Suzuki sx4 2018: надежный и недорогой многофункциональный кроссовер

Комплектации и цены

Фактически, комплектаций у новой модели Сузуки SX4 2018 всего две – однако наличие двух моторов позволяет выбирать между 4 версиями. Причём, даже у самого выгодного варианта, GL, неплохое оснащение, включающее в себя:

• регулировку по высоте и подогрев передних кресел;

• «противотуманки»;

• обогрев и электропривод зеркал;

• электрический привод дверцы багажного отделения;

• информативный бортовой компьютер;

• систему кондиционирования;

• аудиосистему с 4 колонками, поддерживающую проигрывание MP3 и CD;

• колёсные диски радиусом 16» с колпаками.

У топовой комплектации авто, которая продаётся только с коробкой «автомат», в качестве дополнительных опций появляются светодиодные передние фары, датчики дождя и света. Зеркала у такой версии складываются с помощью электропривода, на рулевом колесе есть элементы управления климатом и аудиосистемой. Есть у самого дорогого варианта GLX и мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, и два дополнительных динамика, и встроенная навигация.

В украинских автосалонах стоимость автомобиля начинается с 488 тыс. грн. Цена топовой комплектации с передним приводом составляет 587 тыс. грн. Полноприводные кроссоверы SX4, в зависимости от установленного на них мотора, обойдутся покупателю в сумму от 528 до 699 тыс. грн.

Табл. 1. Сравнительные параметры комплектаций.

Внешний вид и габариты Suzuki SX4 2018

Экстерьер автомобиля заметно изменился. И заметить это можно уже по выпуклой хромированной радиаторной решётке с множеством вертикально расположенных ламелей. Благодаря таким обновлениям интерьера машина смотрится солиднее и мощнее. Среди других её особенностей можно отметить:

• передний бампер с выразительной рельефной накладкой из пластика;

• обновлённую форму передних фар (светодиодных в топовой комплектации);

• другое расположение световых блоков в задних огнях;

• новый дизайн колёсных дисков, которые у автомобиля остались 16-тидюймовыми, хотя по умолчанию устанавливаются шины с более высоким профилем.

Изменение профиля покрышек привело и к небольшому изменению дорожного просвета – вместо 175 мм у дорестайлингового варианта автомобиль получил 180-миллиметровый клиренс. Эта особенность повысила его внедорожные характеристики, хотя SX4 всё равно остаётся городским «паркетником».

Размеры кузова машины соответствуют классу компактных кроссоверов – длина составляет 4,3 м, ширина равна 1,785 м, а высота всего лишь 1,585 м. Расстояние между осями авто – 2,6 м. Снаряженный вес модели, в зависимости от версии, находится в пределах 1,085-1,23 т.

Технические характеристики Сузуки SX4 2018 года

Динамические и скоростные характеристики Сузуки SX4 2018 зависят от двигателей кроссовера. В России покупателям этой модели доступно два варианта силовых агрегатов:

1. Базовый 1,6-литровый мотор с производительностью 117 л.с., временем разгона до сотни за 11-12,4 с (в зависимости от привода и КПП) и средним расходом бензина около 6,3 л.

2. Ещё один бензиновый двигатель, мощность которого равна 140 л.с., а объём – 1,4 литра. До 100 км/ч машина разгоняется за 9,5-10 с, расходуя до 6,2 л топлива.

Полный привод, которым может комплектоваться и базовый и более производительный мотор, работает в 4 режимах – автоматическом, Snow, спортивном и Lock. Первый включается, если колёса автомобиля пробуксовывают, второй – на снегу или обледеневшей дороге. Режим Спорт повышает динамику авто, а Lock равномерно распределяет крутящий момент, чтобы кроссовер выбрался из грязи или песка.

В багажном отделении SX4 помещается 430 л груза – это немного даже для класса компактных моделей, однако и не меньше, чем у конкурентов. Кроме того, размеры багажника можно увеличить – складывание задних кресел обеспечивает пространство объёмом до 1269 литров.

Модель отличается высоким уровнем безопасности, за которую отвечают несколько систем помощи водителю, 7 подушек (для топовой версии), крепления для детского кресла, датчики света и дождя, передние и задние парктроники. Благодаря такому оснащению и прочному корпусу SX4 получил максимальную оценку в краш-тесте Euro NCAP.

Салон

Обновляя внешний вид кузова авто, интерьеру уделили намного меньше внимания. Материалы отделки остались без изменений – хотя они и раньше были достаточно качественными. Немного обновили расположение кнопок – но заметить это можно только при использовании парковочных датчиков.

Интерьер автомобиля простой, без использования оригинальных дизайнерских решений и сверхсовременной электроники. На центральной консоли можно увидеть экран мультимедийной системы – вполне стандартной и не намного отличающейся от дисплеев автомобилей в той же ценовой категории. А с помощью мультифункционального руля можно управлять аудиосистемой.

Расположение передних сидений и большие окна обеспечивает хороший обзор для водителя. Кроме того, первый ряд оборудован системой 2-хступенчатого подогрева, которая будет не лишней в холодное время года. На задних креслах хватает места для троих взрослых пассажиров обычной комплекции.