополнительными «фишками» выполнено на высоте: минимум беспокойств и хлопот — максимум комфорта.

Стоимость Toyota Land Cruiser 200 Brownstone

Toyota Land Cruiser 200 Brownstone 2014 является ограниченной серией, поэтому стоимость автомобиля несколько больше, чем других версий Land Cruiser. Стоимость 5-местного Land Cruiser Brownstone составляет 3 377 000 руб. Это на 125 000 руб. больше, чем стоимость такого же внедорожника, с тем же мотором, но с комплектацией «Люкс».

Самым же дорогим из всей линейки данных внедорожников является 7-местная версия Land Cruiser 200 в оснащении Brownstone. За обладание этого автомобиля нужно будет выложить 3 506 000 руб. В то время, как этот же внедорожник в комплектации «люкс» обойдется на 124 000 руб.

Toyota представила Land Cruiser 200 в спецкомплектации Brownstone

Японский автопроизводитель — компания Toyota представила в России внедорожник Land Cruiser 200 в специальной комплектации Brownstone. Новинка оснащена турбированным дизельным мотором объемом 4,5 литра, способным развивать мощность 235 л. с. Двигатель работает совместно с 6-диапазонным «автоматом» с секвентальным режимом переключения передач.

Toyota LC 200 Brownstone отличается новыми радиаторной решеткой и головной светотехникой, выполненными в черном цвете, а также привлекательными серебристыми рейлингами. Заслуживает положительного отзыва и внутренний интерьер, который впервые отделан натуральной кожей semi-aniline (коричневый цвет). Дополняют общую картину матовые деревянные вставки, плавно переходящие в хромированные детали трансмиссионного селектора и дефлекторы вентиляционной системы.

Особое внимание уделено разработчиками автомобиля и пакету дополнительного оснащения: комплектация внедорожника имеет полный пакет опций и электронных помощников. Изюминкой среди всех опций и возможностей, предусмотренных в автомобиле, является система автоматического переключения света фар с дальнего на ближний

Ориентировочная цена 5-местного Toyota Land Cruiser 200 Brownstone составляет порядка 3 млн. 377 тыс. руб., а 7-местного – 3 млн. 506 тыс. руб.

Салон Brownstone: солидность и респектабельность

Кожано-деревянный салон “Тойота Ленд Крузер 200” Brownstone повышает цену на авто. Без кожи и дерева машина стоит гораздо дешевле.

Салон разочарует ценителей последних новинок и супер-инновационных решений. Зато эстетов он однозначно покорит.

Холодильник

В центральном подлокотнике «Браунстоун» находится холодильник. Приятная мелочь во время летних длительных путешествий. Для нескольких бутылок воды и пары пакетов еды места достаточно. Жаль, что другие представители автопрома не проявляют такую заботу о водителях.

Сиденья

А вот сиденье водителя рассчитано на низкорослых владельцев. Если ваш рост превышает 1,9 метра, уместиться за рулем проблематично, даже задействовав все возможности регулировки положения сиденья.

Вероятно, предполагалось, что высокорослые пассажиры будут сидеть сзади, так как там места хоть отбавляй.

Багажник

Багажник более чем вместительный. В реальности это место вряд ли удастся постоянно использовать в полном объеме. Крупный багажный отсек существенно расширил габариты внедорожника. Хотя обзор с места водителя неплохой.

Обзор

На правом зеркале и решетке радиатора находятся камеры, с которых информация подается на экран в салоне. Для города обзор потрясающий: каждая мелочь не скроется от глаз опытного водителя. По этой причине Brownstone считается одним из лучших городских внедорожников.

Безопасность и комфорт

Для водителя и пассажира на переднем сидении подушки безопасности коленные и фронтальные. На первом и втором ряду — боковые. Передние сиденья с подогревом. Кресло водителя имеет электрорегулировку поясничной опоры.

Легендарный Land Cruiser 200 в специальной версии «Brownstone» в Новосибирске

«Тойота Центр Новосибирск» представляет легендарный флагманский внедорожник Land Cruiser 200 в специальной версии исполнения Brownstone, оснащенный дополнительным оборудованием.

Brownstone — подлинный аристократ среди автомобилей Toyota, в салоне которого создана уникальная атмосфера роскоши и комфорта, чтобы на любых маршрутах поездка дарила подлинное удовольствие.

В данном автомобиле мужественный образ непобедимого Land Cruiser 200 Brownstone дополнен аэродинамическим обвесом KHANNLC200. Обвесы из ABS пластика более прочные, легкие и эластичные. Разведенная на две стороны выхлопная система подчеркивает индивидуальность и великолепно дополняет образ автомобиля. Детали выполнены из нержавеющей стали самого высокого качества, обладающей антикоррозийными свойствами.

Особый, динамично-агрессивный стиль придают автомобилю колесные диски KHANN.

В качестве материала для изготовления дисков был выбран сплав под названием «авиационный алюминий 6061» (aircraftgradeAl 6061), он применяется в авиапромышленности, где его ценят за сочетание прочности и пластичности.

На автомобиле установлена тормозная система GT BREMBO, ориентированная на владельцев высокофорсированных автомобилей и любителей экстремальных скоростей, заботящихся о своей безопасности.

Салон, впервые отделанный кожей высочайшего качества semi-aniline коричневого цвета, получил новые изысканные акценты из матовых вставок с деревянным орнаментом, которые плавно переходят в серебристые и хромированные элементы селектора трансмиссии и дефлекторов системы отопления и вентиляции.

Мощный и одновременно представительный стиль завершают рейлинги серебристого цвета и эксклюзивная эмблема Brownstone в тон к ним.

В подарок на этом эксклюзивном автомобиле установлено модульное устройство Tuning Box и TUNE-PEDAL OPTIMISE. Tuning Box — инновационная разработка от мирового лидера производства дополнительных устройств для автомобиля. Устройство TuningBox улучшит работу двигателя с турбонаддувом. В результате этого увеличение мощности и крутящего момента достигает 30%, а расход топлива может снизиться до 10%. Данный автомобиль обладает мощностью 290 л. с.

Дополнительно установлены :

Тонировка Дефлекторы боковых окон.

Единственный в своем роде, роскошный Land Cruiser 200 в специальной версии исполнения “Brownstone” ждет своего владельца!

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Салон Brownstone: солидность и респектабельность

Кожано-деревянный салон “Тойота Ленд Крузер 200” Brownstone повышает цену на авто. Без кожи и дерева машина стоит гораздо дешевле.

Салон разочарует ценителей последних новинок и супер-инновационных решений. Зато эстетов он однозначно покорит.

Холодильник

В центральном подлокотнике «Браунстоун» находится холодильник. Приятная мелочь во время летних длительных путешествий. Для нескольких бутылок воды и пары пакетов еды места достаточно. Жаль, что другие представители автопрома не проявляют такую заботу о водителях.

Сиденья

А вот сиденье водителя рассчитано на низкорослых владельцев. Если ваш рост превышает 1,9 метра, уместиться за рулем проблематично, даже задействовав все возможности регулировки положения сиденья.

Вероятно, предполагалось, что высокорослые пассажиры будут сидеть сзади, так как там места хоть отбавляй.

Багажник

Багажник более чем вместительный. В реальности это место вряд ли удастся постоянно использовать в полном объеме. Крупный багажный отсек существенно расширил габариты внедорожника. Хотя обзор с места водителя неплохой.

Обзор

На правом зеркале и решетке радиатора находятся камеры, с которых информация подается на экран в салоне. Для города обзор потрясающий: каждая мелочь не скроется от глаз опытного водителя. По этой причине Brownstone считается одним из лучших городских внедорожников.

Безопасность и комфорт

Для водителя и пассажира на переднем сидении подушки безопасности коленные и фронтальные. На первом и втором ряду — боковые. Передние сиденья с подогревом. Кресло водителя имеет электрорегулировку поясничной опоры.

Характеристики Toyota Land Cruiser 200 Brownstone, показатели двигателя и трансмиссии

5-местный внедорожник, как и 7-местный, комплектуется только одной силовой установкой. Это твин-турбированный дизельный агрегат с 8 цилиндрами и рабочим объемом 4,5 литра. Максимальную мощность в 235 л.с. мотор достигает на 3200 об/мин.

Двигатель в Land Cruiser 200 Brownstone агрегатируется автоматической 6-диапазонной коробкой передач. Как и на других версиях внедорожника, привод у Brownstone является постоянным полным.

Скоростной максимум, на который способен Land Cruiser 200 составляет 210 км/ч. Набор скорости до 100 км/ч производится за 8,9 секунд. В смешанном режиме движения Land Cruiser 200 требуется 10,2 литра дизтоплива.

В конструкцию ходовой части и тормозной системы никаких изменений не вносилось. Они полностью идентичны с другими версиями Land Cruiser 200.

Оснащение версии Brownstone полностью сходно с опциональным оснащением комплектации «Люкс». То есть, на автомобиль установлено максимальное количество всевозможных вспомогательных систем и систем безопасности.

Как и у версии «Люкс», в Land Cruiser 200 Brownstone установлено много оборудования, обеспечивающего максимальную комфортабельность. Дополнительно, на Land Cruiser 200 Brownstone впервые установлена система, автоматически выполняющая переключение света с дальнего на ближний в условиях движения в ночное время. Внедорожники в других комплектациях этой системой не оснащаются.

Внешность Toyota Land Cruiser 200 Brownstone

Toyota Land Cruiser 200 специальная комплектация Brownstone внешне отличается от других версий Land Cruiser незначительно. На автомобиль в этой комплектации устанавливается радиаторная решетка черного цвета в хромовом обрамлении. Черный цвет получили и головные фары, в которых установлена штатная оптика. Такие нововведения придали мужественности внешнего вида передка.

Еще одним отличием внедорожника в специальной комплектации является наличие на крыше рейлингов. Рейлинги есть и других комплектациях Land Cruiser, но в Toyota Land Cruiser 200 Brownstone эти элементы кузова покрашены в серебристый цвет. Сзади же особую серию внедорожника выдает только эмблема «Brownstone», которую разместили на стойках. Габаритные параметры автомобилей этой серии идентичны параметрам внедорожников других комплектаций.

Технические характеристики Land Cruiser 200 Brownstone

Теххарактеристики Brownstone:

• размеры — 1,9 м (высота), 2 м (ширина), 4,9 м (длина);
• вес — 2,6 тонны;
• вместительность багажника — 700 литров;
• максимальный объем топливного бака — 93 литра;
• расход топлива — в среднем 8 литров на 100 км;
• дизельный двигатель — 235 л.с.;
• коробка передач — 6-ступенчатый автомат;
• привод — полный;
• разгон до 100 км/ч — 8,9 секунд;
• максимальная скорость движения — 210 км/ч.

Разгон у Land Cruiser 200 Brownstone нельзя назвать впечатляющим, но для рамных внедорожников с весом больше 2,5 тонн 8,9 секунд это неплохо. Авто маневренное и достаточно шустрое.

В 5-местной и 7-местной комплектации силовая установка только одна — 8-цилиндровый дизель с объемом 5,4 литра. Максимальная мощность достигается на 3,2 тысячах оборотов. Ходовая и тормоза такие же, как у остальных «двухсоток».

На «Браунстоун» впервые “Тойота” испытала систему, которая автоматически переключает дальний и ближний свет при движении в темное время суток. Из полезных опций зимой есть подогрев руля: прогреваются только кожаные вставки, причем достаточно быстро. Руль с гидроусилителем, ход плавный без всяких провисаний и заеданий.

Обзор обновленного Land Cruiser 200

В начале прошлого века для успешных и богатых американцев считалось хорошим тоном возвести собственный особняк из дорогого коричневого камня, который так и назывался — brownstone, или, по-русски, бурый песчаник. Спустя столетие приставку brownstone к названию получила выпущенная ограниченным тиражом спецверсия внедорожника Toyota Land Cruiser 200 — символ успеха и аристократичности.

Автомобили Toyota Land Cruiser 200 Brownstone постро­ены на основе ди­зельной модифика­ции внедорожника. Под капот этой версии устанавливается 4,5-ли­тровый V8 с двойным наддувом, который развивает максимальную мощность в 235 л. с. и обладает пи­ковым крутящим моментом в 615 Нм! В паре с V-образным мото­ром работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач с секвентальным режимом пере­ключений. Этот тандем разгоня­ет автомобиль до максимальных 210 км/ч, а до первой «сотни» мо­жет ускорить за 8,9 с. Согласитесь, впечатляющий результат для вне­дорожника весом под три тонны… При этом дизельный двигатель очень экономичен. С ним сред­ний расход топлива в смешанном цикле движения у Toyota Land Cruiser 200 не превышает 10,2 л на каждые 100 км пути. Впрочем, тяговитый и экономичный дизель доступен не только для модифи­кации Brownstone. Так чем же еще примечательна новая спецверсия?

Во-первых, у Toyota Land Cruiser 200 Brownstone расширенный список опций и водительских ассистентов. Так, среди основ­ных помощников появилась си­стема Auto High Beam, которая значительно облегчает жизнь водителя в темное время суток. После активации система авто­матически переключает ближний свет на дальний во время ночно­го движения, обеспечивая боль­ше комфорта как пассажирам Land Cruiser, так и встречному транспорту.

Во-вторых, внедорожник с при­ставкой Brownstone отличается от стандартных машин нестан­дартным экстерьером. Здесь совершенно иное оформление передней части автомобиля. И без того мужественное «лицо» Land Cruiser теперь выглядит еще более внушительным бла­годаря решетке радиатора, вы­полненной в черном глянцевом цвете. Таким же темным рояль­ным колером отделаны плафоны фар. Особый стиль завершают серебристые рейлинги на крыше и разместившаяся на корме эк­склюзивная эмблема Brownstone такого же тона.

В-третьих, не менее элегантно выглядит внутреннее убранство внедорожника. В интерьере — настоящее царство роскоши. Так, для отделки кресел и зад­него дивана используется кожа semi-aniline коричневого цвета. Именно ее оттенок переклика­ется с цветом дорогостоящего строительного материала нача­ла прошлого века. Кроме того, в оформлении передней панели используются матовые встав­ки с благородным орнаментом, имитирующим фактуру дерева, а также серебристые и хроми­рованные детали, обрамляющие элементы селектора трансмиссии и дефлекторы системы отопления и вентиляции

Немаловажно и то, что внутреннее пространство вер­сии Brownstone сохранило отмен­ную вместительность. Автомобиль, как и обычные модификации Land Cruiser 200, доступен для заказа как в пяти-, так и в семиместном исполнении

В каждом из них пас­сажиры смогут свободно разме­ститься в невероятно просторном салоне и насладиться поездкой в атмосфере непревзойденной роскоши и комфорта. Специальная серия флагманского внедорожни­ка Land Cruiser 200 Brownstone — подлинный аристократ среди автомобилей. Благодаря солид­ному внешнему виду автомобиль не останется незамеченным в по­токе, а уникальное оборудование гарантирует безопасность и удо­вольствие от вождения вне за­висимости от условий, в которых будет проложен маршрут.

Кто дизайнер

За создание коллекций Brownstone отвечает дизайн-команда во главе с братьями-близнецами Уорнером и Уэйверли Уоткинсами. Они выросли в маленьком городке штата Вирджиния и чувствовали себя аутсайдерами в контексте современной культуры — все важные события в моде, искусстве, музыке происходили далеко, в крупных городах вроде Нью-Йорка и Лос-Анджелеса или и вовсе за океанами, на долю провинции оставалось только следить за ними онлайн. Интерес к самым разным культурным областям и возможность наблюдать их со стороны дали возможность братьям Уоткинсам сформировать собственные вкусы. «Там, где мы выросли, не обязательно было идентифицировать понятие «крутой», поэтому мы просто построили наш собственный мир, полный этих идей», — Уорнер. Повзрослев, братья наконец переехали в Лос-Анджелес, много работали в ретейле и арт-галереях, но потом решили запустить свою марку — отражение собственного идеального мира и расслабленного и живого стиля.

Уорнер и Уэйверли Уоткинс

Ощущения от езды

Но теория – это только половина успеха. Нужно опробовать джип Тойота Ленд Крузер 200 «в деле». А вот здесь водителя поджидают сюрпризы. Как ни странно, но на дизельной версии по городу ездить сложнее, даже несмотря на больший крутящий момент. Он нарастает столь лавинообразно, что ехать на небольших оборотах сложно. До 2 000 об. характер Тойоты относительно спокойный, но уже после этого рубежа она буквально выстреливает, причем ее управляемость в такие моменты оставляет желать лучшего. Кроме этого, водителей раздражают постоянные задержки реакции в ответ на придавливание акселератора. Около 1-й секунды вообще ничего не происходит, как будто коробка ограждает движок от стрессовых нагрузок.

Что касается бензиновой «восьмерки», то она проявляет себя заметно лучше – ее связь с «автоматом» гармоничнее, отчего реагирует на подачу газа машина быстрее. Так что меньший крутящий момент бензинника ничуть не мешает ему разгоняться бодрее и ровнее. Но резко рулить из стороны в сторону не рекомендуется. Большой дорожный просвет, тяжелый двигатель и значительная высота авто делают свое дело – крены становятся пугающе опасными, и это невзирая на наличие KDSS (активной системы подавления кренов).

Тормоза требуют некоторого привыкания. В их эффективности сомнений нет – внедорожник останавливается как вкопанный практически с любой скорости. Но жать на педаль неудобно – она вначале как будто заклинивает, а потом автомобиль резко тормозит, пугая водителей и пешеходов. Едущие сзади, после таких проверок реакции, инстинктивно начинают отставать.

На бездорожье ситуация особая. С одной стороны, кажется, что Крузак просто создан для его преодоления – высоченный клиренс в 225 мм, полный привод, масса электронных помощников, призванных облегчить передвижение путем выбора различных режимов работы, внушительные катки, отменная геометрическая проходимость. Но все это действительно работает только на каменистом грунте. По горам Тойота едет так, что многие ее собраться могут только позавидовать – чтобы вывесить ее нужно еще хорошенько постараться.

Но как только Ленд Крузер 200 оказывается на песке или глине – все кардинально меняется. Главная причина – большой вес, ведь снаряженная масса составляет 2 585 кг, а полная доходит до 3 350 кг. Джип просто зарывается в песок и грязь. Единственная возможность этого избежать – проскочить такой участок на скорости, но это, естественно, осуществимо далеко не всегда. В противном случае придется брать лопату (вот зачем ее нужно постоянно возить с собой!) и откапывать своего 3-тонного железного коня. В такой ситуации вообще непонятным становится наличие 5-ти режимов работы системы Multi-terrain Select. По каменистому грунту и твердой грунтовке Тойота отлично идет и без настроек (в любом режиме), а в зыбучих песках, серьезной грязи или предательской глине ни один из них не помогает. Вот и делай после этого выводы…