Hyundai

Салон и багажник

Салон обоих кроссоверов достаточно просторный для своего класса. В автомобилях комфортно, как передним, так и задним пассажирам. В обоих случаях для отделки использованы качественные материалы, такие, как кожа, ткань и пластик. При этом салон Селтос выполнен в двухцветном варианте и выглядит весьма роскошно для своей ценовой категории. Внутреннее пространство второй машины более строгое и однотонное.

Приборная панель корейской новинки отделана качественной кожей и выполнена в двухцветной гамме, сочетающей темные и светлые оттенки. Приборка оппонента выглядит намного скромнее, хотя также имеет современную объемную форму. Клавиши и кнопки управления функционалом авто в обоих случаях установлены весьма удобно под мультимедийной системой. Также имеются кнопки и на руле, который у кроссоверов обладает приятными средними размерами и неплохой отзывчивостью.

Автомобили оснащаются современными мультимедийными системами с большим экраном и множеством опций. Звучание устройства на весьма неплохом уровне. То же самое можно сказать и о шумоизоляции, достаточно качественной для авто данной категории.

Сидения кроссоверов отделаны качественными материалами. Предлагается несколько вариантов отделки на выбор покупателя. Кресла, как передние, так и задние, достаточно комфортные и неплохо держат спину, а также обладают немалым количеством настроек. Правда, сзади трем пассажирам может быть немного тесновато.

Новинка Селтос отличается внушительными размерами багажного отсека. 753 литров хватит не только для размещения необходимых вещей, но и для перевозки весьма крупногабаритных грузов. Его корейский соперник не может похвастаться таким объемом багажника, так как он равен всего 402 л.

Hyundai | Кроссоверы и внедорожники

Южнокорейский производитель автомобилей, компания Hyundai порадовала поклонников марки приятной новостью. Во второй половине года на рынок поступит компактный кроссовер Hyundai Creta.

Читать далее »

Южная Корея – государство технологически развитое. И хотя здесь нет научной базы Японии и ресурсной, как у соседнего Китая, машины тут выпускают очень даже приличного качества.

В государстве имеется немало компаний, занимающихся автомобильным производством. Это такие предприятия, как Daewoo, Hyundai Motor, Kia motors, Renault-Samsung, SsangYong Motor Company. Каждый из этих производителей имеет свой сектор рынка как у себя дома, так и на зарубежных рынках.

Читать далее »

Новый год уже не за горами, и автолюбителям всего мира становится всё более интересно, кто какие новинки представит в 2016 году. В данном случае речь пойдёт о кроссоверах.

Сегодня существует не один десяток марок, под которыми выпускается подобная техника. Это и стильные паркетники, и машины с заявкой на некоторые внедорожные характеристики. Чем они различаются, мы уже писали ранее здесь.

Делают их в Европе, Азии, США. Разумеется, ждут новинок и российские покупатели. Причём, как от зарубежного, так и от отечественного автопрома.

Читать далее »

Hyundai IX35 подходит на роль старожила компактных и небольших кроссоверов. Первое поколение появилось больше 10 лет назад и назывался Hyundai Tucson, да и самой модели ix35 уже около четырех лет.

Самое время для рейстайлинга, ведь без обновлений не будет успеха у модели.

Немного о модели

Дизайн коробки нового автомобиля почти не изменилась, зато технические новинки обрадуют любого водителя. Из внешности изменилась оптика, антенна, дизайн дисков и немного исправлен дизайн кузова.

Читать далее »

Автомобили корейского производства здорово стали наступать на пятки знаменитым японским и европейским брендам, а все благодаря достойному качеству, и более низкой цене. Даже новый минивэн Hyundai h2 может смело конкурировать с минивэнами от известных немецких марок Фольксваген и Мерседес.

В Корее модель Hyundai H-1 называется “Starex”, он здорово эксплуатируется как корпоративный или семейный автомобиль. А все благодаря экономичному дизельному двигателю, который еще и обладает достаточной мощностью.

Читать далее »

Внедорожники Хендай в нашей стране очень популярны, ведь эти машины достаточно неприхотливы в плане дорожного покрытия, а российские дороги по-прежнему очень суровы, а для внедорожников ямы и ухабы не представляют никакой опасности.

Как правило, покупая себе внедорожник, автомобилисты руководствуются несколькими параметрами:

• внедорожник – это круто и модно;
• внедорожник – это внушительные размеры;
• внедорожник – это великолепные технические характеристики;
• внедорожник – это безопасность на дороге.

Читать далее »

Когда автомобиль имеет отличные характеристики проходимости, он всегда будет пользоваться отличительной покупательской способностью. Данные автомобили не конкурируют с легковыми автомобилями, так как они отлично себя чувствуют на любой дороге.

На городской трассе они покажут хорошие показатели маневренности, а по бездорожью Вы ощутите отличные показатели любой проходимости всех препятствий. Сейчас стоит вопрос: «Существует ли самый проходимый кроссовер с комфортным управлением для города?».

Читать далее »

1 2 вперед »

Плюсы и минусы рамной конструкции

У рамных моделей есть больше возможностей для тюнинга. К примеру, если владелец авто захочет поставить колёса большего диаметра, или сделать «лифт», он сможет себе это позволить. Второй момент связан с ДТП. Если ваша машина попала в аварию, рамный автомобиль восстановить в разы легче.

Если говорить о ходовой части, то здесь она будет более надёжной и прослужит дольше, при условии регулярного технического обслуживания. Если вам предстоит эксплуатировать машину в тяжёлых условиях, на бездорожье, буксировать другие авто, шансов больше у рамного джипа.

Недостатки есть, и они для многих владельцев являются весьма ощутимыми. К примеру, наличие рамы сразу же сказывается на увеличении массы и уменьшении объёма салона. Приходится искать выход в облегченных материалах, увеличении кузова и т. д.

В большинстве случаев, управляемость у рамных моделей внедорожников хуже. Уступают они и в таком параметре, как пассивная безопасности. Определить зоны деформации весьма проблематично.

Kona

Очередной новинкой от Хендай является новая версия малогабаритного городского кроссовера Кона 2022. В активе новинки эксклюзивный кузовной дизайн и оригинальная платформа, высокий функционал комплектующей технической оснастки и современной электроники.

Судя по отзывам участников первой презентации, новый Хендай Кона 2021 модельного года в кузове «кроссовер» положительно оценили рядовые автолюбители и авторитетные эксперты.

Статус субкомпактного авто в кроссоверном кузове подтверждают внешние габариты, реализованные в номинальных для кроссоверной компоновки соотношениях 4165 х 1800 и 1565 мм. В наличии также 2600 мм межосевой базы и 180 мм дорожного просвета.

В достоинствах ходовой части универсальная передне- или полноприводная архитектура с независимой стоечной подвеской переднего, торсионной базовой или топовой рычажной – заднего моста.

В активе шасси электрический усилитель руля, комплект дисковых тормозов, эффективные стабилизаторы поперечной устойчивости и системы дорожной и эксплуатационной безопасности.

• Базовая модель комплектуется трёх- и четырёхцилиндровыми бензиновыми двигателями с параметрами 1 л/120 л.с./172 Нм пиковой тяги и 1,6 л/177 л.с./265 Нм. Дизельный аналог будет доступен в модификациях мощностью 114 и 136 л.с.
• В зависимости от мощности силового агрегата Hyundai Kona 2021 тяговые характеристики реализуются 6-скоростной МКПП, 7-диапазонным преселективным «роботом» или 6-диапазонной автоматикой.

Отпускная цена кроссовера со стандартной оснасткой максимально приблизится к психологическому барьеру в 1 000 000 рублей. Стоимость более совершенных топовых версий будет формироваться в зависимости от функциональности специальных опций.

Авто hyundai tucson и hyundai stana fe

Tucson является представителем класса SUV, сочетает в себе городской кроссовер и мощный внедорожник. Мощности хватает для активного вождения, а спортивная внешность дополняет имидж. Внушительный вид спереди, крупная решетка радиатора и гармоничные передние фары.

Автомобиль наделен постоянным полным приводом. При необходимости можно переключиться на задний мост, в основном же вся тяга передается на передний. На бездорожье можно легко переключиться в режим симметричного распределения тяги между всеми осями.

Двигатель Hyundai Tucson обладает 2,7 л объема и мощностью 175 л. с. или же 2 л при мощности 142 л. с. Механическая трансмиссия 4-ступенчатая или 5-ступенчатая. Подвески независимые, сзади — многорычажная, обеспечивает безупречное управление во время движения. Сам Тусон легок в управлении и запросто маневрирует на любой скорости.

Hyundai Stana Fe с длиной колесной базы в 2700 мм и объемом багажника в 774 л (2274 л со сложенными задними сиденьями) очень вместительный. Стоит еще отметить и наличие подпола, в котором можно хранить различные мелочи. Стандартная приборная панель и центральная консоль взята от других корейских аналогов, а общий дизайн салона делает автомобиль принадлежащим скорее к бизнес-классу, нежели к внедорожникам, и только более вертикально расположенные сиденья выдают его предназначение.

Двигатель у него 2,7 л и 185 л. с. Максимальный крутящий момент достигается при 4000 оборотах. Полный привод обеспечивает автомобилю устойчивость и эффективную скорость при прохождении резких виражей. Умная автоматика защищает водителя от непредвиденных ошибок. Например: при резком понижении скорости на высоких оборотах компьютер заблокирует переключение до оптимального ее снижения.

А еще интересно: Пятидверную версию «Нивы» снимут с производства через год — Российская газета

При переключении автоматической трансмиссии на ручной режим процессор остается контролировать каждый шаг, сделанный водителем, и не допускает ошибочных действий. Автомобиль предоставляет плавный ход и отличную шумоизоляцию. Внушительный клиренс и система блокировки муфты позволяют внедорожнику отлично чувствовать себя на дороге даже после сильного дождя.

Hyundai terracan и hyundai veracruz

Terracan — первый серьезный джип после таких машин, как Галлопер и Санта Фе. Выпуск этого автомобиля запустили в 2001 году и закрыли в 2007. Два варианта Терракана выпускались с разной стоимостью, а отличие их было в системе полного привода. У более дешевого варианта полный привод включался самостоятельно водителем на скорости только до 80 км/ч. У более дорогого — полный привод был постоянным.

К тому же и дизайн дорогого автомобиля отличался своим богатством: достаточно запоминающаяся внешность с мощным воздухозаборником на капоте и большими яркими фарами, изящество форм и внушительные габариты. Интерьер выполнен в европейском стиле, с декоративными вставками на центральной консоли. А остекление придает увеличенный обзор за счет прибавившейся площади.

Для большой семьи или приличной компании производители представили семиместный вариант Терракана с третьим рядом сидений. На втором ряду можно уместить и троих. Силовые агрегаты представлены 2,9 л турбодизеля мощностью в 150 л. с. и 3,5-литровым бензиновым двигателем на 200 л. с.

Впервые представленный в 2007 году Hyundai Veracruz сразу же занял позиции на мировом рынке. Отличные ходовые качества и роскошная отделка с богатым набором стандартных опций придают ему особый комфорт

Обращают на себя внимание увеличенный в размерах кузов и внушительный клиренс. Привлекает возможность выбора 7-местного варианта

Многим пригодится и вместительный багажник.

У представителя этой модели также есть дизельные двигатели с волновым расположением цилиндров. Мощность силового агрегата доходит до 240 л. с. И, естественно, стандартный бензиновый двигатель на 3,8 л и 260 л. с.

Главные преимущества внедорожников Хендай

Если сравнивать внедорожники Хендай с аналогичными машинами других марок, то можно сразу увидеть ряд преимуществ, характерных марке Hyundai.

Вот к примеру: кроссовер-внедорожник Hyundai Tucson, у него особое управление, ведь эта машина управляется так же, как и легковой автомобиль, на скользкой дороге Туксон ведет себя очень уверенно, обеспечивая максимальную безопасность для водителя и пассажиров, а все благодаря полному приводу.

Еще одним интересным преимуществом Туксона является возможность исключить застревание в сугробе, как как для российских дорог это очень актуально.

Технология достаточно сложна, но для водителя она нет ничего проще – просто надо нажать на кнопку, после чего заблокируется муфта и появится возможность легко выехать из сугроба без использования троса и лопаты.

Внедорожник Хендай Туксон – это великолепный выбор для людей среднего класса, для которых важны безопасность в жизни и на дороге

Что еще очень немаловажно — это клиренс, который у этого кроссовера достаточно большой, благодаря нему Туксон может запросто ездить по загородным камням и по городским бровкам

Габариты

Габариты этого автомобиля тоже являются особенностью, так как эта машина достаточно компактна, благодаря своей компактности есть возможность легко совершать различные маневры в городе, особенно это актуально в мегаполисах, где очень много машин стоят в пробках. В такой ситуации компактность – это существенное преимущество.

Одним словом, даже на примере Туксона видно – внедорожники Хендай отлично подходят для российских городов, на которых лежат суровые русские дороги, а они требуют серьезного клиренса.

На Бугатти и на Бентли не сильно поездишь, поэтому следует обратить внимание на внедорожники или кроссоверы, в первую очередь, марки Хендай. Что касается цен, то на внедорожники Хендай цены достаточно доступные, в зависимости от дилера и марки автомобиля цена может варьироваться, но в среднем она составляет 20-25 тысяч бакинских рублей

Что касается цен, то на внедорожники Хендай цены достаточно доступные, в зависимости от дилера и марки автомобиля цена может варьироваться, но в среднем она составляет 20-25 тысяч бакинских рублей.

Такая доступность обусловлена тем, что внедорожники Хендай собираются в России, поэтому для россиян такие вот приятные новости.

Кроссовер Hyundai Palisade: комплектации и цены в России

Представленный еще два года назад большой кроссовер Hyundai Palisade наконец-то готов выйти на российский рынок. В гамме компании он заменил модель Grand Santa Fe, а столь большое опоздание связано с очень высоким спросом в родной Корее, где Palisade сразу ворвался в тройку бестселлеров: машин для экспорта попросту не оставалось.

У нас кроссовер длиной 4980 мм предложен с двумя двигателями на выбор. Это четырехцилиндровый турбодизель 2.2 CRDi (200 л.с., 440 Нм) и бензиновый атмосферник V6 3.5 MPI с распределенным впрыском (249 л.с., 336 Нм). Оба мотора сочетаются с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом (с муфтой подключения задней оси). На выбор предложены четыре комплектации, причем любую можно выбрать как с дизелем, так и с бензиновым мотором.

Начальная версия Lifestyle имеет восьмиместный салон (третий ряд рассчитан на троих), кожаный салон, трехзонный климат-контроль, подогрев руля и сидений первого и второго рядов, медиасистему с восьмидюймовым экраном, электропривод сиденья водителя, кнопку запуска двигателя, систему бесключевого доступа, светодиодные фары, парктроник, камеру заднего вида, 18-дюймовые колеса, датчики света и дождя.

В исполнении Prestige есть медиасистема с более крупным экраном (10,25 дюйма), виртуальные приборы, камеры кругового обзора, продвинутая аудиосистема Harman/Kardon, электропривод пятой двери, вентиляция передних сидений и электропривод пассажирского кресла. А комплектация High-Tech вдобавок имеет подвеску с автоматическим выравниванием дорожного просвета, адаптивный круиз-контроль, набор электронных ассистентов, панорамную крышу, проекционный дисплей и 20-дюймовые колеса.

Наконец, топ-версия Cosmos имеет обивку сидений дорогой кожей наппа, отделку потолка замшей и особые коврики в салоне. А еще только такой Palisade можно выбрать как с восьмиместным, так и с семиместным салоном: в этом случае на втором ряду установлены раздельные «капитанские» кресла с подогревом и вентиляцией.

Дилеры уже принимают заказы на кроссоверы Hyundai Palisade, но продажи начнутся уже после новогодних праздников. Для сравнения: Mazda CX-9 с безальтернативным бензиновым турбомотором 2.5 (231 л.с.) стоит минимум 2 млн 963 тысячи рублей, Honda Pilot с атмосферником V6 3.0 (249 л.с.) оценивается в 3 млн 570 тысяч, а Toyota Highlander (3,5 л, 249 л.с.) — в 3 млн 701 тысячу рублей. В феврале на наш рынок выйдет обновленный Volkswagen Teramont, но дореформенных машин в наличии уже нет.

Источник

Японские джипы с рамной конструкцией

Перечислим лучшие рамные внедорожники, выпускаемые в Японии. Начнём мы с Nissan. Этот производитель предлагает два джипа и два пикапа такого типа. Современная версия Pathfinder выпускается с рамой. В базовой комплектацией вы получаете полный привод и дизельный двигатель. Коробки передач есть как автоматические, так и классическая механика.

У последнего поколения Nissan Patrol рама интегрированная. Подвеска независимая. Насколько можно отнести эту машину к описываемой категории? Можно, но лишь частично. Более ранние поколения имели классическую рамную конструкцию.

Также есть пикапы NP 300 и дорогой комфортный Navara. Оба с 2,5 л. дизелем и МКПП. Но если первый хорош для пригорода, то на втором можно с шиком покататься по городу. У Mitsubishi есть две машины на одной платформе – L 200 и Pajero Sport. Движок первого – всё те же, что и у Ниссана, 2.5 литра, коробка АКПП-4.

Кто предлагает самый большой список рамных джипов, так это Тойота. Здесь выбор очень большой:

FJ Cruiser – выпускается с 2007 года. Движок 4 литра, классический дизайн, полный привод, АКПП с возможностью ручного переключения;

• Fortuner – SUV на базе Hilux. Выпускается в заднеприводной и полноприводной модификациях. Двигатели есть бензиновые на 2,7 и 4 литра, а также дизели на 2,5 л. и 3 л. с Common Rail;
• 4Runner – джип, выпускаемый с 1984 года. Сейчас производится 5 поколение с 4-литровым агрегатом и АКПП-5, полный привод;
• Land Cruiser 200 и 150 Prado. Знаменитые «крузаки» выпускаются в бензиновом и дизельном исполнении, и пользуются огромным успехом;
• Hilux – один из самых успешных пикапов в истории. Есть дизели 2.5 л./144 л.с. с автоматикой и 3 л./172 л.с. с механикой.
• Tundra – огромный пикап, выпускаемый с 2000 года. Современное поколение с бензомотором 5,7 литра и АКПП-6. То же «железо» у внедорожника Sequoia, который даже больше, чем Ленд Крузер.

Пополнит наш список рамных кроссоверов и внедорожников маленький, но удаленький Suzuki Jimny. Это такой себе «японский УАЗ», только с кондиционером и системами безопасности. Комфортным езду на нём назвать сложно. Зато это полноценный вездеход, простой и надёжный. Доступен только с бензиновым агрегатом 1,3 л./85 л. с. Есть 2 коробки на выбор – АКПП-4 и МКПП-5.

Еще один рамный «малыш» – Daihatsu Terios. Постоянный полный привод и высокая надёжность, двигатель 1,3 и 1,5 л. Полноприводная версия оказалась даже круче более дорогой и престижной RAV4.

Читать новости о новой Ниве

• Надежные кроссоверы: рейтинг лучших автомобилей по надежности в 2020 году
• ХА! — Авторевю
• Топ-5 надежных полноприводных кроссоверов до 500 000 рублей — Российская газета
• Самый маленький кроссовер Toyota: технические характеристики и дата премьеры — Российская газета
• Пока в РФ ждут возвращения старого Great Wall Hover H5, в Китае внедорожнику готовят замену — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
• Как Haval становится мировым лидером в сегменте SUV — Российская газета
• Настоящие трудяги: кроссоверы, которые дадут фору внедорожникам — Российская газета
• В России отзывают все проданные Haval F7 и F7x из-за риска возгорания — Motor

Creta

Хендай Крета 2021 года — самый доступный внедорожник в модельном ряду фирмы. Машина ориентирована на Россию, ведь новые авто собирают на заводе Санкт-Петербурга. В итоге отечественный потребитель получает качественный и недорогой продукт.

Рестайлинговый автомобиль 2021 года получил обновленные фары со светодиодной подводкой. Художники постарались создать более брутальный образ Креты, подарив ему:

• новый угловатый бампер;
• видоизмененную форму капота и передних крыльев;
• улучшенные дверные ручки и зеркала, окрашенные в темный цвет;
• новый спойлер на крышке багажника.

Официальный дилер предлагает для внедорожника широкую палитру оттенков, состоящую из 8 вариантов.

Если обновления кузова прослеживаются невооруженным глазом, то изменения интерьера минимальны. Представители компании заявляют, что изучили отзывы владельцев вплоть до Креты 2018 года и искоренили все минусы. Рулевое колесо избавилось от грубого шва прострочки, а сиденья получили расширенный диапазон регулировок.

Официально для авто доступны две силовых установки:

1. бензиновый мотор, объемом 1,6 литра на 123 л. с при 151 Нм крутящего момента;
2. 2-х литровый бензиновый мотор на 150 лошадей вкупе с крутящим моментом 192 Нм.

Оба двигателя будут доступны как с 6-скоростной механической коробкой передач, так и с 6-диапазонным автоматом.

Для модели предлагается 4 варианта оснащения:

• Start – 830 000 руб.
• Active – 925 000 руб.
• Comfort – 1 015 000 руб.
• Travel – 1 060 000 руб.

Hyundai Solaris: первые модели

Теперь пару слов и об этой весьма популярной машине. Итак, представлена вниманию публики она была в 2010 году, 21 сентября. “Хендай Солярис” отличается довольно мощными 1,4- и 1,6-литровыми 4-цилиндровыми агрегатами (всего 16 клапанов), которые агрегатируются либо 5-диапазонной ручной КПП, либо 4-скоростным “автоматом”. Имеет независимую переднюю подвеску “МакФерсон”, которая оснащена ещё стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя же имеет амортизаторы (пружинная и зависимая). Что ж, базовые версии ничем особенным не отличались, зато вот последнее поколение порадовало обновлениями.

Самые свежие версии “Соляриса” – это модели, выпущенные в 2014 году. Улучшенная внешность, усовершенствованный салон, новые коробки передач, расширенный список опционного оборудования – это лишь малая часть тех изменений, которые коснулись новинки. Потенциальным покупателям модель предлагается в трех комплектациях. Это Elegance, Comfort и Active. Самая дорогая комплектация – первая из перечисленных. Примерно 761 000 р. – вот сколько стоит этот “Хендай Солярис”. Цена самой недорогой версии составляет приблизительно 566 000 р., и это Active 1.4 MT.

https://youtube.com/watch?v=LbrFNLusFdE

Как работает

Система 4WD выполняет задачу распределения мощности двигателя на все четыре колеса, что способствует его большей проходимости. При таком режиме езды все колеса приводятся в действия, в отличие от переднего, где задние движутся за счет движения передних.

На Хендай Грета устанавливается система AWD, которую часто путают с 4WD. Между этими двумя вариантами есть различия, описания которых могут легко потянуть на отдельный материал. Мы же рассмотрим принцип работы полного привода корейского внедорожника. В данном случаи возможны два режима:

1. Автоматическое управление. В таком случаи включение происходит только когда это нужно действительно в данный момент. Такой ситуацией может быть повышенная нагрузка на двигатель, пробуксовки колес, что характерно при проезде сложных участков дороги или бездорожья. Рекомендуется постоянно использовать такой тип управления.

2. Режим постоянной блокировки системы 4WD. В данном режиме автомобиль всегда находится с отключенной системой и ее активация возможна только при скорости движения менее 30 км. за час. Активировать такой вариант управления стоит на спусках, подъемах под гору, на плохой дороге или бездорожье.