Модели infiniti / инфинити

Комплектации

Одним из самых привилегированных автомобилей в модельном ряду Infiniti является «Инфинити» (джип) QX 56, который комплектуется в стандартном нормативе более чем щедро. Покупатель получает навигационную систему последнего поколения, роскошную аппаратуру аудио Bose с десятью динамиками и компактным сабвуфером, подогрев передних кресел и сидений второго ряда, двадцатидюймовый жидкокристалический монитор, круиз-контроль с адаптацией, видеокомплекс с DVD-плейером и чейнджером на шесть дисков, систему просмотра перспективы заднего хода и усовершенствованный парктроник.

В дополнение к штатной комплектации джип «Инфинити» оснащается системами активной безопасности. Среди них стабилизация динамики движения, выравнивающая курс и не допускающая заноса при перестроениях и крутых поворотах. Системы EBD и Brake Assist помогают машине сохранить направление движения и равновесие при резком торможении. Кроме вспомогательных систем, машина укомплектована защитными кожухами, прикрывающими снизу двигатель, трансмиссию и бензобак.

Цена и комплектации

Купить Инфинити QX80 на российском рынке можно в 2-х версиях, каждая из которых получит 7 или 8 мест. Чтобы купить 1 место необходимо заплатить дополнительно 150 тысяч руб независимо от комплектации Infiniti QX. Цена Infiniti QX 2020 Luxe Sensory начинается от 4 855 000 руб. Такая версия сможет похвастаться:

• 8 airbag;
• Кожаной отделкой;
• 22-дюймовыми «катками»;
• Контролем давления в покрышках;
• Музыкальной системой BOSE, рассчитанной на 13 динамиков;
• Круговыми камерами;
• Люком, имеющим электрический привод;
• Адаптивной оптикой;
• Дневными световыми огнями;
• Автоматической парковкой;
• Парктрониками;
• Разнообразными электрическими приводами;
• 3-зонным «климатом»;
• Функций обогрева кресел и «штурвала»;
• Электронными системами ABS, EBD, BAS, TSC, VDC и другим.

Самая же топовая версия Luxe Proactive будет стоить не менее 5 285 000 р и получит несущественные отличия, касающиеся в основном электронной начинки и систем.

Инфинити QX80 (QX)

Огромный и непоколебимый QX80 является полноценным внедорожником. По городу машине передвигаться бывает трудно, ведь пятиметровая модель не везде может припарковаться. В технических характеристиках все также великолепно. Бензиновый двигатель на 5,6 литров с мощностью 405 лс можно было бы установить на трактор или бронетранспортер. Этот кроссовер пройдет где угодно. Трансмиссия – исключительно семиступенчатый автомат. Расход топлива превышает 15 литров на сотню.

Внешне QX80 смотрится грозным и монолитным. Создается впечатление, что никакая сила не сумеет сдвинуть машину с места. Округлость, свойственная моделям Инфинити, в QX80 почти не проявляется. Разве что передняя часть кузова и задний бампер слегка покатые, но не более того. Крыша очень резко переходит в кормовую зону. Если бы не небольшой спойлер, у автомобиля могли бы быть проблемы с аэродинамикой.

Вполне логично, что салон кроссовера роскошно отделан и укомплектован. Аудиосистема Bose, четырехзонный климат-контроль, чип-ключ, полный привод, информационно-развлекательная система, голосовое управление, множество светодиодов, панорамный люк и многое другое включено в стандартную версию. Это дорогой и мощный внедорожник для фанатов габаритных транспортных средств.

Инфинити QX70 (FX)

Пожалуй, самая популярная модель концерна Инфинити. Она пользуется стабильным спросом, который постоянно растет. Разработчикам удалось найти оптимальное соотношение между впечатлительной внешностью, эксплуатационными показателями и комфортабельностью. Авто поставляется с 3-литровым дизелем или 3,7-литровым бензиновым агрегатом. 238 и 333 лс хватает для агрессивной езды в любых условиях. Машина создана для динамичного передвижения.

Отличительной чертой кроссоверов Infinity считаются внушительные диски 20-го и 21-го размеров. С ними модели кажутся действительно солидными и дорогими. Как раз такими колесами может похвастаться и QX70. Дополнены они сильно выпирающей передней частью корпуса с крупным капотом. Купола габаритной светотехники имеют миндалевидную форму. Классическая решетка радиатора увенчана фирменным логотипом концерна.

Салон QX70 отличается функциональностью и удобствами. Сидения с подогревом, вентиляцией и широким диапазоном регулировок похожи на королевские троны. Центральная консоль буквально переполнена блоками управления различными опциями. Над головами красуется панорамный люк. Множество ниш, карманов, подстаканники и багажник дают возможность разместить в авто личные вещи и груз. Автомобиль для ценителей стиля и качественной сборки.

Внутреннее пространство

Салон «Инфинити» QX 56 создает впечатление роскошного уюта. Мягкая подсветка приборной панели Fine Vision оказывает релаксирующее действие, циферблаты второго уровня взяли в тесное кольцо тахометр — самый крупный прибор на панели. Все датчики великолепно читаются. На центральной консоли нашли свое место часы старомодного стиля с ажурными стрелками. Обод руля комбинированный: дерево и натуральная кожа, которая исключает соскальзывание рук водителя.

В просторном салоне могут с комфортом разместиться восемь человек: двое спереди, шестеро на среднем и заднем сиденьях. Джип легко трансформируется в грузовой пикап, для этого достаточно сложить кресла второго и третьего ряда. Образуется ровная площадка, на которую можно уложить около пятисот килограммов различных грузов.

Водительское сиденье имеет десять регулировочных позиций, пассажирское переднее — восемь. Все данные находятся в памяти бортового компьютера, достаточно выбрать и нажать соответствующую кнопку. Также в памяти системного блока зафиксированы несколько положений наружных зеркал заднего обзора.

Массивная дверь багажника управляется дистанционно с водительского места. Чтобы ее открыть, достаточно нажать клавишу на приборной доске.

Сиденья второго ряда поставлены в двух вариантах: сплошной диван с раздельными спинками или три отдельных, независимых кресла с автономной регулировкой.

Модели Infiniti Jeep

К джипам относятся такие модели как: QX56, QX50, QX60, QX70, QX80

Джип QX56

Данная модель самая популярная среди японских внедорожников, выпущена в 2004 году и ориентирована на Американский рынок. В 2007 году эту модель модернизировали. А в 2010 г. вышло второе поколение с улучшенной ходовой частью, салонным интерьером и внешностью в целом. До 2013 года Инфинити джип – QX56 просуществовала без изменения. Далее после улучшений и ребрединга стал называться QX80.

Модель QX56 имеет шикарный салон и экстерьер, мощный двигатель, обладает отличной проходимостью. Подвеска хорошо отрабатывает на дороге и бездорожье, имеет богатое снабжение систем, надежный автомат.

Infiniti QX56 имеет защиту картера закрывающего, помимо двигателя, трансмиссию и бензобак. Объем бака 106 литров. При складывании задних сидений, вы получите вместительный пикап для перевозки около 500 кг. Водительское сидение имеет 10 позиций регулировки, пассажирское 8. Удобное положение можно сохранить в бортовой компьютер и при нажатии соответствующей кнопки, сидение примет нужную вам позицию. Так же можно сохранить положение боковых зеркал.

Комплектация даже в стандарте щедрая:

• навигатор последнего поколения;
• аудиосистема с 10 динамиками и небольшим сабвуфером;
• подогрев передних сидений и второго ряда задних;
• жидкокристаллический монитор;
• круиз-контроль;
• камера заднего вида с просмотром траектории заднего хода;
• парктроник.

Технические характеристики QX56

Восьмиместный полноприводный джип

• длина 5,25 метра.
• ширина – 2 м.
• высота – 1,97 м.
• дорожный просвет весомые 270мм.
• колесная база 3,13м.
• колея 1,715 м.
• Мощный атмосферный двигатель с объемом 5,6 литра.
• С 8 цилиндрами с «V» образной компановкой.
• ГРМ с 32 клапанами.
• 325 л.с. при 4900 оборотов в минуту.
• с 5 ступенчатым автоматом (у второго поколения 7 ступеней) и задним/полным приводом.
• Крутящий момент 529 Нм при вращении 3600 об/мин.

Кузов с рамой и независимые подвески, спереди два рычага.

Сзади многорычажная система с элементами пневмоподвески.

Реечное рулевое управление с гидроусилителем.

Дисковая тормозная система с ABS (антиблокировочная система колес).

ЕBD (система распределения тормозных усилий – продолжение ABS).

TSC (антипробуксовочная система).

Infiniti QX80

Это самый большой джип в своем классе, выпущенный в 2013 году. Основой для создания послужил Nissan Patrol. Просуществовала без изменений до 2017 года, затем ее модифицировали и изменили внешний вид на современный. В салоне обновили обивку сидений и обшивку двери, а так же улучшили мультимедиа.

Богатый салон, крутое оснащение безопасности (передние подушки, шторы на окнах, по всему периметру салона, ремни с преднатяжителями).

В автомобиле 7 посадочных мест, 5 дверей, 470 литровый багажник, при складывании задних сидений, можно поместить груз объемом 2690 литров. Запаска помещена под днище.

Эта модель считается надежной, мощной и многоопциональной, но не имеет межосевой дифференциал. В России джип Инфинити представлен двумя комплектациями: «Luxe» и «LuxeProActive». Машина действительно дорогая, не меньше 4 миллионов придется выложить в автосалоне.

Технические характеристики QX80

• длина 5,34 метра.
• высота 1,925 м.
• ширина 2,03 м.
• Клиренс 234 мм.
• колесная база 3,075 м.
• 5,6 литровый движок с «V» образным расположением 8 цилиндров.
• 32 клапана.
• цепной привод ГРМ.
• 405 л.с.

Движок соответствует категории ЕВРО 4.

Крутящий момент 560 Нм при вращении 5800 об/мин.

Полноприводная трансмиссия – автомат с 7 ступенями и тремя режимами работы.

• Разгон до 100км/ч за 7,5 сек.
• максимальная скорость 210к м/ч.
• Расход 14,5 л на 100 км при смешанном режиме.
• 20,6 л в городе.
• 11 л на трассе.

Независимые подвески на двух осях: передняя с двумя рычагами, задняя многорычажная.

Дисковая тормозная система с ABS, EBD, BAS.

Система управления с гидроусилителем.

• Трехзонный климатконтроль.
• аудиосистема с 13-ю динамиками.
• система автоматической парковки.
• круговой обзор.
• система бесключевого доступа.
• адаптивный круиз-контроль.
• мониторинг слепых зон и многое другое.

Источник

Category: Infiniti

Компания Infiniti (читается “Инфинити”) – это торговая марка автомобилей премиум-класса, которые выпускаются компанией Nissan. Марка частично принадлежит компании Renault посредством альянса Nissan-Renault. Пользуясь весьма завидной популярностью, автомобили Infiniti продаются во многих странах мира. При этом ключевыми рынками являются такие страны, как США, Канада, Мексика, Южная Корея, Тайвань и страны арабского мира, а также страны СНГ, в первую очередь, Россия и Украина.

Несмотря на это, ключевым рынком для реализации автомобилей данной марки была и остается США.

История компании началась в 1989 году в США, когда компания Nissan решила открыть для себя сегмент люксовых автомобилей, который противостоял бы конкурентам в лице Acura и Lexus. Первым представителем новой марки стала модель Infiniti Q45, построенная на базе Nissan President второго поколения. Автомобиль оснащался двигателем V8 мощностью 278 лошадиных сил и системой активной подвески.

Абсолютно все модели Infiniti созданы на основе моделей Nissan. При этом все седаны, купе и кроссоверы Infiniti в 2011 году основаны на единой платформе Nissan FM. Есть лишь одно исключение из данного правила. А именно, модель внедорожника Infiniti QX56 создана на базе платформы Nissan А-Alpha.

Обозначение всех моделей Infiniti выглядит следующим образом – в нем содержатся 1-2 буквы, после которых указываются две цифры, скажем, G37 либо EX35.

Автомобили данной торговой марки выпускаются более 20 лет. Однако, первые образцы увидели свет еще в далеком 1985, когда компания Nissan выделила группу разработчиков, которая должна была создать новую марку люкс-автомобилей.

В те времена данная ниша была всецело занята автопроизводителями из США и Европы, поэтому Nissan решила сделать ход конем и создать новую люксовую марку “с нуля”, поскольку в глазах потребителей компания Nissan всегда была создателем надежных, но весьма простых автомобилей.

Достойным автомобилям – достойное название, отсюда и название Infiniti, что практически аналогично английскому слову “Infinity”в переводе с английского означает “бесконечность”.

К слову сказать, цифра в обозначение автомобиля означает объем двигателя, а буква позволяет выяснить размер автомобиля в сравнении с другими моделями. Скажем, модель I больше, чем G, поскольку буква “I” идет в английском алфавите после “G”.

Благодаря технологическим решениям и программе приоритетного обслуживания владельцев Infiniti марка за годы своего существования завоевала немало наград, особенно в области обслуживания и продаж.

В настоящее время под маркой Inifniti можно приобрести седаны, купе, кабриолеты (модель Infinity G), седан Infiniti M и такие внедорожники, как Infiniti EX35, Infinity FX и Infiniti QX65.

Последние новости нового поколения

Пока же вниманию публики предлагается концептуальная версия Infiniti QX60 2021 под названием «Монография», которая по замыслу создателей, видимо, должна показать глубину дизайнерских мыслей и сугубо профессиональный (научный) подход японских инженеров к конструированию современных городских внедорожников.

Кузов

Обтекаемые формы на огромном семиместном кроссовере Infiniti QX60 2021 смотрятся стильно, а еще большей солидности автомобилю придает высокая подоконная линия. Передок остается все таким же хищным, поскольку за счет изгибов капота узкая оптика становится «нахмуренной».

Интересной также выглядит конструкция нижней части переднего бампера, где появились декоративные накладки в цвет нового кузова. Но больше всего в новом авто преобразилась корма: сочетание объединенной в одну полоску оптики и бампера, на который не пожалели хрома, смотрится гармонично, хотя такой вариант, возможно, станет декоративной опцией

Привлекает внимание и ниспадающая черная крыша, которая зрительно увеличивает объем нижней части автомобиля

Салон

Первые фото салона нового поколения Инфинити QX60

Показав изображения нового Infiniti QX60 2021 модельного года, японцы ограничились лишь экстерьером машины. На Пекинском автосалоне интерьер новой модели должен раскрыться во всей красе, к тому же там ожидаются такие же серьезные доработки.

Смена поколения модели должна подарить множество технических новинок, включая самые передовые системы помощи водителю, равно как и решения, улучшающие комфорт пассажиров.

Новая мультимедиа система, улучшенные материалы отделки, многоконтурный «климат» – набор премиальных опций обязательно будет обширным и доступным для возможностей индивидуализации приобретаемой версии семиместного внедорожника.

Техническая начинка

Сейчас он ставится на компактный QX50, где выдает 272 л. с. мощности и 380 Нм вращающей тяги. Также стоит ожидать сохранения системы полного привода All-mode 4WD, а вот с платформой машины пока остаются вопросы, хотя резона менять прежнюю растянутую версию «тележки» Nissan D, способную принимать гибридные трансмиссии, нет.

QX56 седьмого поколения

Создан джип Инфинити qx56 на базе авто Нисан Патрол . При этом в представленном автомобиле больше комфорта, безопасности и производительности. Подкапотное пространство джипа Infiniti может размещать 5.6-литровый мотор V8. Он имеет непосредственный впрыск топлива. Оснащается семиступенчатой автоматической трансмиссией.

Мощность такого авто составит 406 л.с. По словам производителя, мощность автомобиля удалось увеличить на 25% и уменьшить при этом расход топлива на 7% именно благодаря новой КПП. Автомобиль может быть в семи- или восьмиместном исполнении. Средний ряд кресел может складываться. Соотношение 60:40. Спереди кресла могут регулироваться, имеют вентиляцию и подогрев.

Чтобы пассажирам было не скучно, салон оснащается навигацией с дисплеем, который имеет круговой обзор. Также салон имеет 13 динамиков и DVD-система. Для пассажиров заднего ряда предусмотрена установка дополнительных дисплеев.

Подвеска внедорожника Инфинити qx56 имеет гидравлическую стабилизацию. Фото джипа Инфинити gx56 можно просмотреть ниже. Описание, обзор авто даны в данной статье. Это поможет сделать правильный выбор при необходимости. Цена в России на автомобиль составит порядка четырех миллионов рублей. Информация о стоимости поддержанного автомобиля данного класса пока неизвестна.

Новый QX60

Внедорожник относится к классу «К2». Может иметь полный привод (подключаемый). Впервые был представлен 2016 года. С того момента автомобиль претерпел рестайлинг.

Основные изменения произошли в передней части машины. Так был изменен передний бампер. Теперь он выглядит более массивно. Изменения претерпела и решетка радиатора. Спереди также появились новые ксеноновые фары и противотуманки на светодиодах. Также экстерьер оснащается деталями из хромированного металла.

Построен автомобиль на платформе, которая имеет передние стойки типа МакФерсон и многорычажную конструкцию сзади. За полный привод отвечает электрогидравлическая муфта. Установить ее можно только как опцию. Также была перенастроена подвеска и управление автомобилем. Улучшена и шумоизоляция не только салона, но и моторного отсека.

Длина машины становит 4999 мм, ширина — 1392 мм, высота – 1722 мм. В автомобиле самый большой салон среди всех машин данного класса. В нем никто из пассажиров не будет ощущать дискомфорта.

Этому также способствуют и большие двери, через которые можно легко попасть внутрь авто. Спинки задних кресел можно легко сложить. Также машина имеет богатую комплектацию, которую при желании можно дополнить опциями. Так, например, авто имеет мультимедийную систему, камеру заднего вида, навигацию, 15 динамиков с дисплеями в подголовниках передних сидений.

Оснащаться машина Инфинити (фото джипа и цена будут ниже) может 3.5-литровым мотором V6, мощностью на 265 лошадиных сил. Работать агрегат может с вариатором, который дополнительно будет потреблять 12 литров топлива на 100 километров пути.

Сколько стоит джип Инфинити? Цена джипа Инфинити gx56 в России составит 4.5 миллиона рублей. Сколько стоит б/у автомобиль пока неизвестно.

Обновленный QX70

Автомобиль может иметь задний или полный привод. Относится к классу «К2». Премьера состоялась 2013 год. В автомобиле была немного подкорректирована внешность. Оснащение осталось прежним.

В зависимости от комплектации, на автомобиль может устанавливаться множество систем безопасности. Так, например, базовая версия авто будет иметь климат-контроль, круиз-контроль, возможность доступа внутрь салона без ключа, камеру кругового обзора, мощный мультимедийный комплекс, мониторы в подголовниках передних сидений и прочее.

Построен автомобиль на платформе Нисан FM. Передняя подвеска имеет поперечные рычаги стабилизации и амортизаторы с перепускными клапанами. Сзади конструкция подвески многорычажная. На авто может устанавливаться один из двух силовых агрегатов, которые работают на бензине. Это 3.7-литровый V6 двигатель, мощностью 325 л.с. или 5-литровый мотор V8, мощностью 390 л.с. Работают они только с автоматической трансмиссией на семь ступеней.

Все модели Infiniti

Infiniti EX

2010 — 2010

Поколений

1

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал

Тест-драйвов

3 смотреть

Отзывов

1 смотреть

приблизительно 1 853 000 руб.

Все фото

Infiniti FX

2003 — сегодня

Поколений

3

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал

Тест-драйвов

6 смотреть

приблизительно 2 574 000 руб.

Все фото

Infiniti G

2001 — сегодня

Поколений

2

Класс

Средний

Кузов

седан, купе, кабриолет

Тест-драйвов

5 смотреть

приблизительно 1 595 000 руб.

Все фото

Infiniti JX

2012 — сегодня

Поколений

1

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Тест-драйвов

1 смотреть

приблизительно 1 990 000 руб.

Все фото

2006 — сегодня

Поколений

2

Класс

Средний

Кузов

седан

Тест-драйвов

5 смотреть

приблизительно 1 900 000 руб.

Все фото

Infiniti Q30

2016 — сегодня

Поколений

1

Класс

Городской

Кузов

хэтчбек 5-дв.

Тест-драйвов

2 смотреть

приблизительно 2 299 000 руб.

Все фото

Infiniti Q50

2013 — сегодня

Поколений

2

Класс

Средний

Кузов

седан 4-дв.

Тест-драйвов

5 смотреть

приблизительно 1 700 000 руб.

Все фото

2016 — сегодня

Поколений

1

Класс

Купе

Кузов

купе

Тест-драйвов

1 смотреть

Все фото

Infiniti Q70

2015 — сегодня

Поколений

1

Класс

Средний

Кузов

седан 4-дв.

Тест-драйвов

2 смотреть

приблизительно 2 335 350 руб.

Все фото

Infiniti QX30

2016 — сегодня

Поколений

1

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Тест-драйвов

2 смотреть

приблизительно 2 730 000 руб.

Все фото

2013 — 2020

Поколений

4

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Тест-драйвов

8 смотреть

Все фото

2022 — сегодня

Поколений

1

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Все фото

Infiniti QX56

2004 — сегодня

Поколений

2

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал

Тест-драйвов

5 смотреть

приблизительно 3 795 000 руб.

Все фото

2016 — сегодня

Поколений

2

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Тест-драйвов

6 смотреть

Все фото

Infiniti QX70

2015 — сегодня

Поколений

2

Класс

Внедорожник

Кузов

универсал 5-дв.

Тест-драйвов

3 смотреть

Отзывов

1 смотреть

Все фото

Преимущества кроссоверов Инфинити

Говорить о преимуществах люксовых автомобилей всегда приятно. За внушительную стоимость машины комплектуются всевозможными передовыми технологичными новинками, делающими езду беззаботной и приятной. С эксплуатационными показателями также проблем не возникает. Ассортимент агрегатов хоть и не особо широкий, но включает отменные двигатели. Салон у кроссоверов просторный и уютный. Объясняется это габаритными размерами транспортных средств. Почти пять метров в длину и два в ширину делают свое дело. Обзорность из окон шикарна.

Неординарная внешность и округлые формы созданы не только для придания моделями узнаваемого вида. За счет специфической формы кузова машины обтекаемы, а значит, ничто не мешает воздуху проходить вдоль корпуса. Это отражается на аэродинамическом показателе, что в свою очередь снижает расход топлива. В управлении внедорожники просты и податливы. Автоматическая коробка передач в паре с полным приводом сводит к минимуму человеческий фактор.

Недостатки моделей

Первым, и наибольшим, по мнению автомобилистов, недостатком автомобилей Инфинити считается их стоимость. Конечно, почти каждый мечтает о столь мощном и солидном кроссовере, но за такие деньги купить его может один из сотни. Некоторые специалисты считают цену неоправданно завышенной, хотя на самом деле она вполне оправдана.

Претензии у автолюбителей есть и к внешнему виду авто. Многим чрезмерная округлость кажется неуместной и неприятной. Они готовы пожертвовать аэродинамикой машины, чтобы сделать ее немного грубей.

Минусов в технических характеристиках у кроссоверов Infinityпочти нет. Можно было бы предложить и механическую коробку передач, но в целом автомат удовлетворителен. Некоторые нарекания вызывает навигатор. Он практически никогда не показывает точное месторасположение автомобиля. Впрочем, разработчики тут не причем.

Судя по отзывам владельцев, еще никто не пожалел о приобретении моделей Инфинити. В особенности это касается кроссовера QX60, предлагающейся для семейных людей. По уровню практичности и безопасности ему сложно найти достойного конкурента.

Многие автомобилисты жалуются на несоответствие паспортного расхода топлива с реальным. Если в документах указана цифра 12 литров на сотню в среднем цикле, но на деле ее можно сразу поднимать до 15-16. В городских условиях двигателю нужно до 20 литров. Речь идет о мощном 5,6-литровом «монстре».

К управляемости претензий нет. В процессе эксплуатации тормоза начинают ослабевать, поэтому нужно регулярно навещать СТО. Большой клиренс спасает при езде в условиях бездорожья. Подвеска в меру жесткая. Авто на дороге устойчиво, крутые повороты проходятся уверенно.

Дикий восторг вызывает мультимедийная и аудио системы. Четырнадцать динамиков по всему салону создают полный эффект присутствия. В некоторых кроссоверах в подголовники передних сидений вмонтированы небольшие дисплеи. В общем, салон богатый и функциональный.

Вывод

Исходя из всего вышеописанного, можно сделать вывод, что кроссоверы Инфинити – отличные автомобили в своем сегменте. Высокая стоимость оправдана отличными техническими характеристиками, технологическим оснащением и роскошной отделкой. Модели концерна подойдут для ценителей динамичной и безопасной езды. QX80 подобен бронетранспортёру. QX60 – идеальный вариант для семьянинов. QX50 и QX70 превзойдут все ожидания покупателей.

Добавьте FBM.ru в избранноеДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Экстерьер

Уже судя по фото Инфинити QX80 2021 заметно, что колоссально потрудились над японским внедорожником не только инженеры, но и дизайнеры. У нового кузова есть грозный, современный внешний вид. Интересно, что машину нельзя назвать чересчур пестрой, как можно наблюдать у некоторых его конкурентов. Уже всем своим первоначальным видом люксовый внедорожника показывает, что он справедливо относится к премиальному классу, способному обеспечить своего владельца (и не только) высочайшим уровнем комфорта.

Самой агрессивной частью получилась именно передняя, оснащенная высокой посадкой. Вдобавок к этому у передней части «Инфинити Ку Икс 80» большая длина. Из-за этого снижается качество обзора, поэтому далеко не каждому человеку будет удобно чувствовать себя на водительском месте. Более того, ситуацию не могут спасти ни настройки сиденья по высоте, ни наличие небольшого наклона у «морды». Однако, что есть, так это украшения. Даже капот обладает огромным количеством рельефа, причем, как ступенчатым, так и волнообразным.

Новый Infiniti QX80 выделяется сильно выпирающими боковыми ребрами, прямо над которыми нашлось место для больших и очень агрессивных головных фар. В роли их украшения выступает хромированная линия сверху, которая простирается дальше не боковую часть. Сами фары обладает качественным светодиодным наполнением уже в любом исполнении, что радует. Украшает же переднюю часть машины массивная решетка радиатора, имеющая почти прямоугольную форму. Она немного утоплена в кузов, а также выделяется большой сеткой, покрашенной в черный глянец.

Что касается периметра радиаторной решетки, они имеет толстую полоску, окрашиваемую в хром. Эта часть бампера получила волнообразный рельеф. Достаточно агрессивным получился обвес бампера Инфинити QX80 2020. Он оснащен большим количеством воздухозаборных систем, разделяющихся друг от друга при помощи полосок кузова. Кроме вырезов, эта часть может похвастаться хромированными полосками, огромным количеством рельефа, а также защитной вставкой, выполненной из металла и размещенной на конце обвеса по центру. Все это украшает переднюю часть.

Обновленная японская модель дважды признавалась самой надежной машиной среди новых «Больших внедорожников премиального класса» в престижном рейтинге J.D.Power – в 2014/2015 годах.

Очень солидной получилась и боковая часть японского внедорожника. Конечно, тут уже нет обилия рельефа, как на «морде», однако профиль все равно обладает небольшими волнообразными переходами по высоте. К главному украшению тут можно отнести длинную полоску из окон, соединяющуюся с ветровым стеклом при помощи тонкой стойки, которая покрашена в черный глянец и сливается с окнами. Аналогичные стойки разделяют боковые окна на несколько частей. Периметр стекла получил тоненькую хромированную линию.

Нижняя часть получила немного раздутые колесные арки, а также рельефные пороги, имеющие ступеньку для облегченного доступа в салон и из него. Опирается «японец» на 22-дюймовые колесные диски с уникальным дизайном. Что касается боковых зеркал, они обладают почти квадратной формой, а также встроенными повторителями сигналов поворота. Задняя же часть переднего крыла оснащена еще одним хромированным воздухозаборником. Высота дорожного просвета составила довольно внушительные 234 миллиметра.

Корма выглядит также агрессивно и стильно, как и фронтальная часть. Тут есть солидная дверь багажника, размещенная перпендикулярно дорожному покрытию. Новый Инфинити QX80 теперь выглядит более элегантно. На самом верху нашлось место для большого закругленного спойлера, имеющего повторитель стоп-сигнала. А у нижней границы остекления багажной крышки есть волнообразная форма, что смотрится достаточно непривычно.

Задняя оптика оснащается светодиодным наполнением с аналогичными линиями, которые мы наблюдали спереди. Между оптикой дизайнеры разместили хромированную накладку, встроенные в сами фонари, которая продолжается в виде огней заднего хода. Что касается заднего бампера, она обладает массивными размерами и сглаженными формами. По сторонам нашлось место для встроенных противотуманных фар прямоугольной формы. Также присутствует крупнокалиберные законцовки выхлопных труб.

Модель «Инфинити» QX 80

Последней разработкой, вошедшей в модельный ряд Infiniti, стал еще один внедорожник — QX 80. Эта модель «Инфинити» — самый большой джип в своем классе.

Машина представлена в стиле Hi-Tech с роскошным салоном, мощным пятилитровым мотором и множеством опций, отличающих высококлассный автомобиль. Передние эйрбэги, надувные шторы на окнах, подушки безопасности по всему периметру салона, трехточечные ремни с преднатяжителями — все это имеется в машине. Особая опция, однозначно подтверждающая высокий статус новой машины — это биксеноновые фары с адаптивной системой освещения дороги.

Джип «Инфинити» QX 80 эксплуатируется на чистом асфальте в заднеприводном режиме, это оптимальное состояние для машины такого класса. Водитель по ходу может выбрать еще три позиции:

1. Полный привод с простым подключением переднего моста при умеренно-сложной дорожной обстановке.
2. Полный привод для бездорожья с жестким подключением всех четырех колес. На асфальте такой способ движения недопустим.
3. Полный привод с понижающей передачей для тяжелого бездорожья.

Джипы «Инфинити» зарекомендовали себя как надежные внедорожники. Однако при их эксплуатации следует учитывать отсутствие межосевого дифференциала.

Самый дорогой Infiniti QX80 Limited будет стоить $91 тысячу

Полноразмерные представительские внедорожники продолжают дорожать. К мейнстриму подключается Infiniti, введя в строй топовый QX80 Limited. Самый дорогой Infiniti QX80 Limited представляет 2019 модельный год и открывает для японского производителя премиальных автомобилей новый уровень цен. Вероятно, перед нами самая дорогая Infiniti в истории. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения bigbucks.

Если базовый Infiniti QX80 Luxe (самая дорогая комплектация до сих пор) стоил от $65 100, новая версия QX80 Limited начинается от $89 800. С учетом платы за доставку в $1 295 получается, что самый дорогой Infiniti QX80 Limited стоит $91 095.

Это значительно дороже представительского седана Infiniti Q70L, стартующего от $67 600. Даже последний полноразмерный роскошный седан Infiniti Q45 в базовой версии стоил чуть дороже $56 00 более десяти лет назад, что в сегодняшних деньгах дешевле $80 000.

Внушительная цена Infiniti QX80 Limited выводит его в ранг таких игроков сегмента самых больших и роскошных полноразмерных внедорожников, как Lexus LX570, Lincoln Navigator и Cadillac Escalade.

Основанный на Nissan Armada, флагман Infiniti впервые появился в 2004 году под индексом QX56. Текущая модель второго поколения прибыла в 2010 года и в 2013 году в рестайлинге вышла под индексом QX80 под стать новой иерархии наименований производителя. Длина кузова внедорожника составляет 5,3 метра, а вес равен 2 785 кг, что делает его одним из самых больших и тяжелых внедорожников в мире.

Топовый Infiniti QX80 Limited загружен еще более роскошным оборудованием, чем раньше, включая 22-дюймовые колесные диски, хромированную отделку салона, двухцветную кожу и обивку алькантарой, а также декор из матового серебра на приборной панели. На борту есть все доступные для QX80 опции вроде пакетов ProAssist, ProActive, Theater и Sensory.

Источник

Автомобиль 2004 года — модель QX56

«Инфинити» (джип), фото которой представлены на странице, является самой распространенной версией японского внедорожника этой марки, стильного и гармоничного автомобиля. Производство машины налажено в 2004 году в Гонконге и в целом ориентировано на рынок Северной Америки.

По сути, машина «Инфинити» (джип) QX 56 — это модернизированная версия «Ниссан-Армада» с улучшенным дизайном. Обновление коснулось экстерьера, частично ходовой части и салона. Модель QX 56 — это «Инфинити» (джип), фотографии которого чаще всего появляются на страницах глянцевых журналов. Машина считается модной, поэтому ее имидж постоянно используется в рекламе и презентациях.

Кроме того, эта модель «Инфинити» — большой джип с внушительными обводами и мощным мотором, который может служить примером внедорожника представительского класса, поскольку современность диктует свои условия, и высокопоставленные должностные лица тоже иногда не прочь прокатиться с ветерком по бездорожью.

Управление шикарным Infiniti QX80

Первое, на что обращаешь внимание при управлении «фиником» — это очень крепкий и жесткий кузов. Такое впечатление создается благодаря специализированной подвеске и силовой раме, интегрированной в кузов

Это подтверждается диагональным вывешиванием – при наличии опоры у QX80 всего на два колеса по диагонали все двери, капот и крышка багажника открываются и закрываются без затруднения. Оригинальная подвеска настроена так, что стоит разогнать кроссовер до 50 км/час, как любые неровности от трамвайных путей до лежачих полицейских и открытых люков просто напросто в машине не замечаются.

Несмотря на его нескромные габариты, к кроссоверу быстро привыкаешь и, максимум через два дня, уже в полной мере можно использовать его качества, наслаждаясь мощным разгоном и свободным маневрированием в пробках. В них машину видят издалека, узнают, пропускают, не тревожа сигналами, и не пытаются подрезать, или если захочется перемахнуть через высокий бордюр тротуара или разделительную полосу, как бы возмутительно это не было. Особенно к этому подстрекает огромный шикарный внешний вид и такой же расход топлива QX80, когда невольно привыкаешь к мысли всегда сокращать дорогу до необходимого пункта назначения, а тем более до ближайшей авозаправки, когда бензин на исходе. Да, этот момент весьма актуален для «финика», ведь при расходе 25 литров на сотню и даже 100-литровом бензобаке приходится ждать ближайшую по пути АЗС как манну небесную. Минимальное рекомендованное октановое число заправляемого бензина не меньше 95-го, но, если посмотреть внимательно на крышку бензобака, то можно прочитать, что кроссовер будет отвечать заявленным заводом Infiniti Q50, который как экономичная малолитражка в сравнении с ним.