Subaru outback 2021: универсал с внедорожными характеристиками

Дополнительное оборудование нового Subaru Outback

Люк с электроприводом	+
18″ легкосплавные диски (цвет чёрный металлик)	+
Черная окантовка противотуманных фар	+
Чёрные накладки на переднем и заднем бампере	+
Зелёный шильдик «OUTBACK» на задней двери	+
Шильдики на двери багажного отделения чёрного цвета	+
Рейлинги чёрного цвета с зелёными вставками	+
Боковые зеркала чёрного цвета	+
Система мониторинга состояния водителя (DMS), с функцией распознавания лица водителя	+
Система автоматического экстренного торможения	+
Адаптивный круиз-контроль	+
Система предаварийного управления акселератором	+
Система предупреждения о начале движения идущего впереди автомобиля	+
Система помощи удержания в полосе движения	+
Система оценки усталости водителя	+
Система обнаружения объектов в «слепых» зонах (BSD)	+
Система предупреждения о возможном столкновении с перекрёстным транспортом при движении задним ходом (RCTA)	+
Система помощи при смене полосы движения (LCA)	+
Система автоматического торможения при движении задним ходом (RAB)	+
Система автоматического экстренного маневрирования	+
Система адаптивного рулевого управления при следовании за идущим впереди автомобилем	+
Система удержания по центру полосы движения	+
Светодиодная проекция режимов работы системы EyeSight на ветровом стекле	+
Функция предупреждения водителя с помощью вибрации рулевого колеса	+
Отделка салона эко-кожей с водоотталкивающим покрытием	+
Премиальная акустическая система Harman Kardon с усилителем мощности, сабвуфером и 10 динамиками	+
Крючки на боковых стенках багажного отделения 8 шт.	+
Зеленая прострочка элементов интерьера	+
Отделка элементов дверных панелей: глянцевый серебристый и чёрный	+

Технические характеристики

Так как речь в данном случае идет про современную модель с богатым оснащением перед тем, как углубиться в детали, обязательно стоит рассмотреть основные характеристики кроссовера, и в особенности, силовую часть. Транспортное средство комплектуется безальтернативным силовым агрегатом на 2,0 литра атмосферного типа с отдачей в 150 лошадиных сил и 196 Нм крутящего момента. Пару двигателю составляет бесступенчатая вариативная трансмиссия. Кросс может похвастаться следующими габаритами:

• длина — 4 485 мм;
• ширина — 1 800 мм;
• высота — 1 615 мм;
• колесная база — 2 665 мм;
• дорожный просвет — 220 мм;
• снаряженная масса — 1 525/1 556 кг.

Стоит отметить, что на российском автомобильном рынке транспортное средство представлено только в полноприводных модификациях. Автомобиль может похвастаться не самым просторным в своем классе багажным отделением, в котором можно расположить до 310 литров груза. При желании, этот показатель можно увеличить практически в четыре раза до 1 240 литров, но для этого автовладельцу придется сложить задний ряд пассажирских сидений.

Салон

Салон новой модели

Главное новшество салона Субару Аутбек 2021 модельного года – новая мультимедийная система, которая на дорогих версиях универсала будет управляться через большой 11.6-дюймовый тачскрин.

При этом сама «начинка» комплекса не обещает высококачественной анимационной графики, а в начальной версии машина вовсе получает скромный 7-дюймовый экран. Приборная панель по-прежнему аналоговая, а подогревы руля и кресел – только за доплату.

Техническая начинка

Обновленный Subaru Outback 2021 модельного года избавился от «шестерки», а начальным двигателем гаммы числится 2.5-литровый 182-сильный (239 Нм) атмосферный бензиновый мотор серии Boxer.

Его присутствие в линейке продиктовано желанием производителя предложить относительно экономичный агрегат, который бы потреблял не более 9,0 л./100 км в городе и 7,1 л./100 км в загородном режиме. Альтернативой этому мотору выступает «турбочетверка» мощностью 264 л. с. (376 Нм), имеющая рабочий объем 2.4 литра.

Японцы продолжают комплектовать свой универсал безальтернативным клиноцепным вариатором Lineartronic, постепенно избавляя его от недостатков. Одним из них владельцы Аутбека называли неудачную имитацию поведения традиционного автомата и диссонанс, который вносит в его работу звук двигателя.

Работа над совершенствованием бесступенчатой коробки продолжается, поэтому она получила новую гидравлику и расширенный диапазон передаточных отношений.

Модификации и опции для России

Шестое поколение Subaru Outback, выпускаемое с 2019 года, предлагается в России в четырех комплектациях по следующим ценам:

• Standart – от 2,559 млн. руб;
• Elegance – от 2,710 млн. руб;
• Premium – от 2,800 млн. руб;
• Premium ES – от 2,900 млн. руб.

Начальная комплектация Subaru Outback 2021 года предлагает фронтальные и боковые подушки безопасности, обычный климат-контроль, адаптивный «круиз», камеру заднего вида и 17-дюймовое «литье». Самая дорогая версия – это премиальная аудиосистема Harman Kardon, двухзонный климат-контроль, увеличенный экран системы мультимедиа и 18-дюймовые колесные диски.

Дизайн

Какими бы противоречивыми не были автомобили марки Subaru, одного у них точно отнять не получится – это привлекательной внешности. Автомобиль Subaru Forester в данном случае не является исключением. Кроссовер смотрится эффектно как спереди, так и сзади, и в том числе — с боковых сторон. Лицевая часть автомобиля выделяется массивными округлыми фарами, а также трапециевидной радиаторной решеткой с закругленными углами. Эта часть модели выделяется наиболее сильно, так как здесь красуется фирменный логотип компании. Также стоит выделить наличие массивного подбородка с соответствующим кантом и двухрядные жабры с низко посаженными противотуманными фонарями.

Если говорить про салон автомобиля, то здесь отчетливо виден индивидуальный дизайн марки Subaru. Все основные элементы размещены одновременно практично, и в то же самое время как-то иначе, в сравнении с непосредственными конкурентами.

Багажное пространство
2155 л
Объем топливного бака
63 л

Длина
4625 мм
Ширина
1816 мм
Высота
1730 мм
Колесная база
2670 мм

Стоимость обслуживания

Некоторые современные автолюбители хвалят модели этого японского бренда, и в частности, городской кросс Subaru XV 2021, однако, это транспортное средство, а кроме того, другие машины марки Субару предусматривают существенное в плане затрат обслуживание. Для содержания автомобиля необходимо иметь достаточный запас денежных средств, чтобы своевременно выполнить замену масла и расходников, а также смену иных жидкостей. Обычно, на такие процедуры уходит более 20 тысяч рублей. Безусловно, это не предельная цена и далеко не самый низкий показатель, так как можно все сделать дешевле, если обратиться не к дилеру, а в сторонний сервис, где правда, далеко не всегда берутся за работу с такими автомобилями.

Стандартное оборудование Subaru Outback

Светодиодные фары ближнего и дальнего света	+
Система динамического освещения поворотов (SRH)	+
Глубокая тонировка задних боковых стекол и стекла багажной двери	+
Светодиодные дневные ходовые огни	+
Боковые зеркала с электроподогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и встроенными указателями поворота	+
Выдвижные омыватели фар	+
Спойлер на крыше с встроенным стоп-сигналом	+
Автоматический наклон правого зеркала при движении задним ходом	+
Светодиодные противотуманные фары	+
Система адаптивного головного освещения (ADB)	+
Автоматическая корректировка угла наклона фар	+
Сенсор для бесконтактного открытия в двери багажного отделения	+
Функция памяти настроек сиденья водителя	+
Подрулевые лепестки переключения передач	+
Электропривод двери багажного отделения	+
Задний подлокотник со встроенными подстаканниками	+
Регулировка наклона спинок задних сидений	+
Навигационная система	+
Электропривод сиденья водителя в 10 направлениях (включая регулировку поясничного упора сиденья водителя)	+
Сиденье переднего пассажира с электроприводом регулировок в 8 направлениях	+
Кожаная отделка рулевого колеса и рычага переключения передач	+
Центральный замок с дистанционным управлением	+
Двухзонный климат-контроль	+
Система бесключевого доступа и запуска двигателя при помощи кнопки	+
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением	+
Легкосплавные накладки на педали	+
Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону	+
Сиденья второго ряда, складывающиеся в соотношении 60/40	+
Карманы в спинках передних сидений	+
Лампа для чтения карты	+
Подстаканники в центральной консоли	+
Подсветка багажного отделения	+
Выдвижная шторка багажного отделения	+
Зеркала с подсветкой в солнцезащитных козырьках	+
Набор крючков для подвешивания багажа	+
Компактное запасное колесо	+
Мультифункциональное рулевое колесо	+
Центральный 11,6-дюймовый сенсорный Full HD дисплей информационно-развлекательной мультимедиа-системы	+
Рулевой механизм с переменным передаточным отношением (VGR)	+
Авторежим передних и задних электростеклоподъемников	+
Карманы в передних и задних дверях с держателями для бутылок	+
Шторка багажного отделения с возможностью подъёма одним касанием	+
4.2″ информационный цветной дисплей на панели приборов	+
Воздуховоды вентиляции для заднего ряда сидений	+
Розетки 12В (1 в перчаточном ящике и 1 в багажном отделении)	+
Система помощи при спуске с уклона (HDC)	+
Антиблокировочная система (ABS)	+
Система распределения тормозных усилий (EBD)	+
Система помощи при экстренном торможении (BAS)	+
Система динамической стабилизации (VDC)	+
Крепления для детского сидения ISOFIX	+
Система ЭРА-ГЛОНАСС	+
Иммобилайзер	+
Три подголовника на заднем сиденье	+
Система приоритета торможения (BOS)	+
Система активного управления вектором тяги (ATV)	+
Система контроля давления в шинах (TPMS)	+
Система «Старт-Стоп»	+
Камера переднего обзора	+
Электромеханический стояночный тормоз и функция автоматического удержания автомобиля Auto Vehicle Hold (AVH)	+
Камера бокового обзора	+
Система X-Mode (помощь при движении по бездорожью, 2 режима)	+
Автоматическое запирание дверей при начале движения	+
Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)	+
Противобуксовочная система (TCS)	+
8 подушек безопасности: две фронтальные подушки; две боковые подушки; коленная подушка безопасности водителя; дополнительная подушка безопасности в нижней части пассажирского сиденья; шторки безопасности для всех рядов сидений	+
Система автоматического пост аварийного торможения	+
Камера заднего вида с омывателем и динамической разметкой	+
Система помощи при старте на подъёме (HSA)	+
Система интеллектуального привода SI-Drive (2 режима)	+
Регулируемые по высоте крепления ремней безопасности (для водителя и переднего пассажира), с преднатяжителями и ограничителями усилия	+
Зимний пакет: рулевое колесо с подогревом; подогрев передних и задних сидений; обогрев зоны щеток стеклоочистителей; обогрев зеркал заднего вида; обогрев заднего стекла	+
Датчик света	+
Датчик дождя	+
Фунция автоматического блокирования дверей при движении	+

Crosstrek Sport (XV)

В 2020-2021 году также на рынке появится 2-е поколение полноприводного кросс-хэтча XV, которое получит оригинальное название Crosstrek Sport.

Внешне модель не сильно изменится, но благодаря эффектному обвесу и некоторым новым кузовным элементам станет более агрессивной и динамичной. Наряду с классическими оттенками новое поколение Аутбека получит 2 новых цвета:

• Plasma Yellow Pearl;
• Horizon Blue Pearl (на фото).

Стоит заметить, что в 2020 и 2021 году Crosstrek будет представлен на рынке исключительно в полноприводном варианте.

Еще на этапе презентации производитель заявлял, что для новинки, приготовлен мощный турбированный бензиновый мотор от Subaru Ascent, развивающий 264 л.с. Вот только доступен он будет исключительно на рынке США в заряженных комплектациях Premium и Sport. Для рынка России предназначен прозаичный 2,5-литровый 185-сильный атмосферник, уже известный ценителям марки по модели Forester. Механическая коробка передач не предусмотрена, агрегатироваться мотор будет только современным вариатором с возможностью выбора нескольких режимов движения, включая интеллектуальный и для спуска по крутым склонам.

Динамика и расход

Отдельно нужно поговорить про динамические характеристики автомобиля и расход топлива, но перед этим нужно упомянуть, что транспортное средство в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5. Что касается динамики, то модель независимо от комплектации разгоняется до первой сотни за скромные 10,6 секунд. Максимальная скорость такого автомобиля ограничивается отметкой в 192 км/ч.

Если говорить про затраты топлива на каждые сто километров пробега, то здесь производителем заявлена цифра в 7,1 литр горючей смеси. Безусловно, этот показатель можно назвать условным, так как впоследствии далеко не всем автомобилистам удастся удерживать эти результаты. В качестве основной горючей смеси потребляется бензин марки АИ-95.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

За что в действительности можно похвалить этот автомобиль, так это за его универсальность. При этом, речь идет не про такую универсальность, как у иных кроссоверов, а про полноценную. Транспортное средство оптимально подходит для эксплуатации в городе и в условиях бездорожья. Модель особо не замечает на своем пути серьезные препятствия, легко с ними справляется и при необходимости, без особых затруднений поможет в вызволении других, даже более тяжелых автомобилей.

Если говорить про город и передвижение по трассе, то здесь авто также чувствует себя очень уверенно, прекрасно держит дорогу, моментально реагирует на рулевое управление, а кроме того, позволяет водителю и пассажирам в полной мере насладиться комфортом при передвижении.

Динамика и расход

Что точно можно отнести к сильным сторонам этого японского автомобиля, так это динамику и умеренный расход топлива в смешанном цикле. Как правило, до первой сотни эта модель разгоняется за впечатляющие 9,6 секунд, что можно назвать внушительным результатом для массивного пятиместного седана. Многие непосредственные конкуренты набирают первые 100 км/ч гораздо дольше. Максимальная скорость японца ограничивается отметкой в 210 км/ч, что также чуть ли не самый лучший показатель в классе.

Отдельно стоит упомянуть, что эта модель в текущем исполнении в шестом поколении в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5. Что касается расхода топлива, то он у автомобиля вполне умеренный. В среднем, на каждые 100 км пробега модель тратит в смешанном цикле порядка 7,7 литров горючей смеси. В качестве основного топлива используется бензин марки АИ-95.

Новости Subaru 2018-2019

Субару Форестер 2019 — последние новости

Безусловно одним из самых популярных в России, автомобилей от Subaru, является Forester. И многие с нетерпением ждали информации о том, каким же будет новое поколение внедорожника. Официальные новости от Субару заверяли нас в том, что машина не потеряет проходимости, но при этом будут существенно улучшены управляемость, комфорт и маневренность. Разумеется первое мнение про новую модель Subaru Forester 2019, складывается из её внешнего вида. Обновленная машина стало выглядеть более стильно и экстравагантно. Наиболее заметными отличиями от предыдущих версий стали:

• Увеличение наклона подоконных линий;
• Новая оптика;
• Более крупная решетка радиатора.

Также интересным моментом является то, что даже базовая версия новинки от Субару имеет светодиодные ходовые огни. Кроме того, часть задних фонарей находится на пятой двери.

Использование новой платформы AGP, позволило увеличить колесную базу на 30 миллиметров, что привело к определенной корректировке пропорций. В результате новая модель Субару Форестер стала немного шире, и чуть-чуть ниже.

Еще одним нововведением стал увеличенный багажник, объем которого достигает 2155 литров. Это позволяет водителю разместить в новом Subaru Forester все необходимое для поездки. Разумеется вместе с багажником были увеличены и двери.

В новой версии будет доступен атмосферный бензиновый двигатель с мощностью в 182 лошадиные силы и объемом 2,5 литра. Новая модель Субару Форестер, также будет оснащена современной мультимедийной системой с дисплеем в восемь дюймов, вариатором Lineartronic, фирменной трансмиссией Symmetrical AMD, системой активной безопасности EyeSight.

Новости про Subaru Ascent — возможны продажи за пределами США

Крупный внедорожник Subaru Ascent, уже давно вызывает интерес у водителей из разных концов земного шара. К сожалению, эта модель изначально создана для продаж на территории США.

Тем не менее, последние новости о Субару Асцент намекают нам на то, что продажи этого автомобиля могут начаться и за пределами Америки.

Дело в том, что изображения этого кроссовера появились в базе данных китайского патентного ведомства. По мнению некоторых экспертов, эта мера может быть использована просто для того, чтобы защититься от копирования, которым часто грешат китайские автопроизводители. Однако другие утверждают, что подобный факт говорит о том, что Subaru хотят представить Ascent на местном рынке.

Важно то, что если Субару Асцент начнет продаваться в Китае, то со временем он неминуемо попадет в Россию

Subaru Legacy снова появится на российском рынке

В этом году, в России наблюдается повышение продаж автомобилей. Вполне естественно, что это влечет за собой и расширение модельного ряда, доступного в автосалонах. Так например, многих обрадовали новости о том, что в дилерских центрах появится Subaru Legacy шестого поколения.

Новая, для российского рынка, модель Subaru Legacy получила серьезное обновление в 2017 году, что сказалось на существенном улучшении внешнего вида и ходовых характеристик.

Наиболее заметным обновлением экстерьера стали:

• Новые противотуманные фары;
• Обновленный бампер;
• Решетка радиатора;
• Светодиодная оптика.

Также не может не радовать перенастроенная подвеска, в совокупности с обновлением рулевого управления и тормозной системы. Это позволило сократить сопротивление в амортизаторах при низком ходе и избавиться от крена на поворотах.

В России, Subaru Legacy можно будет приобрести в двух комплектациях:

1. Elegance — оснащена подрулевыми лепестками для переключения передачи, круиз-контролем, мультимедийной системой с сенсорным монитором, камерой заднего вида и пр.;
2. Premium ES — все то же самое, но с дополнительными системами по улучшению комофртабельности и безопасности движения.

На обе версии автомобиля ставится четырех цилиндровый атмосферный двигатель с вариатором Lineartronic. Объем двигателя составляет 2,5 литра, при мощности в 175 лошадиных сил. Еще одним приятным моментом, является наличие полного привода.

Оцените страницу

Нам важно Ваше мнение!

Дизайн

Также неоспоримо сильной стороной автомобиля является его внешность. Дизайн японского седана выглядит продуманным и проработанным до мельчайших деталей. Автомобиль выглядит эффектно как спереди, так и по всему периметру. В особенности, выделить стоит лицевую часть, где присутствует массивная темная радиаторная решетка, выполненная в стиле пчелиных сот. Также приятные эмоции вызывает головная оптика модели, которая получила необычные по современным меркам очертания. В целом нужно отдать должное, что авто станет прекрасным выбором не только для молодых автолюбителей, но и для более возрастной категории, так как смотрится одновременно спокойно и вполне спортивно.

Если говорить про оформление салона, то оно выполнено в лучших традициях марки Subaru. Здесь отчетливо видна как практичность, так и неподдельная роскошь. Салон модели выполнен в двухцветном исполнении с резким переходом от светлых к темным оттенкам.

Снаряженная масса
1591-1595 кг
Багажное пространство — минимум
425 л
Объем топливного бака
70 л

Длина
4803 мм
Ширина
1839 мм
Высота
1499 мм
Колесная база
2751 мм

Технические характеристики

В настоящее время потенциальным покупателям в России кроссовер Субару Форестер доступен для покупки в двух основных модификациях с разными силовыми установками. Кросс укомплектован:

• бензиновым силовым агрегатом атмосферного типа на 150 лошадиных сил с 196 Нм крутящего момента;
• бензиновым атмосферным мотором, способным генерировать 185 лошадиных сил и 239 Нм тяги.

Пару двигателям независимо от выбранной комплектации составляет бесступенчатая вариативная коробка переключения передач. Модель представлена на российском рынке только в полноприводных версиях. Авто может похвастаться следующими габаритами:

• длина японского — 4 625 мм;
• ширина — 1 815 мм;
• высота — 1 730 мм;
• колесная база — 2 670 мм;
• дорожный просвет — 220 мм;
• снаряженная масса — 1 599/1 677 кг.

Также стоит отметить, что транспортное средство получило вместительное багажное отделение. В стандартном состоянии в багажник автомобиля можно поместить до 505 литров вещей. Если же убрать задний ряд пассажирских сидений, то объем увеличивается до 1 775 л.

Расход топлива (смешанный)
7,1 л
Тип топлива
Бензин

Мощность
182 л.с. при 5800 об / мин.
Крутящий момент
239 Нм при 4400 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
2498 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Боксер (оппозитный двигатель)
Диаметр цилиндра

94 мм3,7 дюйма

Ход поршня

90 мм3,54 дюйма

Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Непосредственный впрыск
Турбина
Нет

Технические характеристики

Многие современные автолюбители оценивают автомобили по техническому оснащению, изобилию опций и внешности, забывая обратить пристальное внимание на силовую часть авто. Представленная в этом обзоре модель комплектуется только одним безальтернативным бензиновым силовым агрегатом атмосферного типа, который ранее использовался и в более доступных комплектациях

Речь здесь идет про 2,5-литровый «атмосферник», который вырабатывает 175 лошадиных сил, а также 235 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется вариатор. Модель имеет следующие габариты:

• длина — 4 800;
• ширина — 1 840 мм;
• высота — 1 500 мм;
• колесная база — 2 750 мм;
• дорожный просвет — 150 мм;
• снаряженная масса — 1 604 кг.

Стоит отметить, что автомобиль наряду со многими своими одноклассниками может похвастаться вместительным багажным отделением. В стандартном состоянии в багажник можно поместить до 506 литров груза. Также нужно упомянуть, что в отличие от своих одноклассников модель комплектуется системой полного привода как в текущей модификации, так и в версиях, которые били сняты с производства.

Расход топлива (город)
9,4 л
Расход топлива (трасса)
6.9 л
Тип топлива
Бензин

Мощность
175 л.с. при 5800 об / мин.
Крутящий момент
235 Нм при 4000 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
2498 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Боксер
Диаметр цилиндра

94 мм3,7 дюйма

Ход поршня

90 мм3,54 дюйма

Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Многоточечный непрямой впрыск
Турбина
нет

Комплектации и цены

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч
3 869 000 рублей	бензин 2,5 л (188 л,с и 245 Hm)	CVT	9,3/6,2/7,3	4×4 Полный	9,6 с
3 929 000 рублей	бензин 2,5 л (188 л,с и 245 Hm)	CVT	9,3/6,2/7,3	4×4 Полный	9,6 с
3 999 000 руб	бензин 2,5 л (188 л,с и 245 Hm)	CVT	9,3/6,2/7,3	4×4 Полный	9,6 с

Обзор

Салон новой модели

Но на американском рынке эта машина по-прежнему пользуется спросом и остается самой востребованной моделью марки. При этом Субару Outback не забывает регулярно обновляться, продолжая нести на себе хорошо узнаваемый фирменный стиль классического внедорожного универсала.

Кузов

Параметры нового кузова Subaru Outback 2021 модельного года остаются прежними, поскольку некоторого увеличения удалось добиться еще в 2019 году при переходе машины на модульную платформу SGP.

Актуальные габариты – 4860 х 1855 х 1680 мм при колесной базе в 2745 мм и клиренсе 220 мм. К слову, эти показатели делают Outback крупнее Toyota RAV4 и Honda CR-V, а главное – дают гораздо больше, нежели у этих кроссоверов, пространства для пассажиров заднего ряда.

Салон

Салон новой модели

Главное новшество салона Субару Аутбек 2021 модельного года – новая мультимедийная система, которая на дорогих версиях универсала будет управляться через большой 11.6-дюймовый тачскрин.

При этом сама «начинка» комплекса не обещает высококачественной анимационной графики, а в начальной версии машина вовсе получает скромный 7-дюймовый экран. Приборная панель по-прежнему аналоговая, а подогревы руля и кресел – только за доплату.

Техническая начинка

Обновленный Subaru Outback 2021 модельного года избавился от «шестерки», а начальным двигателем гаммы числится 2.5-литровый 182-сильный (239 Нм) атмосферный бензиновый мотор серии Boxer.

Его присутствие в линейке продиктовано желанием производителя предложить относительно экономичный агрегат, который бы потреблял не более 9,0 л./100 км в городе и 7,1 л./100 км в загородном режиме. Альтернативой этому мотору выступает «турбочетверка» мощностью 264 л. с. (376 Нм), имеющая рабочий объем 2.4 литра.

Японцы продолжают комплектовать свой универсал безальтернативным клиноцепным вариатором Lineartronic, постепенно избавляя его от недостатков. Одним из них владельцы Аутбека называли неудачную имитацию поведения традиционного автомата и диссонанс, который вносит в его работу звук двигателя.

Работа над совершенствованием бесступенчатой коробки продолжается, поэтому она получила новую гидравлику и расширенный диапазон передаточных отношений.

Модификации и опции для России

Шестое поколение Subaru Outback, выпускаемое с 2019 года, предлагается в России в четырех комплектациях по следующим ценам:

• Standart – от 2,559 млн. руб;
• Elegance – от 2,710 млн. руб;
• Premium – от 2,800 млн. руб;
• Premium ES – от 2,900 млн. руб.

Начальная комплектация Subaru Outback 2021 года предлагает фронтальные и боковые подушки безопасности, обычный климат-контроль, адаптивный «круиз», камеру заднего вида и 17-дюймовое «литье». Самая дорогая версия – это премиальная аудиосистема Harman Kardon, двухзонный климат-контроль, увеличенный экран системы мультимедиа и 18-дюймовые колесные диски.

Технические характеристики

Модификации	бензин 2,5 л (185 л,с) CVT 4WD	бензин 2,4 л (264 л,с) CVT 4WD
Общие
Год производства:	2019 —
Страна марки	Япония
Страна сборки	Япония
Тип привода	Полный	Полный
Гарантия	3 года или 100 000 км
Динамические характеристики:
Разгон до 100 км/ч	10,2 c	—
Максимальная скорость, км/ч	198	—
Колиренс	213	213
Расход топлива (л):
Город	10	—
Трасса	6,3	—
Средний	7,7	—
Объём топливного бака, литры	60	60
Двигатель
Тип мотора	Бензин	Бензин
Марка	FB25	—
Мощность	185	264
Крутящий момент	235	376
Степень сжатия	10,3	—
Используемое топливо	АИ-95	—
Тип наддува	—	—
Габариты и масса
Длина мм	4860	4860
Ширина мм	1840	1840
Высота мм	1675	1675
Колесная база мм	2754	2754
Обьём багажника, литры	527 (1801)	527 (1801)
Масса автомобиля, кг	1684	1780

Субару Аутбек 2021 года новая модель, фото, цена

Безопасность Subaru Outback

Новый Subaru Outback оснащен пакетом профилактической безопасности EyeSight Safety Plus, помогающим обнаруживать препятствия. Была установлена новая система предупреждения, которая вместо звукового сигнала создает вибрацию рулевого колеса.
Автомобиль также оснащен системой оценки усталости водителя. Система предупреждает водителя звуковым сигналом и световыми индикаторами, когда обнаруживает периодическое смещение и колебание по полосе движения.
Система мониторинга состояния водителя (DMS) с функцией распознавания лиц обеспечивает более безопасное вождение, предупреждая водителя, если обнаруживает признаки сонливости или рассеянности и отсутствие внимания к дороге. Система распознает до пяти водителей независимо от возраста и телосложения и автоматически регулирует сиденье, зеркала и климат-контроль в соответствии с предварительно сохраненными настройками для каждого водителя.
Адаптивный круиз-контроль стал еще удобнее: доступна система поддержания полосы движения, а также система следования за впереди идущим автомобилем, которая позволяет вести машину не только с учетом дистанции, но и повторять левые и правые смещения.
Новый Subaru Outback оснащен восемью подушками безопасности: две фронтальные подушки безопасности, две боковые подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, дополнительная подушка безопасности в нижней части пассажирского сиденья и шторные подушки безопасности для всех рядов сидений, обеспечивающие высокий уровень защиты в случае столкновения.

Комплектации и цены

Как уже было сказано ранее, на сегодняшний день российским автолюбителям доступно транспортное средство только в одной основной комплектации. Речь в данном случае идет про версию Ultimate за 2 819 900 рублей. Примечательно, что ранее в России продавались комплектации Elegance и Premium. На данный момент они сняты с производства. Так как авто появилось еще в 2018 году, не исключено, что уже в ближайшем будущем можно будет ждать обновления, если в модернизированном варианте авто заинтересует российских автомобилистов.

Ultimate

Привлекательный премиальный седан Subaru Legacy 2021 в таком исполнении комплектуется 2,5-литровым мотором и бесступенчатым вариатором. Авто обойдется покупателю в 2 819 900 рублей. Для модели предусмотрены такие опции, как:

• подрулевые лепестки переключения передач;
• электроусилитель рулевого управления;
• легкосплавные колесные диски на 18 дюймов;
• электронный стояночный тормоз;
• светодиодная головная оптика;
• передние противотуманные светодиодные фонари;
• светодиодная оптика на корме автомобиля;
• встроенные датчики наружной температуры, света и дождя;
• наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;
• остекление салона автомобиля с защитой от ультрафиолетовых лучей;
• заводская тонировка салона;
• регулируемая в нескольких плоскостях рулевая колонка;
• кнопка для запуска двигателя в салоне;
• цветной многофункциональный дисплей на приборной панели на 5 дюймов;
• комбинированная обивка салона;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• электропривод передних сидений с функцией памяти;
• электроподогрев передних и задних сидений;
• система бесключевого доступа в салон;
• функция дистанционного запуска двигателя;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• электрообогрев лобового стекла и рулевого колеса;
• подушки безопасности — спереди, боковые, шторки и коленные;
• адаптивный круиз-контроль;
• система предотвращения незапланированного выезда из полосы движения;
• система контроля давления в шинах автомобиля;
• мониторинг усталости водителя;
• двухзонный раздельный климат-контроль;
• встроенная система навигации;
• система мультимедиа с экраном на 8 дюймов и 4 динамиками;
• камеры кругового обзора;
• переключатель режимов движения;
• штатная противоугонная система и иммобилайзер.

Отдельно стоит упомянуть, что японский премиальный седан получил множество систем контроля движения, а также опций, отвечающих за безопасность водителя и пассажиров во время перемещения автомобиля.

Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
Lineartronic
Передняя подвеска
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска
Двойной поперечный рычаг
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Дизайн

Нет никаких сомнений в том, что сильной стороной этого японского кроссовера является его внешность и внутреннее оформление. По сравнению со многими конкурентами может показаться, что японец является представителем более высокого класса. Рассматривая экстерьер можно выделить многочисленные стильные детали, а также современные округлые очертания. В особенности, у автомобиля выделяется передняя часть с необычной оптикой нестандартной формы и радиаторной решеткой, имеющей трапециевидную форму и весьма компактные габариты. Отдельно можно упомянуть про массивный подбородок, который придает машине агрессивные очертания и дерзкий облик.

Если говорить про салон автомобиля, то он может похвастаться изобилием различных высокотехнологичных элементов. Особенно интересно в данном случае выглядит приборная панель в центре, где расположились такие элементы, как блок управления климатом и система мультимедиа с привлекательным сенсорным экраном.