Колеса на ниву зима

Самые дорогие нешипованные зимние резины

Многие производители предлагают шины премиум-класса, с которыми водители чувствуют себя безопаснее и увереннее на дорогах.

Шина Pirelli Scorpion Winter 285/40 R22 110W (омологация)

Шины Pirelli Scorpion Winter 285/40 R22 110W — это износостойкие колеса, предназначенные для установки на большие внедорожники, кроссоверы и полноприводные автомобили. Устойчивость на трассе и контроль бокового скольжения достигаются благодаря технологическим инновациям категории премиум. Некоторые модели шин Pirelli Scorpion Winter 285/40 R22 110W (омологация) оснащены усиленными боковинами, на что указывает обозначение XL. Внедорожные свойства подтверждены испытаниями в экстремальных условиях эксплуатации.

Преимущества:

• Направленный, симметричный рисунок протектора.
• Увеличенный плечевой сегмент для увеличения контактной поверхности.
• Монолитная медиальная область, разделенная на сагиттальные части.
• Разветвленные дренажные канавки и продольные межреберные каналы.

Нормальные характеристики управляемости достигаются за счет короткого тормозного пути и контроля прохождения поворотов на более высоких скоростях. Сниженный коэффициент сопротивления качению шин Pirelli Scorpion Winter MO был достигнут благодаря наличию специальных добавок в резиновой смеси. Топливная эффективность увеличилась на 4% по сравнению с прототипами. В шинах Pirelli Scorpion Winter XL были улучшены комфорт и уровень шума, а также тяга и сцепление на скользких поверхностях.

Процедура выбора подходящей модификации

В описании товара в онлайн-каталоге Wheels for Free вы найдете термин «омологированный» для конкретной марки автомобиля.

MICHELIN PilotAlpin 5

Шина с направленным рисунком протектора, множеством водоотводных каналов. Активно преодолевает снег, сохраняет сцепление при высокоскоростном вождении по асфальтовому, укатанному снежному покрытию.

Мне нравитсяНе нравится

Отзыв от Дмитрия Ш.

Плюсы и минусы

тихая;
хорошо двигается по снегу, каше, на мокром асфальте;
делает ход мягким;
не замечает колею;
не деформируется при сильных нагрузках;
служит несколько сезонов;
сохраняет управляемость при высокой скорости.

нет волшебства на льду.

4 Sava Eskimo STUD

Среди представленных зимних шипованных покрышек Eskimo STUD имеет серьезное преимущество в цене. При этом рабочие характеристики шины выглядят не менее достойно, т. к. Sava по своей сути является бюджетной «дочкой» Goodyear. При тестировании она даже показала лучший результат торможения и отличную управляемость на мокрой дороге. По снегу и льду – это уверенный «середнячок», не сильно отстающий от лидеров. При этом, в тестах Tuulilasi (финское автомобильное издание) принимали участие многие шины класса премиум.

Вдобавок к ходовым характеристикам, Sava Eskimo STUD показала себя вполне комфортной и в меру бесшумной покрышкой. Резина совершенно не твердеет даже при -35 °C, сохраняя при этом свою эластичность и мягкий ход. Почти все владельцы отмечают тихую работу на любом покрытии – от шипованной покрышки с бюджетной ценой, как правило, многого не ожидают, но Eskimo STUD смогла приятно удивить многих пользователей.

Лидеры и аутсайдеры среднего класса шипованных покрышек

Первое место

Авторезина Hankook W419 iPike RS

Указанные шины имеют уникальный состав резиновой смеси, обеспечивающий повышенную эластичность резине при достаточно низких температурах. Входящий в состав резины кремний увеличивает устойчивость изделий к износу.

Достоинства:

• хороший показатель торможения на зимних дорогах;
• отличное сцепление шин с дорожным покрытием при езде по укатанному снегу либо дороге укрытой неглубоким снежным слоем;
• обеспечивают курсоустойчивость машины при езде по асфальту;
• способствуют снижению расхода горючего;
• высокая износоустойчивость.

Недостатки:

• плохая проходимость во время езды по слякоти либо дорожному покрытию, укрытому снежной кашей;
• непредсказуемость покрышек при выполнении маневров на сухом асфальте;
• не самая тихая резина.

Второе место

Автопокрышки Gislaved Nord Frost 200

Резина разработана шведской компанией с применением новых технологий. Улучшение показателей указанных шин при тестировании по заснеженной дороге обеспечивается большим количеством блоков протектора маленького размера. Ламели протектора имею различный конструктивный вид, обеспечивая большее сцепление резины с дорожным покрытием.

Преимущества:

• обеспечивают уверенное передвижение автомобиля по заснеженной либо укрытой снегом дороге;
• хороший показатель торможения на асфальте;
• шины практически не издают шум;

Недочеты:

• покрышки реагируют на команды руля с небольшой задержкой;
• плохая управляемость по обледенелым колеям.

Третье место

Авторезина Nordman 5

Авторезина разработана со специальным протектором, обеспечивающим хорошее сцепление покрышек с покрытием дороги. Конструктивной особенностью протектора есть расположение в его центральной части продольного ребра, имеющего кромки в виде зигзагов — это позволяет улучшить курсоустойчивость авто.

Преимущества:

• легкие шипы, снижающие вес изделия;
• хороший показатель торможения по заснеженной или укрытой льдом дорожной поверхности;
• способствуют снижению расхода горючего.

Недостатки:

• по сравнению с конкурентами управляемость не самая высокая;
• слабый показатель торможения на сухом асфальтированном покрытии;
• слабая боковая часть протектора часто повреждается;
• шумные.

Четвертое место

ШинаYokohama IceGuard Stud IG55

Разработаны со специальной конструкцией протектора, обеспечивающей хорошее сцепление авторезины с дорожным покрытием. Шипы расположены по поверхности изделия, таким образом, чтоб снизить количество шума во время езды.

Достоинства:

• хороший показатель курсоустойчивости и управляемости;
• шипы редко вылетают из-за их глубокой посадки в резину;
• практически бесшумные.

Недочеты:

• показатель торможение по обледененной либо заснеженной дороге не самый высокий среди конкурентов;
• плохая проходимость по покрытию, имеющему обледененные колеи;
• средняя курсоустойчивость во время езды по асфальтированному дорожному покрытию.

Пятое место

Автошина Kumho WinterCraft ice WI31

Протектор авторезины укрыт большим количеством ламелей для обеспечения хорошего показателя сцепления покрышек с дорожным покрытием. Арамидные волокна, входящие в состав покрышек придают им жесткости и служат как микрошипы.

Преимущества:

• прекрасные показатели при езде по сухом и мокром асфальтном покрытии;
• глубоко посаженные шипы обеспечивают снижение шумности резины;
• хорошие показатели на укатанном снегу.

Недостатки:

• слабое торможение на льду;
• пробуксовка по кашице из снега;
• низкая управляемость при заснеженной дороге.

Какие зимние шины выбрать для кроссовера?

Как видно из таблиц, премиальные покрышки стоят на порядок дороже, чем шины среднего класса. Но и среди шин именитых брендов можно выбрать относительно недорогую модель, которая уступает лишь по некоторым показателям.

Так, бренд Nokian предлагает покупателю Nordman 7, который существенно дешевле Hakkapeliitta 9, но отличается хорошими характеристиками торможения и управляемости.

При ограниченном бюджете следует обратить внимание на шины отечественного производства. Например, модель Cordiant Polar SL стоит почти в 2 раза дешевле шин иностранного производителя с похожими параметрами

Часто задаваемые вопросы

Рассмотрим часто задаваемые вопросы от автовладельцев.

Какой лучше выбрать рисунок протектора шин?

Большое значение играет характер рисунка шин. Так, ненаправленные автопокрышки получили наибольшее распространение за счет своей универсальности. Они используются большим количеством автовладельцев, поскольку отличаются отменным качеством, а также могут устанавливаться на любую сторону машины, поскольку не имеют определенного направления вращения. Шины с ненаправленным типом протекторного рисунка обеспечивают автомобилю хорошую курсовую устойчивость и отличаются невысокой стоимостью.

Также существуют автошины с ассиметричным протекторным рисунком. Наружная часть протектора обеспечивает отменное сцепление с различными видами грунтов и асфальтом, а также внедорожные характеристики. Как правило, данный тип автопокрышек предпочитают устанавливать те водители, которые много ездят по загородным дорогам в условиях умеренного климата.

Шины с направленным рисунком обеспечивают хорошую курсовую устойчивость, препятствуют возникновению эффекта аквапланирования, а также идеально подходят для езды по дорогам с асфальтным покрытием (зимние шины превосходно ведут себя на гололеде, обеспечивая необходимую безопасность во время езды). Протекторный рисунок указывает на направление вращение колес и поэтому не подлежит установке на несоответствующее место

Обратите внимание, что при наличии всех колес с направленным протекторным рисунком «запаску» следует подбирать такого же типа во избежание ухудшения управляемости в сложных погодных условиях

При наличии у водителя спорткара нужно уделить внимание низкопрофильной твердой резине. Существует большое количество различных вариаций таких колес, которые предназначены для езды на скорости 300 км/ч по различным типам спортивных трасс

Можно ли устанавливать шины с разным протектором или разной размерности?

В идеале на автомобиль необходимо устанавливать комплект из четырех новых шин. Если одно из колес требует замены и не подлежит восстановлению, можно попытаться найти резину с одинаковым протекторным рисунком. Запрещается установка шин на одну ось разных производителей. Если необходимо поменять летние шины на зимние, на которых имеются шипы, такая резина должна быть установлена на обеих осях автомобиля. По ПДД запрещается установка шин на одну ось автомобиля, если они имеют разные размеры, рисунок протектора, морозостойкость и тип модели.

Если глубина протектора не соответствует установленным нормам, то эксплуатация авто запрещается во избежание возникновения аварийных ситуаций и предотвращения травматизма и летального исхода участников дорожного движения. При наличии на автопокрышках специальных индикаторов износа нормы для определения остаточной глубины протектора не применяются для них.

Автомобильным шинам необходимо уделять внимание в первую очередь, поскольку от этого зависит безопасность и качество эксплуатации транспортного средства. В обязательном порядке рекомендуется соблюдать требования производителей покрышек к давлению в колесах

Придерживайтесь простых правил, которые позволят надолго сохранить отменное качество шин и комфортную езду при любых дорожных условиях.

Какие зимние колеса лучше поставить на «Ниву» 4х4, если нужен 16 диаметр

Зимняя резина на «Ниву» подбирается по типоразмеру. Например, модели 185/75/R16 достаточно узкие и высокие. На рынке представлено не слишком много изделий такой размерности. Кроме этого, покрышки делятся на два вида: шипованные/нешипованные.

Перед покупателями часто возникает вопрос, какую зимнюю резину подобрать для «Нивы» — шипованную или нешипованную. Как правило, автомобиль «Нива» считается внедорожником.

Наиболее популярные модели ведущих производителей следующие:

• Amtel K182A.
• Cordiant Business.
• Gislaved NordFrost Van.
• Nokian Nordman C.
• Nokian Hakkapeliita C Cargo.
• Michelin Agilis X-ice North.
• Good Year Cargo Ultra Grip.

Среди нешипованных вариантов на штатный размер можно найти покрышки таких моделей:

Рассматривая разработки известных производителей, следует сделать вывод о том, что кроме отечественных Amtel, Cordiant и «Кама», а также украинской Rosava и белорусской Belshina, вся зарубежная продукция более дорогая. Автовладельцы «Нивы», как правило, не будут рассматривать наиболее дорогостоящие варианты.

Как читать маркировку на зимних нешипованных шинах

Производитель наносит на все шины определенную маркировку, которая свидетельствует об определенных характеристиках покрышек.

Итак, что именно мы можем узнать, осмотрев зимние нешипованные шины:

• Дату изготовления. Нанесенные на боковую поверхность покрышки 4 цифры, первые две из которых говорят о неделе года, вторые две – о годе производства.
• Износостойкость. Для исчисления характеристики, именуемой «Treadwear», используются единицы. Стандартные покрышки имеют износостойкость, равную 100 единиц и рассчитанную на использование в течение одного сезона.
• Индекс скорости. Для обозначения параметра используется латиница – от N (140 км/ч) до ZR (выше 240 км/ч). Если вы относитесь к любителям скорости и хотите шины, обладающие низким износом, выбирайте покрышки, промаркированные буквой «S».
• Показатель нагрузки. Этот показатель говорит о приходящемся на каждое колесо весе, он должен составлять 30–35 % от массы снаряженного авто.
• Тип шин. Зимние нешипованные шины маркируются буквами «M+S» (Mud + Snow) и/или «Winter», т.е. «грязь и снег» и/или «зима». Шины, на которых указано «All season» (всесезонные) или «All weather» (всепогодные) лучше не покупать, так как в большинстве случаев они производятся для жарких регионов, в которых максимально низкие температуры не опускаются ниже нуля.
• Сертификация. Маркировка «Е» свидетельствует о том, что покрышки соответствуют требованиям Евросоюза, «DOT» – требованиям США. Некоторые покрышки могут иметь оба маркера.

Кроме того, на шины наносятся маркировки, указывающие на сцепления с мокрым дорожным покрытием (от A до G), топливную экономичность (от A до G), акустический комфорт (1 деление – оптимальный уровень, 3 деления – слабый). Имейте в виду, что ряд покрышек, включая профессиональные внедорожные, гоночные, наварные, шипованные и некоторые другие, производитель не маркирует.

Порядок выбора бесшумной зимней резины

1. Определить предпочтительный тип шин – скандинавский или европейский.
2. Выбрать производителя – известный бренд (Bridgestone, Pirelli, Michelin), надёжный середнячок (Toyo, Viatti, Firestone) или дешёвый новичок (Rosava и пр.).
3. Посмотреть в сервисной документации на автомобиль спецификацию, проверить тип и размер шин, соответствующих конкретной модели.
4. Найти надёжного дилера, не продающего под видом фирменных шин поддельные.
5. Внимательно осмотреть товар, для чего рабочей перчаткой провести по направлению рисунка – при нормальном скольжении сцепление будет хорошим.
6. Пощупать на мягкость – при прогибе под пальцами шина не затвердеет и будет надлежащим образом выполнять свой функционал.
7. Проверить срок годности, который не должен превышать двух лет (при большем сроке качество шин ухудшается). Дата изготовления на боковине – четыре цифры.
8. Изучить маркировку и потребовать у продавца сертификат соответствия для контроля разрешения эксплуатации данного типа шин на территории нашей страны.

При ухудшении погодных условий и снижении температуры воздуха до +7 градусов лучше ехать на шиномонтаж и менять резину.

Удачных покупок! Берегите себя и своих близких!

1 Continental ContiVikingContact 6

Шина премиум-класса демонстрирует великолепную устойчивость на зимней дороге. Торможение без заносов, уверенное следование заданной траектории при перестроениях – далеко не всякая шипованная резина способна показать такую цепкость, сопоставимую с летними моделями. При этом высокие ходовые характеристики ContiVikingContact 6, рассчитанные на сложные дорожные условия города, выгодно подчеркивает бесшумный характер работы – по уровню комфорта эта шина считается одной из самых тихих среди покрышек для зимы.

Низкий уровень шума достигается, в основном, за счет мягкой даже на ощупь резины и неагрессивного рисунка протектора, генерирующего минимум звуковых вибраций при вращении. А жесткость, которая необходима для лучшей управляемости на зимней дороге, создается во многом благодаря внутренним перемычкам ламелей, не позволяющих блокам протектора деформироваться под нагрузкой.

ТОП самых бесшумных зимних шипованных шин

Шипованные шины часто отталкивают автовладельцев из-за высокого шума, издаваемого ими при езде, особенно на высоких скоростях. Их шумность примерно в 2-3 раза выше, чем у обычной резины. Зная такие особенности шиповок и желание потребителей, некоторые производители разработали линейку с низкими показателями шума.

Шины Continental IceContact 3

Относится к наиболее востребованным покрышкам данной категории. Отлично работают даже в экстремально низких температурах. Имеют широкий модельный ряд и выпускаются под любые автомобили.

Направленный протектор обеспечивает качественное отведение снега и грязи. За надежность и долговечность шин отвечает перемычка между блоками ламелей. Низкой шумности компании удалось добиться путем установки прорезиненных шипов, которые чередуются с обычными. А благодаря двум видам зацепов из разных материалов значительно увеличилась сцепляемость с любыми поверхностями.

Преимущества Continental IceContact 3:

• устойчивость к низким температурам;
• хорошая управляемость;
• надежная сцепляемость с дорогой;
• низкая шумность;
• длительные эксплуатационные сроки.

У покрышек всего один недостаток – это довольно высокая стоимость, порядка 10 000 рублей за штуку.

Посмотреть лучшие цены

Шины Gislaved NordFrost 200

Шведский производитель изготавливает качественную резину для эксплуатации в суровых климатических условиях. Линейка относится к недорогим, но надежным изделиям.

Хорошо продуманный рисунок протектора обеспечивает эффективное отведение воды и снега. А увеличенное число ламелей придает устойчивости транспорту при маневрах и на сложном дорожном покрытии. За качество сцепляемости отвечает 130 немного притопленных шипов.

К основным достоинствам Gislaved NordFrost 200 относят:

• уверенное движение на заснеженных участках дорог;
• отличное сцепление с любой поверхностью;
• высокая маневренность;
• низкая шумность.

Недостатков пользователями не замечено.

Посмотреть лучшие цены

Шины Michelin X-Ice North 4

Широкая линейка зимних шипованных шин подходит для использования в северных широтах с частыми снегопадами. Резина мягкая, но в тот же момент очень надежная, не теряет своих свойств даже при -60 °С. Глубокие ламели и особый рисунок протектора обеспечивают отличное самоочищение и стойкость хода при маневрировании.

За счет большого количества шипов раллийного типа, авто получает хорошее сцепление с поверхностью дорожного покрытия при любой погоде, даже в гололед. Зацепы надежно зафиксированы и не вылетают в первый сезон использования.

Преимущества X-Ice North 4:

• низкая шумность;
• отличная курсовая устойчивость на любом покрытии;
• высокий скоростной индекс;
• короткий тормозной путь;
• улучшенная управляемость;
• износостойкость и долговечность;
• стабильная работа при экстремальных температурах;
• устойчивость к химическим реагентам.

Единственный недостаток покрышек этой модели – высокая стоимость.

Посмотреть лучшие цены

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Шины от американского бренда разработаны для эксплуатации в суровых погодных условиях с частыми снегопадами и обледенениями. Направленный рисунок протектора с пилообразными плечевыми блоками и широкими дренажными канавками отлично отводит талый снег, воду и грязь. За стабильность при маневрировании, и хорошее сцепление отвечают гибридные ламели с зигзагообразным и сетчатым рисунком.

Эффективность в сильные морозы обусловлена применением особой крио-адаптированной резины с криосиланом. Курсовую устойчивость обеспечивает жесткий базовый слой резинового компаунда со стабильной эластичностью при пониженных температурах.

Достоинства Goodyear Ultra Grip Ice 2:

• отличное качество изготовления;
• надежность и долговечность;
• высокий скоростной индекс;
• курсовая устойчивость;
• практически полная бесшумность;
• короткий тормозной путь;
• хорошая тяга.

Из недостатков пользователи отмечают слишком мягкую боковину и нестабильное поведение в колее. К тому же при повышении температуры воздуха ухудшается управляемость.

Действуем по плану

Чтоб узнать, какие лучше выбрать зимние шины для кроссовера, нужно действовать поэтапно. Рационально будет поступить следующим образом:

1. Определить типоразмер резины. Для каждой марки и модели автомобиля предназначен определенный размер и тип покрышки. Отступление от рекомендаций производителя грозит серьезными последствиями, поэтому следовать им нужно неукоснительно.

1. Решить, нужны вам шипованные покрышки или можно обойтись фрикционными липучками. Если вы проживаете в большом городе и редко выезжаете зимой за его пределы, лучшим решением будет приобретение фрикционной шины, так называемой «липучки».

Тем, кто часто перемещается по обледеневшим трассам и снегу, необходимо обратить внимание на модели с шипами

1. Изучить ассортимент шинной продукции.

Выбирать покрышки лучше от ведущих производителей шин, таких как Nokian, Michelin, Сontinental и других.

Если стоимость премиальных шин вас не устраивает, можно обратить внимание на средний ценовой сегмент, в котором тоже достаточно большое количество практичных и качественных моделей

1. Изучить рейтинги на основе профессиональных тестов и отзывы потребителей.

Профессиональные испытания зимней резины проводятся в Европе, России и Украине ежегодно. Наиболее авторитетные издания, публикующие рейтинги автомобильных шин: «За рулем», «Авторевю», немецкий журнал Auto Bild и шведский Vi Bilägare. Они подскажут, как правильно выбрать зимние шины для кроссовера по всем параметрам.

Профессиональные тесты зимних шин

Нелишним также будет просмотреть отзывы водителей о той или иной модели, чтоб узнать, как она ведет себя в реальных условиях.

1. Сравнить цены.

Стоимость шин может отличаться в разных торговых точках, но все же находится примерно в одном ценовом диапазоне. Слишком низкая цена может говорить о некачественном товаре или подделке.

1. Выбрать магазин.

Для совершения такой серьезной покупки как зимняя резина на кроссовер, необходимо выбрать известный магазин или интернет-ресурс, который  дорожит репутацией и предоставляет гарантии на свой товар.

В одни ворота

В «белых» тестах впереди всех оказался Michelin

. И не только из-за несметного количества шипов, позволившего ему вырваться вперед почти во всех ледовых дисциплинах. Он и на снегу показал себя королем, взяв верх в четырех упражнениях из семи. Значит, и протектор работает отменно.

На второй строчке белого рейтинга расположился Continental

— с заметным отставанием. АNokian неожиданно для нас довольствовалась лишь четвертым местом, пропустив впередHankook . Таким образом, «кореец» стал лидером средней группы. За ними идетNordman с 128 шипами, переигравший шиныYokohama — их не спасли 172 «гвоздика». Следом —Gislaved , опередившийToyo . Бюджетная группа закономерно оказалась в конце списка. Ее возглавляютViatti с наименьшим (92) количеством шипов. Затем —Roadstone , а замыкают белый стройTunga иSailun . Первый провалился на самое дно в снежных дисциплинах, второй — на льду.

Sava Eskimo STUD

Идеальная модель шин для тех, кто ищет приемлемое качество за выгодную цену. Sava Eskimo STUD нельзя назвать топовой покрышкой, однако это именно тот редкий случай, когда профи-тесты отражают истинную сущность проверяемого образца. Во-первых, стоит отметить внешнюю красоту – видно, что рисунок протектора разрабатывался не без креативного взгляда и творческой мысли. Во-вторых, хорошие сцепные характеристики. Многие автолюбители говорят о том, что шины одинаково хороши на сухом, заснеженном и даже обледенелом покрытии. Более того, отмечается низкий процент потери шипов, даже после нескольких сезонов использования. Деформация – есть, однако потери минимальны.

На самом деле, на голом асфальте Sava Eskimo STUD ведет себя не так уверенно, что разительно отличается от вождения на зимней дороге, покрытой снегом – при торможении они буквально скользят из-за шипованного протектора. К тому же уровень шума оставляет желать лучшего, а привыкнуть к постоянному гулу практически невозможно. Тем не менее, большинство владельцев в своих отзывах положительно оценивают рабочие характеристики этой резины, а доступная цена с лихвой компенсирует особенности этих покрышек.

Извечный вопрос, какая зимняя резина лучше – шипованная или не шипованная (липучка). У каждого типа шин есть свои плюсы и минусы, о которых расскажет следующая таблица:

Тип зимних шин	Плюсы	Минусы
Шипованные	+ Обладают повышенной проходимостью + По сравнению с липучками меньший тормозной путь и быстрый разгон на скользких трассах + Лучшее сцепление с заснеженным и обледенелым дорожным покрытием + Меньшая вероятность заносов на заснеженных дорогах	— Повышенная шумность — Высокий расход топлива — При больших отрицательных температурах теряют эффективность — На чистых трассах шипы способствуют ускоренному износу резины
Не шипованные (липучки)	+ Мягкие, за счёт чего увеличивается площадь контакта колеса с трассой + Сцепление с сухим дорожным покрытием лучше, нежели у шипованных шин + Эластичные – не «замерзают» при низких отрицательных температурах + Малошумные по сравнению с шипованными + Более экономичны в плане расхода топлива	— Сцепление с обледенелым дорожным покрытием хуже, чем у шипованных — Ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь на мокрых трассах в период оттепели

Kumho Ecsta HS51

Самые бесшумные шины – это модели покрышек с ассиметричным протектором Kumho Ecsta HS51. Это продукт корейского производителя, прошедший тесты не только в лабораторных условиях, но и на дорогах общественного пользования, по результатам которых отнесён к классу спортивных покрышек. Бесшумность протектора достигается благодаря его внешней закрытой части, представляющей моноблок повышенной жёсткости. Благодаря этому шина получила устойчивость к боковым скольжениям и практически не слышна при езде и выполнении маневров.

Этот корейский производитель вообще славится своими бесшумными покрышками. К слову, одна из моделей зимней шипованной резины Kumho WinterCraft Ice WI31 по праву имеет звание самой тихой. Её неглубокий протектор уверенно гребёт по снегу, хотя и неуверенно ведёт себя на гололёде.

Виды летней резины

Существует несколько типов шин, предназначенных для использования в теплое время года. Их делят в зависимости от рисунка. Дело не только в чисто внешних отличиях. Все виды протекторов летних шин имеют преимущества и недостатки:

Симметричные. Это классический вариант и потому универсальный, хотя лучше всего ведет себя на асфальтированной дороге. На таких шинах боковые части рисунка одинаковы. Резина имеет среднюю износостойкость, должна использоваться преимущественно на умеренных скоростях

Последнее особенно важно на поворотах и в дождливую погоду

Аквапланирование достаточно хорошее, но на проселке в грязи авто может забуксовать. Плюс классических шин – невысокая цена.

Асимметричные. Один участок шины предназначен для обеспечения скорости, другой для водоотведения, поэтому и внешне они отличаются. На такой резине можно ехать быстро и не бояться мокрой дороги, луж, грязи. С нею авто становится более устойчивым. Единственный недостаток – высокая цена.

А еще шины для правого и левого колеса отличаются, ведь внешняя сторона не должна быть внутри. Поэтому непонятно, какую «запаску» приобретать и возить с собой. Ведь заранее не угадать, правое или левое колесо окажется проколотым.

С направленным рисунком. Больше подходят для езды по влажной поверхности с лужами или при сильном дожде, так как обеспечивают максимально качественное водоотведение. Но для высоких скоростей эта резина не предназначена

Особенно осторожно нужно выполнять поворот. Еще один недостаток – резина довольно шумная

При установке важно определить направление рисунка протектора летних шин. Для верного монтажа следует смотреть на значок «Rotation» и стрелку, указывающую, как должны крутиться колеса

Так маркируют шины с направленным рисунком. Если это асимметричные, нужно искать надписи Outsaid («внешняя сторона») и Inside («внутренняя сторона).

При неверной установке шин машина становится менее послушной, что повышает риск аварии. К тому же резина быстрее придет в негодность. Направление рисунка может не учитываться, если шины симметричные.