Плюсы и минусы toyota land cruiser prado arctic trucks

По — новому непревзойденный. Проедет, где Вам угодно.

С первых слов рассказа о Toyota Land Cruiser 150 производитель делает нам намёк на универсальность автомобиля. Далее следуют многословные описания различных систем-помощников водителю, но то и дело в тексте проскальзывают упоминания о «совершенном настоящем рамном внедорожнике», подсказывая нам, что и без электронных советчиков автомобиль многого стоит. Наконец, прямо говорит о месте Land Cruiser 150 в мире его второе имя «Prado», что по-испански означает «луг» т.е. тип ландшафта, одинаково встречаемый в городе, в речных долинах и горах.

Ну, и какой «испанец» не любит безупречный стиль? Мы поработали над ним в комплектациях Arctic Trucks для Land Cruiser 150 с тем, чтобы «легендарное сочетание впечатляющего дизайна и невероятной функциональности» утверждало своё превосходство в любых условиях. Читайте о них подробнее.

Источник

Достоинства и недостатки Land Cruiser Prado Arctic Truck

Конструкция и «внутренности» LC150 разработаны с учетом езды в экстремальных условиях.

Наклон лобового стекла рассчитан так, чтобы защитить его от вылетающих камней при езде на высокой скорости. Это несколько ухудшает обзор и может показаться неудобным.

К преимуществам модели относятся складываемые задние сиденья. Они убираются под пол. Багажник после этой трансформации значительно вырастает в размере, так что на LC150 можно спокойно перевозить мебель.

Основные проблемные места модели:

• система охлаждения часто дает сбои, особенно при интенсивной эксплуатации;
• после первых 150 тысяч пробега начинает течь радиатор;
• форсунки сильно засоряются, за ними нужно постоянно следить;
• покрытие у LC150, как и остальных “Тойот”, добротное и сделано на совесть, но сильные механические воздействия оно не переносит — краска быстро трескается и легко царапается.

Все зависит от характера вождения: чем больше приходится кататься по камням и ухабам, тем серьезнее нужно следить за резиной и элементами подвески.

Технические характеристики Land Cruiser Prado Arctic Truck

В базовом исполнении “Прадо” Arctic Trucks имеет следующие тех. характеристики:

• двигатель — бензиновый 2TR-FE (163 л.с.), 1GR-FE (282 л.с.), дизельный 1KD-FTV (173 л.с.);
• 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4-х и 5-ступенчатый автомат;
• шины — R-17, R-18;
• алюминиевые диски — 17(18)x7,5JJ;
• размеры — 4,76 м (длина), 1,88 м (ширина), 1,84/1,89 м (высота);
• колесная база — 2,8 м;
• колея передних и задних колес — 1,58 м;
• передний и задний свес — 0,89 и 1,07 м;
• дорожный просвет — 22 см;
• углы въезда и съезда — 32 и 25;
• вес в полном снаряжении — 2,1 тонны;
• максимальная развиваемая скорость — 165-175 км/ч;
• разгон до 100 км/ч за 11,7 с;
• минимальный радиус разворота — 580 см.

Комплектации LC150: AT33, AT35, AT38

Land Cruiser Prado Arctic Truck выпущен в трех модификациях: AT33, AT35, AT38.

Каждая из них обеспечивает различные показатели выносливости при передвижении в условиях бездорожья.

Land Cruiser Prado AT33

AT33 series — комплектация с увеличенным дорожным просветом и шинами с высоким профилем. Дополнительно возможна установка заднего обвеса с запаской, так как под днищем запасное колесо по техническим причинам не предусмотрено.

Land Cruiser Prado AT35

Arctic Trucks Toyota Land Cruiser Prado AT35 150 отличается небольшим весом, короткой колесной базой, обеспечивает комфортное передвижение по городу, а также неплохо справляется с преодолением расстояний по безасфальтовому покрытию.

Угол съезда, по сравнению с другими моделями, снижен на ¼, задний свес уменьшен на 0,25 см. Такой рестайлинг кузова позволяет быстро и уверенно проезжать через любые препятствия без тряски и дискомфорта для пассажиров.

Шины с диаметром 35 дюймов сохраняют плавный ход машины в условиях полного отсутствия даже намека на дорогу. Ровные и идеальные магистрали AT35 не нужны. Он способен выполнять свои задачи в любых условиях.

Land Cruiser Prado AT38

AT38 — модель, разработанная специально для туристов и тех, кто хочет путешествовать на авто без ограничений и постоянного контроля качества дороги. Она не только реализует их ожидания и нужды, но и предвосхищает их.

Теперь не придется оставлять авто и отправляться до нужной точки пешком, чтобы посмотреть на известный источник, взобраться на гору, подъехать к древнему замку или храму.

“Тойота Ленд Крузер Прадо 150 Арктик Трак AT38” отличается невероятной гибкостью в перемещении по любым типам покрытий, включая сильно холмистые участки, дороги с ямами и выбоинами, лесные и горные тропы.

Ограничения и совместимость оборудования

Совместимость оборудования

Несовместимостей стандартного оборудования LC150 AT35 с оригинальным дополнительным оборудованием и аксессуарами Toyota, соответствующими модели, не выявлено.

Информация о совместимости опций дополнительного оборудования LC150 AT35 друг с другом и стандартным оборудованием LC150 AT35 представлена в их описаниях в соответствующем разделе сайта.

При необходимости получения информации о совместимости стандартного оборудования LC150 AT35, опций дополнительного оборудования LC150 AT35 с дополнительным оборудованием и аксессуарами сторонних производителей, не представленными на сайте, рекомендуется консультироваться у наших специалистов.

* Данная информация носит ознакомительный характер и может быть изменена в зависимости от модификации, комплектации автомобиля, а также установленного дополнительного оборудования.

Состав комплектации LС150 AT35:

Шасси

10J X 17 колесные диски Arctic Trucks из алюминиевого сплава 35 X 12.5” пневматические шины с дорожным протектором Замена кронштейнов задних амортизаторов на усиленные Замена передних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску OME Замена задних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску OME

Кузов

Изменение геометрии кузова в передней части Замена передних кронштейнов крепления кузова к раме на усиленные Измениение геометрии колесных арок Расширители переднего бампера Расширители передней колесной арки Расширители задней колесной арки Обработка швов антикоррозийным покрытием, Подкрылки передние Подкрылки задние Брызговики передних колес с логотипом Arctic Trucks Брызговики задних колес с логотипом Arctic Trucks Наклейка объемная боковая Arctic Trucks Эмблема багажной двери Arctic Trucks

Документация

Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС)

Срок исполнения и дополнительное оборудование

Комплектация LC150 AT35 желанию заказчика может быть расширена широчайшим спектром дополнительного оборудования

Комплектация LC150 AT35 подготавливается за 7 рабочих дней без учета времени, необходимого на установку дополнительного оборудования. С момента завершения всех работ требуется от 20 дней на получение СКТС и внесение изменений в регистрационные данные автомобиля.

История

• 1998 Первые модификации Arctic Trucks AT33, AT35 и AT38 автомобиля Toyota Land Cruiser 90
• 2000 Первые модификации Arctic Trucks AT33, AT35, AT38 и АТ44 автомобиля Toyota Land Cruiser 70
• 2003 Первые модификации Arctic Trucks AT33, AT35 и AT38 автомобиля Toyota Land Cruiser 120
• 2004 Первая модификация Arctic Trucks АТ44 автомобиля Toyota Land Cruiser 120
• 2007 Покорение на Toyota Land Cruiser 120 Северного магнитного полюса совместно с Top Gear
• 2009 Первые модификации Arctic Trucks AT33, AT35 автомобиля Toyota Land Cruiser 150
• 2012 Появление первого Arctic Trucks LC150 AT35 на дорогах России
• 2013 Появление первого в России Arctic Trucks LC150 AT33 и обновление модификации Arctic Trucks LC150 AT35
• 2015 Появление первого Arctic Trucks LC150 AT38 на дорогах России

Prado Arctic Trucks AT35

Prado Arctic Trucks AT35 Автолюбители больше всего предпочитают LC150 AT35. Он более сбалансирован в характеристиках для путешествий за город, поездок по населенным пунктам. Из плюсов: мобилен вследствие небольшой массы и малогабаритности.

Обладатели этой сборки могут запросто планировать любые маршруты и пути, так как отсутствует надобность задумываться о характере проезжей местности, о каких-либо неблагоприятных климатических условиях. Отметим увеличение на 0.25 % угла съезда, короткой базы, а также укороченный на четверть сантиметра задний свес, проявляющийся при преодолении препятствия.

Prado Arctic Trucks данной сборки также отличается более комфортными условиями при поездке по любым дорогам. Так получается из-за большего диаметра шин.

Шипованная шина Nokian Hakkapeliitta LT2 AT35 и диск Husky almaz black матовый

По требованиям покупателя сборка LC150 AT35 можно оснастить некоторым добавочными деталями. Представители кампании советуют приобрести в комплект задний бампер, который сможет вмещать в себя запаску.

Параметры и оборудование

Далее рассмотрим характеристики Прадо Арктик Тракс AT35:

• размер шин составляет 35×12,5 R17;
• колесные диски составляет 17×10 ET -52;
• габариты следующие: длина — 4780 мм, ширина — 2070 мм, высота — 1955 мм;
• колея передних колес — 1740 мм;
• задних колес — 1740 мм;
• минимальный дорожный просвет — 262 мм;
• угол въезда — 38 град;
• съезда — 31 град;
• снаряженная масса — 2200 — 2360 кг, 2265 — 2585 кг, 2225 — 2470 кг.

Габариты Prado Arctic Trucks AT35Параметры шасси:

• 10J Х 17 диски из алюминия Арктик Тракс;
• 315/70 R17 шины (пневматика) с установленной защитой;
• 45-ти миллиметровая подвеска сзади, спереди;
• амортизаторы сзади закреплены более устойчивыми кронштейнами;

Параметры кузова:

• кузов закреплен более устойчивыми кронштейнами;
• установлены все расширители: бампера спереди, сзади, всех колесных арок, на задних дверях;
• передние и задние подкрылки;

  Логотип Arctic Trucks на брызговиках передних и задних

• оригинальный логотип на брызговиках передних и задних колес Арктик Тракс;
• на борту есть объемная фирменная наклейка Арктик Тракс;
• приложение с ID-номером;
• на дверце багажника есть фирменная эмблема.