Обзор на jeep wrangler 2019 года: фото, цены и комплектации, отзывы

В заключении

Jeep Wrangler Rubicon — это не избалованный городской житель, который будет катать своего владельца на работу и обратно. Автомобилю будет очень скучно существовать в таких узких рамках. Это боец, который любит сложности, преодоление трудностей, активную работу, загородную дорогу, свободу и путешествия. Он как стальной конь, который не может без простора, ему постоянно нужен экстрим. Он с легкостью и невероятным восторгом миля за милей, километр за километром, будет преодолевать любые участки дорог, доказывая, что он это может, что он на это способен, что это он, «Рубикон», тот для кого нет преград!

Jeep Wrangler Rubicon

Машина представлена в двух версиях и в 10 цветах. Давайте сначала поговорим о трехдверной версии. На фото выше вы можете увидеть модель в оранжевом цвете. До 2005 года Jeep выпускался только в таком исполнении, но после 2005 года появилась и удлиненная пятидверная версия.

Укомплектован Wrangler сразу под бездорожье, впрочем ради этих целей он и создан. Резина также предназначена исключительно для бездорожья. Шины качественные и их название говорит само за себя — BFGoodrich Mud-Terrain.

Хорошее сцепление с покрытием и уверенная устойчивость на дороге обеспечивается за счет Sway Bar Disconnect.

Раздаточная коробка системы Rock-TRAC 4х4, благодаря четырем передаточным числам, позволяет машине в прямом смысле слова ползти по огромным валунам, различного рода препятствиям, забираться на возвышенности под большим уклоном.

Межколесная мощность распределяется благодаря системе Tru-Lock. Блокировки дифференциала присутствует на всех мостах.

Несмотря на свою высокую мощность, двигатель весьма экономичен.

Существует 4 варианта верха авто. При желании в машине можно снять верх полностью, можно снять двери, на случай непогоды предусмотрен тент, который быстро можно поднять. Цена на Jeep Wrangler Rubicon начинается от 2.5 млн рублей.

История

В 40-х годах XIX века американская армия сделала заказ на создание автомобиля, который бы выполнял разведывательные функции, был проходимым, легким и мог заменить транспорт, находящийся тогда на вооружении армии — Ford T. Автомобилестроительные компании принялись за дело. Хотя таковыми их было сложно назвать, это были небольшие компании, занимающиеся машиностроением. Таких компаний было три. Из 1500 тысяч тестируемых и построенных машин из-за мощности двигателя вышел на первое место Willys Quad.

Вот таким был дальний предок Jeep Wrangler Rubicon — Willys МВ.

В послевоенное время компания Willys и дала старт Jeep. Некие черты от Willys можно проследить в Jeep Wrangler Rubicon и поныне.

Автомобилестроительная компания Chrysler в 1987 году представила миру первый вариант всеми любимого Jeep.

Это был не простая машина, а полноприводный внедорожник, способный покорять трудные участки бездорожья. Выпускается он и в настоящее время.

Новый «Рубикон»

В 2018 году на рынок вышел обновленный Jeep Wrangler Rubicon. Авто существует в трехдверной и пятидверной версиях. В автомобиле была полностью заменена оптика на более современную

Jeep получил великолепную новую отделку и стильный интерьер: если раньше разработчики ставили акцент только на внедорожных качествах, то сейчас разработчики уделили должное внимание комфорту водителя и пассажиров. Огромный плюс — большой багажник, ведь любители путешествий постоянно задаются вопросом расположения багажа

Установлена новая высококачественная звуковая система Alpine. Динамиков теперь 7, установлен мощный усилитель.

У нового внедорожника Jeep Wrangler Unlimited Rubicon появилась система дренажа пола. Теперь можно смело помыть грязный пол прямо из шланга, так как в днище предусмотрено сливное отверстие с пробкой. В новой версии легендарного Jeep много электронных датчиков, которые контролируют «слепые» зоны, парктроники, камеру заднего вида с голосовым помощником. Естественно, есть подушки безопасности, система ABS и т.п.

Новый Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2018 получил мощный турбированный двигатель. Двигатель внутреннего сгорания автоматически отключается и перезапускается с целью экономии расхода бензина, чем снижает продолжительность цикла холостого хода и уменьшает уровень выброса и шума.

На что способен «Рубикон»?

Пять характерных черт, пять свойств, которые доказывают, на что он способен:

  • Сцепные свойства, благодаря которым Rubicon едет по любой дороге, он не требователен к дорожному покрытию, для него нет преград, путь открыт любой, без исключения.
  • Кинематика подвески. Большой ход подвески трехдверной версии, также как и внедорожника Jeep Wrangler Unlimited Rubicon позволяет ему проходить как сложные участки дорог, так и комфортно чувствовать себя на обычных дорогах. Кинематика помогает приводу внедорожника вращать колеса и приводить машину в движение при любом из видов вывешивания колес на сложном участке дороги.
  • Маневренность. Колесная база рассчитана таким образом, что несмотря на свои размеры (если идет речь о пятидверной версии) Rubicon прекрасно управляется. С легкостью проходит узкие пространства, высота дорожного просвета делает его практически неуязвимым со стороны днища машины.
  • Клиренс или дорожный просвет. Идеально просчитанные углы съезда и въезда, также как и продольный угол проходимости, обеспечивают «Рубикону» преодоление таких препятствий, как большие камни, бревна, неровности. Со стороны днища Wrangler закрыт коваными панелями. Панели защищают важные узлы и агрегаты машины. Толщина стальных панелей — 3 мм.
  • Водные преграды. Высокое расположение точки забора воздуха обеспечивают проходимость водных препятствий. Он комфортно преодолевает брод до полуметра. Jeep оснащен дополнительной электроизоляцией. Кузов также имеет дополнительную защиту от воды.

Удлиненная версия

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon — это пятиместная версия легендарного внедорожника, которая была выпущена в 2005 году. Здесь уже 5 дверей и полноценные комфортные места для пассажиров сзади.

Еще на заводе устанавливается система контроля давления воздуха в колесах. В каждом колесе встроены датчики, контролирующие давление, и в случае падения давления в шинах водитель сразу будет проинформирован об этом.

Также в Jeep Wrangler Unlimited Rubicon предусмотрена система помощи при подъеме HSA, а при спуске HDC. Электронная система не дает откатится назад при подъеме или случайно тронуться вперед. Джип остается неподвижным две секунды, после того как водитель убрал ногу с педали тормоза. Чтобы водитель сумел нажать на педаль газа без боязни, что машина уедет назад или вперед, инженеры создали уникальную систему, блокирующую на подъеме самопроизвольное движение машины. Благодаря системе HDC Rubicon способен спускаться вниз по очень крутому склону с постоянной скоростью.

Судя по отзывам, модель также представлена в десяти цветах. На российском рынке можно купить и бензиновую версию, и версию с дизельным мотором. И одна, и вторая версия довольно экономичны, несмотря на большую мощность двигателя.

Игрушечный джип

Оказывается, что о таком «железном друге» мечтают не только мужчины, но и мальчишки. Такой вид игрушечного транспорта пользуется большой популярностью. Bruder Jeep Wrangler Unlimited Rubicon — это особая машинка, выполненная с соблюдением пропорций 1/16 от реальной машины. Здесь открываются двери, можно снять тент с верха машины, рулевое колесо поворачивает колеса из стороны в сторону. При желании вынимаются задние сидения. Двери также снимаются, что добавляет стопроцентную реалистичность. Страна-изготовитель внедорожника Bruder Jeep Wrangler Unlimited Rubicon — Германия. Игрушка рассчитана для детей от трех лет. Материалы, из которых изготовлена машинка — металл и пластик.

Впечатления от езды

Лучше тестировать внедорожник с такими заявками на местности, где камни, галька, бурные потоки воды и болотистые равнины смогут его испытать. Реальность оказалась такой, что ни одно из указанных препятствий не стало для Wrangler значимым. Передний и задний дифференциалы с самоблокировкой делают невозможным проскальзывание. Кроме того, оба двигателя гарантировали необходимый запас мощности и крутящего момента именно тогда, когда это было необходимо. Если понадобится больший ход подвески, стабилизатор поперечной устойчивости можно расцепить. Модели Rubicon в дополнение к четырем защитным пластинам получили трубчатую защиту порогов. Между тем, нечто подобное ожидаешь от автомобиля, то, чем новый внедорожник удивляет это цивилизованность езды в городе. Модификации Jeep Wrangler позволяют ему адекватно чувствовать себя в городских джунглях. Улучшенное управление, пересмотренная подвеска, перенастроенные амортизаторы и даже силовой агрегат способствуют получению положительного опыта при езде по городу.

Рубикон

Jeep Wrangler Rubicon получил свое название в честь одноименной трассы Rubicon Trail. Это 22-мильная трасса, расположенная в США, в Сьерра-Неваде, в 130 км от Сакраменто, расположенная возле озер Лун и Тахо. Эта трасса представляет собой сложный каменистый подъем для внедорожников. Именно там проходят испытания автомобили повышенной проходимости. Внедорожник Jeep Wrangler Rubicon уже своим названием заявил о себе как об автомобиле, который создан конкретно для преодоления таких участков местности, которые обычная машина не сможет преодолеть, а «Рубикон» сможет, и это для него не предел возможностей.

Технические характеристики

В 2016 году вышла новая версия «Рубикона», которая имела такими параметрами:

  • тип двигателя — бензиновый, атмосферный, Pentastar;
  • объем двигателя- 3.6 л;
  • мощность двигателя — 284 лошадиных силы;
  • крутящий момент — 347 НМ;
  • расположение двигателя — впереди, продольное положение;
  • коробка передач — пятиступенчатая АКПП;
  • полный привод;
  • время разгона до 100 км- 8.1 c;
  • максимальная скорость 160 км/ч;
  • топливный бак- 70 литров;
  • количество мест — 4;
  • объем багажника — 142 литра;
  • клиренс — 220 мм;
  • длина — 420 мм;
  • ширина — 190 мм;
  • высота — 180 мм;
  • диски — R-18, 245/75;
  • масса — 1850 кг, снаряженная масса- 2000 кг;

Подробно об автомобиле Jeep Wrangler

Интерьер

Текущее поколение Jeep Wrangler сочетает элементы современного, изысканного дизайна с простым и понятным размещением, что было частью натуры Wrangler в течение десятилетий. Размещенные в специальных панелях радуют своим присутствием такие современные элементы как большой сенсорный экран информационно-развлекательной системы и доступная аудиосистема «Alpine». Несмотря на всю новизну, на своих местах остались поручни при входе, съемная крыша и стационарные защитные брусья. Базовые модели, конечно, не поразят изысканностью, но перейдя к самым дорогим экземплярам, можно рассчитывать на подогрев сидений и руля, навигацию и даже кожаную обшивку панели. Модели Wrangler Unlimited с четырьмя дверями предлагают больше заднего пространства, учитывая большую колесную базу. Соответственно и багажник Jeep Wrangler на четыре двери больше, а именно 898 литров по сравнению с 365 литрами моделей с двумя дверями.

Видео тест-драйв Jeep Wrangler 2019 года

Экстерьер

На первый взгляд стилизация Wrangler 2019 полностью эволюционная, но существует немало деталей, которые сразу и не заметишь. Внедорожник стал более чем на 5 см длиннее по сравнению с предыдущим поколением, на столько же увеличилась и его колесная база, все ради стабильности и комфорта. Двери сейчас изготавливаются из алюминия, что облегчает их снятие. Складывание ветрового стекла не требует ничего больше, чем откручивание четырех болтов, которых в предыдущих моделях было 28. Доступными стали светодиодные передние и задние фары. Предусмотрены и многочисленные конфигурации с крышей, которую можно снять и быстро поставить обратно.

Базовая комплектация

Базовая модель Wrangler Sport поставляется с системой полного привода, противотуманными фарами, защитными пластинами, кнопочным зажиганием и новым люком крыши. Между тем, не стоит ожидать таких элементарных сегодня вещей, как электропривода окон, кондиционер, сенсорного экрана аудиосистемы или Bluetooth. Все эти элементы стали опциями или вошли в базу моделей высшей комплектации. Не все так плохо, аудиосистема на 8 динамиков и USB порты все же есть. Базовая модель Unlimited предлагает на две двери больше чем трехдверный Jeep Wrangler. Кроме того, эта модель радует задним пространством.

Читайте також

Как мы тестировали Jeep Wrangler 2018

Опционное оборудование

Линейку моделей продолжается Sport S, Sahara (с четырьмя дверями только) и Rubicon. Модель Sport S добавит электропривод окон, кондиционер и функцию доступа без ключа. Модели Sahara гарантируют лучшее оформление и дают возможность выбрать улучшенную раздаточную коробку «Selec-Trac». Модели Rubicon всего пригодны к езде по бездорожью с трубчатой защитой порогов и улучшенной системой полного привода. Опционные пакеты включают различные конфигурации крыши, 8.4-дюймовый экран информационно-развлекательной системы Uconnect и сенсоры обнаружения слепых зон.

Под капотом

Базовым для внедорожника в 2019 году стал 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 270 лошадиных сил и 400 Нм. Компонуется он восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод у Jeep Wrangler полный. Расход топлива моделей с двумя дверями составляет 10.5 л/100км в городском, 8.5 л/100км в загородном и 9.5 л/100км в смешанном циклах. Модели с четырьмя дверями потребляют 11.3, 9.2 и 10.1 л/100км соответственно. Больший 3.6-литровый V6 двигатель предлагает 290 лошадиных сил и 353 Нм. Компонуется он той же коробкой передач. Привод полный. Расход топлива находится на уровне 13.1 л/100км и городе, 10.2 л/100км за его пределами и 11.8 л/100км в среднем. Модели на четыре двери потратят 14.7, 11.2 и 12.4 л/100км соответственно.

Перейти к объявлениям Джип Вранглер

лицензии
Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная

Официальные дилеры Jeep в Украине

Jeep Харьков

Атлантик Экспресс

Волынь-АВТО

Одесса-АВТО Jeep

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector