Топ-10 самых безопасных кроссоверов и внедорожников 2018-2019

самые опасные и самые безопасные модели |

После серии краш-тестов и испытаний в Американском страхом институте дорожной безопасности Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) были выявлены самые небезопасные среднеразмерных кроссоверы и полноразмерные внедорожники, некоторые из которых показали шокирующие результаты при фронтальных краш-тестах.

«Почетное» первое место за кроссовером Dodge Journey. При просмотре его краш-теста можно было увидеть, как его передние стойки кузова легко сминаются, а водитель и пассажиры получили максимально количество повреждений. Особенно отмечена слабая защита бедер и голеней пассажиров при столкновении.

Вторым «рекордсменом» стал внедорожник Dodge Durango, который практически не улучшил результаты выше указанной модели. За свои показатели он получил самую низкую оценку.

На третьем месте по «худшим» результатам оказались американский Jeep Cherokee и южно-корейский Hyundai Santa Fe. Как оказалось кузов «американца» не способен гасить силу удара при столкновении, а «кореец» не справился с защитой нижней части ног пассажиров.

Видео краш-тестов IIHS 2015

Hyundai Santa Fe 2015

Jeep Cherokee 2015

Dodge Journey 2015

Dodge Durango 2015

В результате краш-тестов IIHS стало понятно, что не все кроссоверы и внедорожники настолько безопасны, как уверяют производители. Даже некоторые легковые автомобили показывали намного лучшие результаты.

После того, как в сети были опубликованы данные о внедорожниках и кроссоверах, которые показали не совсем удовлетворительные результаты краш-тестов, пришла очередь назвать лидеров безопасности.

Победителем стал Nissan Murano последнего поколения. Согласном данным краш-тестов Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) автомобиль получил «отлично» и вполне серьезно защищает водителя и пассажиров в салоне. «Японский самурай» отличился от остальных моделей, благодаря полученным высоким показателям.

Видео краш-тестов IIHS 2015

Jeep Wrangler 2015 IIHS

BMW X5

В рейтинг попали три модели от БМВ, и это позволяет сказать, что баварский концерн серийно производит самые безопасные кроссоверы в мире. Модель Х5, последнее обновление которой пришлось на 2020 год, считается и самой безопасной и одновременно, самой спортивной.

Комплектация на отлично прошла все краш тесты Института Безопасности, получила награду Top Safety Pick + за новые светодиоды, в варианте «Премиум» — за лазерные фары, и заработала пять балов от NHTSA. Стоимость базовой полноприводной версии xDrive40i — 60 000 долларов.

Моторная гама для рынка Америки ограничивается единственным 3-литровым шестицилиндровым мотором мощностью 340 л. с. Есть вариант за 75 000 долларов с двигателем V8 с двойным турбонаддувом. В базе присутствуют все современные системы управления и безопасности: спортивные тормоза, 20-дюймовые колеса, пневматическая подвеска.

За максимальный комфорт придется платить отдельно — это четырехзонный климат-контроль, в базе три варианта регулировки, подогрев стакана, кожа Coffee Vernasca, в базе — «обычная» Наппа. По уровню дизайна и комплектации салона Х5 получил 7 балов из 10. На центральной панели расположены стандартные кнопки цифровых приборов, сенсорный экран, датчики управления.

Технологически кроссовер оснащен лучше своих предшественников: беспроводное подключение Apple CarPlay, навигация, панорамная крыша или люк, подогрев сидений, зеркал, электрозамки и подъемники.

За безопасность отвечает пакет Active Driving Assistant Pro, в который входят камеры обзора, помощь рулевого управления, экстренный тормоз, адаптивный круиз-контроль. Во время тестов система сработала отлично, показав результат 10 из 10.

Правила выбора хорошего кроссовера

Покупка нового или б/у паркетника — отличное вложение средств. Чтобы не «наступить на грабли» при выборе машины, помните о нескольких правилах:

• определите сумму, которую вы сможете потратить на авто, страховку, дополнительные аксессуары. Если приобретаете б/у, то учитывайте, что вам потребуется деньги на её ремонт;
• выберете производителя и сравните преимущества и недостатки каждого. Изучите отзывы покупателей на реальных форумах. Не опирайтесь на лестную характеристику на официальных сайтах, скорее всего эти отзывы подставные;
• колеса должны быть широкими, если хотите уверенно передвигаться по проселочной дороге;
• кроссовер лучше выбрать в салоне, а не каталоге. Там вы сможете все потрогать, посидеть, провести тест-драйв;
• подбирайте авто в большим широким просветом, это гарантирует целостность днища во время поездок по бездорожью;
• покупайте полноприводную машину;
• изучите информацию об объеме багажника и салона. Любителям поездок не обойтись без вместительного отсека для багажа.

Факт!

Выбирая кроссоверы с атмосферными двигателями объемом 2 л, помните, что они достаточно «капризны», но надежны.

Nissan Qashqai

Один из популярнейших компактных кроссоверов в России, представленный уже в 2 поколениях. Машина доступа в модификации с увеличенным до 7 количеством посадочных мест, что будет актуально для больших семейств.

Nissan Qashqai

Qashqai от компании Nissan обладает всеми признаками и свойствами успешного автомобиля. Это качественная сборка, добротные материалы, продуманный салон, грамотно организованный багажник, правильно подобранные технические характеристики.

Кто может, могут купить новенький Qashqai второго поколения, который стал визуально намного привлекательнее и технически совершеннее. Если же бюджет ограничен, но хочется взять практичный SUV за небольшие деньги с высоким уровнем надёжности, смело покупайте подержанный Qashqai предыдущей генерации.

Малый удар оказался опасным

С 2021 года институт тестирует рамные внедорожники и пикапы и всегда сталкивается с неожиданными результатами. Такие автомобили разбиваются гораздо серьезнее кроссоверов и даже компактных седанов. На этот раз провалил испытания легендарный Jeep Wrangler. При проведении апрельского краш-теста с малым перекрытием автомобиль перевернулся.

Статья по теме

Удар справа. Какое место в салоне автомобиля самое опасное? Краш-тест с частичным — 25-процентным — перекрытием был разработан американским институтом дорожной безопасности IIHS в 2012 году, чтобы воспроизвести ситуации касательных столкновений, которые происходят при попытках водителей уклониться от лобовых аварий. В этом случае удар наносится в фару, а не прямо в бампер, как на официальных тестах Euro NCAP или NHTSA. Результаты оказались ошеломляющими. Проникающий удар в стойку двери проходил мимо лонжеронов и иных элементов конструкции, рассчитанных на поглощение энергии удара, и бил в крепкую стойку крыши, которая сгибалась внутрь салона. Ее прочности не хватало, чтобы удержать удар. В результате целостность силового кокона кабины нарушалась и люди оказывались в опасности. Двери срывало с креплений, и возникал риск выпадения водителя или пассажира наружу.

Коротко о главном

Рассмотрев ярких представителей внедорожных кроссоверов, скажем пару слов об остальных автомобилях из рейтинга.

BMW X6 с таким количеством лошадей под капотом и крутящим моментом обойдет на бездорожье многих конкурентов по классу и даже некоторые внедорожники. Минус у него тот же, что и у Audi Q5 – цена, которая начинается с $62800.

Toyota Higlander тоже не назовешь доступным кроссовером ($43930), однако он считается одним из самых комфортных авто именитого японского производителя. Порезвиться на бездорожье можно за счет крутящего момента и мощности двигателей, но вот геометрия и свесы портят приятные впечатления.

Land Rover Freelander радует владельцев уверенной ездой по проселочным дорогам, удобством и продуманным дизайном. Огорчает же то, что системой адаптации подвески Terrain Response неудобно пользоваться, а уверенная динамика обгона – только с топовыми двигателями.

Subaru Forester отличается своей системой адаптации к дорожному покрытию – X-Mode. Кроссовер способен на многое, но приятное впечатление портит выпирающая выхлопная труба, которую можно запросто помять.
Toyota RAV4 и вовсе один из самых популярных кроссоверов. Он меняется в угоду времени, становится современней и продуманней, сохраняя надежность и качество сборки. Огорчает только то, что с каждым рестайлингов он становится более городским автомобилем.

Mitsubishi Outlander с последним обновлением стал привлекательней внешне, но внедорожная составляющая у него чуть лучше, чем у простых паркетников.

Acura MDX

То, что Acura MDX должен войти в наш список «пяти самых безопасных внедорожников», не удивит никого, кто знаком со стремлением этой марки оснащать свои автомобили максимальным количеством технологий.

Как и Outiander, Acura MDX комплектуется подушкой безопасности колен водителя в качестве стандартного оборудования, а также отличается системой контроля «мёртвой зоны» и системой предупреждения о выезде из полосы движения, помогая сохранять прямое и правильное направление движения внедорожника.

Последняя также доступна как система вмешательства, которая будет активно управлять Acura, чтобы держать его в полосе движения. MDX разделяет свои системы предупреждения о вероятном столкновении с впереди идущим транспортным средством на два явных признака.

Вы можете заказать авто со способностью просто предупредить вас о возможном столкновении или приобрести автоматическую систему экстренного торможения.

2) Toyota 4Runner

Как и в случае с другими крупными авто-внедорожниками водитель и пассажиры в автомобиле Toyota 4Runner могут получить для себя ложное чувство безопасности. Дело  в том, что этот внедорожный автомобиль среди «неудачников» имеет наихудший риск опрокидывания, который составляет 24,6%. 

Кстати, чтоб вы знали, эта модель внедорожника никогда не получала за краш-тесты на опрокидывание оценки выше 3(трех) «звезд» из 5 возможных. 

Кроме того, данная модель получила не самые лучшие оценки по безопасности при проведении фронтальных краш-тестов, и все из-за ненадежности крепления детских автосидений. 

Кто-то из вас друзья может сказать, что для современных автомобилей нет особой необходимости получения высших оценок безопасности по краш-тестам с лобовым ударом. Ведь во многих этих автомобилях в настоящий момент установлена система предотвращения столкновений, которая предотвращает такое столкновение путем аварийного торможения, хотя полностью на 100% и не уберегает от ДТП, но все-равно и по-любому она снижает последствия таких аварий. Но владельцы автомобиля Toyota 4Runner к нашему большому сожалению на это рассчитывать просто не могут, так как сама система аварийного торможения в этой модели авто просто не доступна. 

Синий, красный, зелёный

Следующий критерий, по которому определяются самые аварийные автомобили — их цвет. По исследованиям американских и российских специалистов, самыми ненадёжными в этом отношении являются автомашины тёмного цвета: чёрные, тёмно-серые, синие.

На трассе, особенно в облачную погоду или в сумерках, такие оттенки машин сливаются с цветом асфальта. Поэтому даже опытный водитель не всегда может правильно сориентироваться в расстоянии до встречной «легковушки», что в итоге становится причиной лобового столкновения.

Менее опасны нейтральные цвета: светло-голубой, светло-зелёный, красный, лимонный. Они создают контраст с дорожным покрытием, более заметны на дороге, хотя в тёмное время суток также могут оставаться малоприметными.

Наиболее безопасными являются «ласточки» светлых тонов: белые, светло-жёлтые, серебристые. Автомашины подобных цветов различимы в любое время суток, создают яркий контраст с окружающей средой. Конечно, их приходится чаще мыть, поскольку грязь на них также более видна, чем на тёмных авто.

Что такое краш-тест?

Но все ли понимают, что купить автомобиль и быть настоящим водителем – это две разные субстанции? Внешнее физическое приобретение совсем не говорит о том, что ваши навыки вождения на хорошем уровне, и что вы, вообще, компетентны в этом вопросе настолько, что можете выезжать на большую дорогу.

Более того, как говорится: чем дальше, тем больше. Ведь дороги огромны, обширны и сложны. Если вы умеете передвигаться по городу, не факт, что осилите дорогу между городами и т.д.

Advertisement

Нет, мы вовсе не хотим вас пугать или занимаемся пустыми рассуждениями. Мы клоним к тому, что, чем большим профессионалом вы являетесь, чем большими навыками владеете, тем лучше это будет для всех участников движения.

Благо, придуманы на сегодняшний день такие «мероприятия», если их можно так назвать, которые буквально тестируют автомобиль. Они называются краш-тестами.

Дело в том, что бывали времена, когда господствовал беспредел в данном вопросе: машины, которые едва справлялись с испытаниями, продавались и уходили в массы.

Авиапассажирам наденут маски и устроят медосмотр

Эксперты европейского института EuroNCAP нашли самый безопасный компактный внедорожник. Им оказался Land Rover Freelander 2, продажи которого в России начались в конце марта. Freelander 2 оказался единственным автомобилем в своем классе, сумевшим набрать максимальные 5 звезд за защиту водителя и переднего пассажира.

«Размер не является препятствием для безопасности», – говорится в пресс-релизе EuroNCAP после краш-теста новейшего Land Rover Freelander 2, который впервые в истории сумел набрать высшую оценку за безопасность водителя и переднего пассажира в своем классе.

«Я восхищен, что инженеры Land Rover за прошедшее время так сильно усовершенствовали свою модель в плане безопасности»

Первый компактный внедорожник EuroNCAP разбил в 2002 году – это была Honda CR-V. С тех пор институт проверил 9 машин этого класса, и максимальной оценки за безопасность – 4 звезды – удостоились Chevrolet Captiva (модель 2007 года), Honda CR-V (2002 и 2007 годов), Hyundai Tucson (2006), Mitsubishi Outlander (2007), Nissan X-Trail (2003) и Toyota RAV4 (2006).

А вот Mitsubishi Pajero Pinin (2003 года) и предшественник нынешнего победителя Freelander 2, 2003 модельного года, тесты и вовсе провалили, набрав всего 3 звезды за защиту водителя.

Нынешний краш-тест показал, что измененная рулевая колонка оставляет гораздо больше места ногам водителя, тем самым снижая опасность повредить их в момент удара. Кроме того, большая подушка безопасности прекрасно защитила не только туловище, но колени и бедра взрослого человека. При этом на эффективность ее работы не влияет ни рост водителя, ни его положение.

На эту тему

Toyota Corolla выдержала проверку Опасный Chrysler Mazda становится надежнее Toyota и Skoda врезали Тотальный краш-тест Ford S-MAX защищает водителя

«Я восхищен, что инженеры Land Rover за прошедшее время так сильно усовершенствовали свою модель в плане безопасности», – говорит генеральный секретарь EuroNCAP Адриан Хоббс. Но в то же время он раскритиковал Land Rover за то, что компания по-прежнему не уделяет внимания безопасности пешеходов – как и четыре года назад, новый Freelander 2 за защиту пеших участников движения набрал только 1 звезду.

Хоббс привел в пример японских инженеров из Suzuki, чья новая модель Grand Vitara была проверена на безопасность вместе с Freelander 2. За защиту пешеходов японец набрал 3 звезды, что можно считать прекрасным результатом, учитывая класс автомобиля. Кстати, за все время краш-тестов наивысшие 4 звезды за защиту пешеходов удалось набрать только одному автомобилю – это Citroen C6.

Популярные материалы

США объявили новую энергетическую войну России

Пандемию COVID-19 используют для массового обмана

Чехи испугались русской мести за маршала Конева

Семенович назвала получающих 100 тыс. рублей мужчин «не зарабатывающими»

Финские полицейские поддержали сограждан знаменитой советской песней

Но в то же время за защиту водителя Grand Vitara набрал только 4 звезды. Эксперты отметили недостатки в работе подушки безопасности, которая раскрылась не полностью, в результате чего кукла достигла нижнего предела, то есть почти ударилась о руль. Кроме того, деформировался педальный блок, что может привести к травмам лодыжек.

Результаты краш-тестов EuroNCAP:

Land Rover Freelander 2:

защита водителя – 5 звезд; защита ребенка – 4 звезды; защита пешехода – 1 звезда.

Suzuki Grand Vitara:

защита водителя – 4 звезды; защита ребенка – 3 звезды; защита пешехода – 3 звезды.

Возраст автомобилей 8-9 лет:

Mercedes GLK

Период производства: с 2008 по 2015 год.

Коэффициент частоты поломок:15.7 (среднее значение 22.2).

Преимущества:помимо того, что этот автомобиль уверенно себя чувствует в городе, он неплохо себя ведет и на внедорожье.  

Частые проблемы:в 8-9-летних автомобилях чаще всего встречается повышенный расход моторного масла. 

Итог: Mercedes GLK достаточно прочен и надежен. Даже в возрасте 8-9 лет 75% внедорожников не имеют существенных недостатков. 

Audi Q5 (8R) 

Период производства: с 2008 по 2016 год.

Коэффициент частоты поломок: 14.8 (среднее значение 22.2).

Преимущества:идеальный автомобиль для долгих путешествий по шоссе. Низкий расход топлива. 

Частые проблемы: утечка хладагента в системе кондиционера. Ошибки в работе коробки передач. Дефекты рулевого управления и тормозной системы.

Итого: 78% автомобилей, прошедших техосмотр в возрасте 8-9 лет, практически не имели неисправностей. Единственное, что, несмотря на это, иногда встречаются автомобили с дефектами в подвеске и осях. 

BMW X1 (E84)

Период производства: с 2009 по 2015 год.

Коэффициент частоты поломок: 11.9 (среднее значение 22.2).

Преимущества:достаточное пространство внутри салона, динамичность и легендарное рулевое управление.

Частые проблемы: дефекты подвески и поломки в осях. 

Итого: несмотря на то что  основан на базе 1-й серии BMW, кроссовер более надежный и качественный. Единственный минус этой машины – в необходимости более частого технического осмотра подвески. В 80,4% случаев при ТО у 8-9-летних автомобилей не обнаруживается серьезных дефектов. 

Возраст автомобилей 10-11 лет:

Suzuki SX4

Период производства: с 2006 по 2015 год.

Коэффициент частоты поломок: 23.7 (среднее значение 28.0).

Преимущества:отличное качество и цена. Есть версии с полным приводом AWD.

Частые проблемы: в полноприводных версиях есть и приводами. В двигателях DDiS встречаются проблемы с турбиной. Также довольно-таки часто есть нарекания на работу подвески.

Итог: несмотря на то что эта машина имеет достаточно много частых проблем, все они не особо бьют по карману. В любом случае 10-летний Suzuki SX4 обслуживать дешевле, чем какой-нибудь аналогичный немецкий полноприводный автомобиль. 

Toyota RAV4 (3 поколение)

Период производства: с 2006 по 2013 год.

Коэффициент частоты поломок: 22.8 (среднее значение 28.0).

Преимущества:этот автомобиль без проблем потянет на прицепе 2 тонны. Достаточно просторный. Хорошо ведет себя на пересеченной местности. Надежный. 

Частые проблемы: стойки стабилизатора.

Итог: этот автомобиль прославился тем, что он не сломается, даже если вы сильно этого захотите.  Он считается надежным и долговечным выносливым кроссовером

В этой возрастной группе нужно чаще обращать внимание на подвеску (стойки) и выхлопную систему. 

Volkswagen Tiguan

Период производства: с 2007 по 2016 год.

Коэффициент частоты поломок: 21.6 (среднее значение 28.0).

Преимущества: очень комфортный, экономичный и практичный автомобиль. 

Частые проблемы: этот кроссовер мог бы стать самым надежным и качественным в этой возрастной категории. Но частые дефекты в подвеске и тормозных дисках не позволили этой машине стать абсолютным лидером.

Итог:несмотря на частые дефекты подвески, этот автомобиль имеет отличный коэффициент встречаемости поломок в  10-11- летних авто (ниже средних значений).

Топ бюджетных кроссоверов

За последние годы увеличились продажи бюджетных вариантов паркетников. По характеристикам они ничем не отличаются от дорогих авто, кроме того, что построены они на легковой платформе с несущим кузовом. Рейтинг кроссоверов состоит из наиболее покупаемых моделей.

Reno Renault Duster

Reno быстро стал популярен в России и странах СНГ. Двигатель двухлитровый дизельный или бензиновый, по желанию заказчика. Полный привод и высокий клиренс позволяет с легкостью преодолевать сложный рельеф. Салон выполнен в простом лаконичном стиле, без роскоши, но со всем необходимым для комфортной поездки. Дизайн кузова не привлекательный, по мнению автолюбителей, но за 720 тыс. руб. и основными характеристиками «красота» не важна.

Достоинства	Недостатки
Недорогие запасные быстро изнашиваемые части	Неприглядный внешний дизайн авто
Полный привод и высокий клиренс	Плохая шумоизоляция
Большой просторный салон и багажник	Небольшой выбор цветовой гаммы кузова
Надежный и долговечный двигатель

Ford Eco-Sport

«Американец» с объемом двигателя 1,6 л с 122 л.с. является лучшим кроссовером для города. Цена на него 844-850 тыс. руб. За эти деньги водитель получит полноприводный паркетник с большим дорожным просветом. Багажное отделение небольшое, но задние кресла можно складывать, тем самым увеличивая объем для грузоперевозок. Салон и кресла (обогреваемые) тканевые со вставками экокожи. Подъемник стекол электрический, в наличии есть их обогрев. Машина оборудована кондиционером – летний зной страшен. Коробка передач шестиступенчатая.

Достоинства	Недостатки
Легко управляем	Не достаточно проходим по бездорожью, предназначен больше для передвижения по городу
Безопасен	Отсутствует отключение пробуксовки
Полный привод	Слабая тормозная система
Доступная цена

Факт!

Лучшие бюджетные кроссоверы стали самыми покупаемыми среди россиян.

KIA Soul

Городской кроссовер с вместительным салоном и необычным запоминающимся дизайном салона и кузова. Внешний вид машины современный с ретро-деталями. Крыша и капот ровные, фары трехмерные. Свес багажника вертикальный. Противотуманки круглые. Авто оборудовано кондиционером, электрическим усилителем руля, мощной аудиосистемой и Bluetooth. Производитель предлагает кроссоверы с механической, роботизированной и автоматической коробкой передач. Двигатель от 124 до 204 л.с. Подвеска жесткая, клиренс низкий. Цена на авто до 1 млн. руб.

Достоинства	Недостатки
Интересный дизайн кузова и салона	Быстро изнашивающееся покрытие кузова
Небольшие габариты	Низкий клиренс
Разгоняется за 11 сек. до 100 км/час.	Не вместительный багажник
Хорошая электроника	Жесткая подвеска

Интересный факт!

Первые попытки создать, что-то похожее на кроссовер были в 40-50хх. годах. Сравнение современных кроссоверов и с 20 века неуместно.

Безопаснее ли внедорожники, обычных авто?

Некоторые люди предпочитают покупать внедорожники, только потому, что предполагают, что они более безопасны, чем автомобили общего назначения. Но являются внедорожники действительно безопаснее или нет, нам подскажут специалисты.

Со слов специалистов многие внедорожники во время краш-тестов показали совершенно неожиданные результаты при проверке защиты от бокового удара. Американский исследовательский институт «The Insurance Institute for Highway Safety» обнаружил, что многие модели машин повышенной проходимости показали результаты на много хуже, нежели другие автомобили. Этот факт заставил многих усомниться в том, что большие машины безопаснее.

Дэвида Зуби руководитель краш-тестов института страховщиков заявил, что «Результаты, которые показали машины при боковых ударах, нас удивили». На основе последних тестов был сделан вывод, что подушка безопасности имеет огромное значение для защиты туловища водителя. Многие , «General Motors Corp» и «Ford Motor Co» потратили годы и средства, чтобы уменьшить вероятность переворота транспортного средства. Повысилась также защита при лобовом столкновении.

По мнению института ситуация изменилась по сравнению с прошлыми годами, однако ни один из внедорожников не получил наивысшую оценку в таких категориях как защита при боковом, лобовом и заднем столкновении. «Многие люди считают, что внедорожники безопаснее, но тесты показывают обратное, обычные легковые машины показали себя намного лучше», — сообщил Дэвид Зуби, после тестов на боковой удар. Стоит отметить, что же в этот раз, в тестирование авто применялись подвижные барьеры, которые имитируют другой внедорожник, едущий со скоростью 50 км/ч .

Два авто X-terra и Nissan Pathfinder заработали высшие оценки, при условии того, что они будут оснащены подушками безопасности (при отсутствии подушек результаты были удручающими). Неплохие оценки заслужили Ford Explorer и Toyota 4Runner. Chevrolet TrailBlazer и Chrysler’s Jeep Grand Cherokee от компании GM показали довольно слабые результаты, туловище водителя осталось незащищенным. Независимые краш-тесты играют очень важную роль для производителей авто, их требования намного жестче, чем требования государственных тестов.

Видео краш-теста Jeep Grand Cherokee.

Рейтинг экономичных джипов

Несмотря на требование к проходимости, владельцы пытаются снизить эксплуатационные расходы. Поэтому модели внедорожников с экономичными двигателями в тренде. В той категории чаще встречают кроссоверы с несущим кузовом, выделяющиеся благодаря облегченной конструкции.

Volkswagen Touareg

Рейтинг:

• Volkswagen Touareg — модель от немецкого концерна VAG. Внедрение новых технологий в этот среднеразмерный внедорожник, оборудованный дизелем 3.0 на 204 лошадиных силы и восьмиступенчатым автоматом, снизило потребление топлива до 6,6 л на 100 км пробега. При этом на бездорожье машина чувствует себя уверенно благодаря надежной подвеске, системе полного привода и дорожному просвету в 201 мм.
• Volvo XC60 с линейкой дизельных 2-литровых двигателей, потребляющий с автоматом Aisin в среднем 5,8 л топлива на 100 км — один из самых экономичных внедорожников. С полным приводом и клиренсом в 216 мм, отличаются проходимостью, а электроника обеспечивает динамичное и безопасное вождение на трассе.
• Toyota RAV4 обладает универсальными характеристиками, в том числе экономичностью. У машины комфортный салон, большой багажник и добротная отделка. Независимая подвеска, просвет в 195 мм и поперечная стабилизация обеспечивают уверенную езду по легкому бездорожью. С 173-сильным бензиновым двигателем 2.0 с 6-ступенчатой механической коробкой передач машина потребляет в смешанном цикле всего 6,8 л бензина.

Самое безопасное место в автомобиле

Существует несколько мнений на этот счет:

• пассажирское сиденье по диагонали от водителя, так как в большинстве случаев столкновения, пассажир находится дальше от опасности. Ведь самые частые столкновения — лобовое и боковое слева.
• пассажирское сиденье за водителем. Это мнение поясняют тем, что при лобовом столкновении чаще всего удар припадает на сторону водителя. Причиной лобового столкновения, как правило, является выезд на встречную полосу, а так как водитель инстинктивно стремиться спасти себя, то и пассажирское место за водителем является более безопасным.

Но по последним данным исследований оказалось, что наиболее безопасное место находится посередине заднего сидения, то есть по центру автомобиля. Ведь в большинстве случаев это место будет находиться дальше всего от опасности.

Самое безопасное место в машине

Также, есть мнение, что наиболее опасное место в автомобиле – пассажирское рядом с водителем

Поэтому, современные производители начали придавать особенное внимание безопасности именно этого сиденья и усиленно заполнять его подушками безопасности

Hummer H1.

0 Hummer был создан для нужд американской армии и поступил в ее распоряжение в 1985 году. И все то время, что Hummer H1 участвовал в военных операциях, американские военные отзывались о нем исключительно в положительном ключе. Спустя годы к ним присоединились и гражданские лица, которые всей душой полюбили этот неотесанный всемогущий автомобиль. И ведь его действительно есть за что полюбить. Hummer H1 без проблем преодолевает водные преграды метровой глубины и карабкается на столь же высокие препятствия. А внешность легендарного американского автомобиля уже давно узнаваема даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.

Посмотреть

Audi 5000

Этот стильный автомобиль в свое время чуть не разорил автоконцерн Audi, руководство которого назвало его «коммерческой катастрофой». К сожалению, в данном случае производители авто слишком увлеклись погоней за дивидендами, забыв о качестве. Первые Audi 5000 сошли с конвейера в 1983 году, и стали настоящей сенсацией в автомобильном мире. Правда, эйфория длилась недолго. За пару лет произошло свыше семисот аварий, большинство из которых были с человеческими жертвами.

Вскоре выяснилось, что у Audi 5000 серьезные проблемы со сцеплением и с ходом на холостом ходу. Исправлять выявленные нарушения и модифицировать автомобиль автоконцерн не стал, а просто в 1987 году отозвал Audi 5000 с производства.